藍黃經濟建設中的資金需求與多元化融資現狀及路徑
經濟視野
作者：張麗麗
摘 要：建設藍黃經濟離不開良好的“金融支持”，本文在闡述藍黃經濟建設存在大量資金需求的基礎上，以濰坊地區為例分析了藍黃兩區經濟建設中多元化融資的現狀及存在問題，並提出了相應的對策。
關鍵詞：藍黃經濟；資金需求；多元化融資
一、藍黃經濟建設中的資金需求分析
2009年11月和2011年1月，國務院分別通過了《黃河三角洲高效生態經濟區發展規劃》和《山東半島藍色經濟區發展規劃》，在兩個《規劃》當中，把推動黃河三角洲和山東半島藍色經濟區的經濟又快又好發展做為區域發展總體戰略的組成部分，為山東省經濟跨越發展帶來了全新的機遇。濰坊市作為“藍黃”交彙融合的核心城市和重點地區，把發展當地高效生態經濟和海洋經濟作為推動經濟社會跨越式發展的重中之重。
隨著藍黃經濟建設的穩步推進，藍黃兩區經濟已顯示出良好的發展勢頭。但在看到成績的同時，我們更應該重視麵臨的問題。2012年12月18日，第一個“藍黃”兩區經濟發展報告中就指出：“隨著多條鐵路、公路相繼開工，黃河三角洲交通網初具規模，而藍區則在港口建設、金融發展等方麵麵臨挑戰。目前，山東半島藍色經濟區是省內投資最熱的地區，對內和對外貿易均呈現兩位數的增速。
同時，作為“藍區”經濟發展的重要支撐，在“十二五”期間，“藍區”建設的資金缺口將達到11873億，這無疑將會嚴重阻礙“藍區”的發展。所以就目前來看，我省急需在第十二個五年計劃期間建立起能適應高風險發展的金融保障體係，以支持“藍區”長期發展的資金需求。
二、濰坊市藍黃經濟建設中多元化融資的現狀與問題
經濟發展的進程告訴我們，藍黃兩區建設中必將會產生巨大的資金需求。2010年和2011年山東省發改委分別就兩區建設的金融支持提出了指導性的建議和意見，在政策上給予了充分支持。但就濰坊市來看，目前藍黃兩區經濟建設現實的財政支持中也麵臨一些困難，如資金供給與需求不平衡、金融服務主體缺位等等，主要表現在：
1.過度依靠政策支持，融資結構不盡合理。當前，我國經濟正處於下行態勢，財政收入增長速度也明顯放緩。在這種情況下，依靠政府大量財政投入是不切實際的，而就目前來看，藍黃經濟建設中仍存在著過度依靠政府政策性金融支持，大眾化投資範圍小、金額少，融資結構不盡合理等問題。
2.資本市場發展滯後，缺乏直接資金來源。在2012年首個“藍黃”兩區經濟發展報告中顯示，在全省72家上市企業中，有5家企業因為連續兩年虧損而被“特殊處理”，利潤變化為負的27家，淨利潤為負的達23家，這就使得本地區能夠通過直接融資方式所獲得的資金來源減少，阻礙了本地區多元化融資體係的發展。