科學的午睡可有效減輕壓力、改善記憶、提高學習能力。據美國有關雜誌報道，按照時間的長短，午睡可分為5個等級：
1.納秒級：10～20秒鍾。這種極其短暫的睡眠對人體究竟有多少好處尚未定論。
2.微秒級：2～5分鍾。這短短的數分鍾午睡已被證實對解除疲勞有驚人的效果。
3.毫秒級：5～20分鍾。能提高人的敏銳性、耐力和動作學習及運動操作能力。
4.普通級：20～30分鍾。能清除大腦中無用的信息，提高人的記憶力，增強長期記憶的功效。
5.懶人級：40～90分鍾。這種略長的午睡，可改善人的感知過程，並有助於骨骼的修複和肌肉的新陳代謝。
專家認為，如果中午時間比較充裕，最好能找個可以平躺下來的地方，蓋上衣被，美美地睡上一覺。
遇上“午後困倦期”，如果不睡一會兒，許多人都會感到明顯的困乏，特別是前一晚沒睡好，白天工作又需要特別集中精力和注意力者，可以午睡時間稍許長些（但最好不要超過1小時）。
對部分沒有午睡習慣的人或上班族來說，大多是迫於沒有享受這種午睡的時機而已。一旦有了條件，相信這些人便會很快地體驗到午睡的“甜頭”。
沒有充分的時間或良好的條件躺下來午睡或一時午睡不著，可以采取閉目養神的簡單方法，哪怕是打個盹，享受一下“微秒級”待遇，有時也會收到養精蓄銳、消除疲勞等驚人的效果。
全球知名的美國蓋洛普公司曾經做過一項調查發現，56%的成年人有白天愛打瞌睡的煩惱，工作效率下降，意外事件發生率及疾病發生率增加，生活質量下降，甚至生命安全受到威脅。因此，不論從何角度看，缺少午睡絕對弊大於利。
中午不睡下午交通意外的發生率明顯飆升。午後疲勞駕駛現象在高速公路、鐵路、海上、飛機上四處伏機，嚴重威脅著交通安全。據統計，31%的駕駛員們曾經在開車途中打過瞌睡。美國國家睡眠基金委員會曾報道，高速公路上因為司機駕駛時打瞌睡而造成的車禍每年超過十多萬起，死亡人數超過1500人（相當於500餘輛巴士車載滿的旅客數）。
1990年某下午約5時，美國新罕布什爾州內，一位曾經當選的模範青年駕駛員在駕駛的途中睡著了。車子衝過黃線，同迎麵開來的一輛汽車相撞，造成他和另外一位年僅19歲的女孩雙雙喪命。
中年喪子！悲痛不已的父親號啕大哭道：“駕駛安全是他最堅守的信念。但是他怎麼會沒意識到自己的疲憊，以至於不能對突發的事件作出緊急應對！”
睡眠寶典
健康人能忍受長達3周之久的饑餓，但如果缺乏睡眠3晝夜，就會變得坐立不安、情緒波動、記憶力破壞、判斷力下降、學習效率及創造性思考能力顯著減退，有的可能出現錯覺和幻覺等病症，甚至產生自殺的念頭。
睡得好是身心健康的標誌，睡不好是苦惱和疾病的先兆。珍惜生命，關愛健康，我們更應當關注睡眠。