誌原浩的二線車手現在正在使用車道，看得出來，這些家夥平常也沒有太多的機會練習。
孫行看了看他們的二線賽車，清一色的日產GTR－ZERO，應該是統一規格的，看外形聽聲音，改裝似乎也是流水線下來的。
“GTR那種垃圾車也拿來比賽？太寒磣了吧！”孫行撇了撇嘴說道。
“小聲點，別讓他們聽見，會傷人自尊的，人窮誌短知道不？”次仁森格鉤著孫行的肩膀把他拉到一邊。
“沒錢用好車是一方麵，更主要的原因是他們那些ZERO是自殺專用車，所以晚上比賽時你們倆得小心點了。”邊程也走了過來，用指頭給次仁森格腦門上來了一下，更正道。
“自殺專用？”
“啊對，我把這茬兒給忘了，”次仁森格一拍腦門說道，“小孫，還記得我跟你說過的，地下飆車一般都是極具攻擊性的事情嗎？”
“記得啊，不是說把幹掉對方的車子或車手作為第一任務嗎？”這個孫行當然知道，出來比賽之前，邊程和次仁森格沒少給他打預防針。
“對，像這種2對10的前賽，就是幹掉挑戰者的最好機會，所謂自殺就是兩輛到四輛車把對手的車圍起來，然後脅迫著被包圍的對手開出懸崖，大家一起玩完，就算四輛GTR搞掉你一輛FV90，也是隻賺不虧。”
“這樣啊……”孫行倒覺得沒什麼，地下飆車嘛，自然得黑一點了，相反的，這反而會令他更興奮一些。
“羅天龍算是熟人，所以比賽比較規矩，以後去別的地方比賽，很有可能會碰上一些使用極端手段的對手，你應該有點準備。”邊程補充了一句。
“沒什麼麻煩的，遇到這樣的情況隻要猛一點，先下手為強，在他們布置好以前就主動進攻，把他們一個個都幹掉就行了。”次仁森格一臉興奮地指點道。
“嗯，沒什麼麻煩的，統統幹掉就是了。”孫行露出一絲狡詐的微笑。
……
在孫行他們開始熟悉賽道之前，誌原浩的老大帶著兩個主力車手來打招呼，當然他們過來主要是簽契約的。
就像上次跟羅天龍比的那場管道賽一樣，像這種比較本色的地下飆車，在比賽前簽下生死契約是一項很必要的程序，這樣雙方才好肆無忌憚地“動手”。
在簽署契約之前，雙方互相認識，誌原浩的老大叫原田隴人，另外兩個主力車手分別是若林城太郎和八雲總司。
原田隴人大概三十出頭，他並不是車手，這人在誌原浩的地位跟邊程差不多，出資建設車隊，並且改車水平不俗，也充當了教練的角色，是和土財主一樣的技術型，不過這家夥貌似以前也沒作過車手，就算作過也是很默默無名那種。
而若林城太郎和八雲總司就不簡單了，這兩個人參加了有七八屆RR賽，而且幾乎每一屆都能殺進半決賽，可以說是一對實力相當強勁的對手。
和兩個人比賽，也能從一方麵驗證孫行和次仁森格的水平，要是能獲得勝利，則說明風馬車隊還是有機會爭取一下本屆RR賽的冠軍的。
不過在誌原浩看來，孫行加次仁森格的組合是沒什麼機會跟他們的主力車手比試了，這些家夥寧願選擇一個更穩妥的方法，不惜損失10輛GTR來搞殘風馬的兩輛賽車。
簡短的介紹之後，雙方就簽下了契約，這樣在比賽中即使是故意殺死對方，也不必承擔責任。
當然了，在普通的山路賽中，毀掉對方的車應該不難，可要想殺人就不是這麼簡單了，畢竟這個時代的人身體都相當結實。
山道賽不像飄浮車管道賽那樣一出事故就會死人，盡管賽車有可能從上千米的懸崖上滾下去，可通常的結果也就是車毀人重傷而已。
雖然車子本身沒太多的保護措施，不過車手都是比較強悍的，就算直接從懸崖上跳下去，也很有可能隻是重傷的結果，隻要大腦不受傷害，以現代醫療技術的先進程度，多半是有驚無險。
契約簽訂之後，誌原浩讓出賽道來給孫行他們練習，而那群誌原浩的二線車手則在一旁虎視眈眈地看著。
富士山的賽道還是比較寬敞的，怎麼說山的腰圍在那擺著呢，賽道本身是雙環形道，上坡道和下坡道之間隻有不到3米的高度差，在山頂和山腳的結合處都有大的回旋彎。
整個比賽的流暢度還是很高的，再加上攀坡路程本來就長，整個一圈的長度差不多100公裏，下坡比上坡要長了十多公裏。
邊程是比較趕時間，不過比賽就算再怎麼協商，也隻能放到晚上10點以後，而且山頂上還有一間神社，為了不讓神社裏的人搞抗議活動什麼的，到時候還得應付這幫人，所以這場前賽能在11點之前開始就謝天謝地了。
不過也托了這些客觀條件的福，孫行這回不用再餓著肚子比賽，邊蓉學著玲的樣子弄來的巧克力和功能飲料算是用不上了。
這場前賽隻跑一圈，一是由於時間的關係，二則是邊程通過跟對方協商，把正式賽也也挪倒當天晚上來進行，這樣明天白天再休整一下，晚上就可以去下一站了。