空重：1807公斤
正常起飛重量：2535公斤
動力：中島榮21型14缸風冷活塞發動機驅動一具住友漢密爾頓三葉定速螺旋槳，直徑3.05米
起飛功率：1130馬力最大速度：544.5公斤/小時（高度6000米）
爬升性能：達到6000米高度需時7分05秒
實用升限：11050米
俯衝限製速度：666.7公裏/小時
航程：1052公裏+全速30分（正常）或2134公裏+全速30分（帶副油箱）
武裝：99式1號20毫米機炮2（機翼內，每門炮備彈100發）和97式7.7毫米機槍2機頭處，每挺機槍備彈700發）
炸彈：30公斤或60公斤炸彈2枚
（五）A6M3零戰22型和A6M3a零戰22甲型
應海軍的要求，為了將航程恢複到零戰21型的水平，在零戰32型的基礎上，三菱重工又開發出了零戰22型。零戰22型基本上沿用了零戰32的機體部分，而在左右機翼外段前後翼梁之間各增加了一個容量為40升的油箱。同時由於較大的展弦比有利於提高航程，零戰22型又恢複了零戰21型的帶有向上方折疊的半圓形翼梢的機翼。整體上來說，零戰22型就如同名字上那樣可以看作零戰32型和零戰21型的混合體。為了改善副翼的性能，從零戰22型開始，因為下村事件而被取消的副翼平衡配重塊又被恢複了。
由於零戰22型比零戰32型又重了100多公斤，較大展弦比的機翼也不利於高速飛行，所以零戰22型的最大平飛速度、俯衝速度和爬升性能又有所下降。
零戰22型的生產從1942年12月開始。從1943年起陸續裝備到所羅門群島前線各航空兵部隊和各航空母艦艦載戰鬥機飛行隊。從1943年春季開始，零戰22型開始在機翼內裝備長炮管、高初速的99-2型20毫米機炮。從零式艦戰投入使用以來一直飽受飛行員們惡評的機炮射擊精度問題終於得到了一定程度的解決。改進後的零戰22型被稱為A6M3a零戰22甲型。由於早期生產的零戰22型也在前線機場進行了同樣的改進，具體區分這兩種型號並沒有什麼實際意義。此外，在拉包爾前線，有3架零戰22型臨時性的換裝了30毫米機炮用於測試。
從零戰32型到零戰22型的改進，實際上是針對日軍飛機從拉包爾起飛到瓜達爾卡納爾島上空作戰的需要。但是當零戰22型誕生之前的1942年10月，日軍在兩地之間的布幹維爾島上興建的布因機場和在布幹維爾島附近的巴拉勒島興建的機場就已經先後投入使用。以布因和巴拉勒為前進敵機直接使用零戰32型出擊瓜島事實上已經沒有什麼問題了，軍方對加強零戰航程的需要已經大幅度降低。與32型相比，22型除最大航程之外的飛行性能實際上略有下降，從零戰32型到零戰22型實際上是個倒退（22型火力方麵的改進32型也一樣可以）。
零戰22型的生產從1942年12月開始，到1943年8月結束，總產量為560架。
零戰32型和零戰22、22甲型可以看作零式艦載戰鬥機的中期係列。
A6M3/3a零戰22/22甲型主要性能指標
型號名稱：A6M3/3a零式艦載戰鬥機22/22甲型
翼展：12.00米
全長：9.121米
全高：3.57米
機翼麵積：22.44平方米
空重：
零戰22型1863公斤
零戰22甲型1871公斤
正常起飛重量：
零戰22型2679公斤
零戰22甲型2713公斤
動力：中島榮21型14缸風冷活塞發動機驅動一具住友漢密爾頓三葉定速螺旋槳，直徑3.05米
起飛功率：1130馬力最大速度：
零戰22型540.8公裏/小時（高度6000米）
零戰22甲型540.1公裏/小時（高度6000米）
爬升性能：
零戰22型達到6000米高度需時7分19秒
零戰22甲型達到6000米高度需時7分20秒
實用升限：10700米-
俯衝限製速度：629.7公裏/小時
航程：1482公裏+全速30分（正常）或2560公裏+全速30分（帶副油箱）
武裝：
零戰22型99式1號20毫米機炮2（機翼內，每門炮備彈100發）和97式7.7毫米機槍2機頭處，每挺機槍備彈700發）
零戰22型甲型99式2號20毫米機炮2（機翼內，每門炮備彈100發）和97式7.7毫米機槍2機頭處，每挺機槍備彈700發）
炸彈：30公斤或60公斤炸彈2枚