1976年深秋的一天，海麵風平浪靜。一艘登陸艇剛剛離開猴磯島碼頭，突然發現該島附近的海麵上有出氣冒泡的現象。當時疑為水下有潛伏物。後經偵察發現是條半死的大魚，但因魚情不熟，單船無法處理。
要塞接到電傳後，增派一艘登陸艇前來協助。當魚被拖至南長山島連城水產站海沿時，由於魚體龐大，無機械拖拉設備，隻好轉拖軍港登陸點。軍民300餘人將這龐然大物拖到岸上。
這是一隻須鯨。鯨魚滿嘴“胡須”，其牙特別，長約一尺，牙質軟而韌，呈半管形（如同扒下的玉米棒皮），密密排列於牙齦上。原來，須鯨獵食，屬於吞食，當獵物與海水同時被吞入口中後，這些可以活動的牙齒隨即並攏，雖然沒有咬嚼功能，但能起到濾水作用。經連城水產站20餘名職工一天的努力，將魚分解加工完畢，得魚肉及脂肪2000餘公斤，總重量約5000公斤。加工時發現，在魚頭左下處有一傷口，估計是槍傷。據分析，可能鯨魚受傷後遊到這裏才失去活動能力，在作最後掙紮時被發現。
一次驚險的海霧之難
1987年4月，縣養殖場有隻12馬力的拖船，由南長山島孫家去南、北隍城島裝扇貝苗。當船從北隍城島啟程開往南隍城島時，適遇海霧。本是近在咫尺、半小時的航程，這隻迷向的船卻跑了8天日夜。由於誤航柴油耗盡，船被風流逼過渤海灣，闖進黃河口，被當地人所救。
那天上午，船剛離開北隍城島後，4級東北風挾持濃霧湧進隍城水道。時值西流水，船擦過南隍城島西側島腳處，拐進小飲水道。無奈，隻有選擇正南方向，以求接近南部諸島或蓬萊一帶大陸。然而，迷霧給人的錯覺是無法估量的。這隻小船竟沿著北砣磯水道，一直向西開去。拖船迷向失蹤，隨船來島的宋昌雲在北隍城鄉的支持下，組織船隻出海尋找，由於霧大，未能奏效。正在人們急難之時，縣裏接到東北某地發來的電報，說該處發現3具屍體。經特派人員前去認領，又非本場之人。雖是一場虛驚，更增加了人們憂慮之感。難船的機器停止了運轉，隻有任風流擺布。迷霧消散後，海麵又起了大風；船上點起“狼煙”，無船營救拋錨“下撈子”，纜繩被磨斷。3名船員隻好把船上給人帶捎的幾袋煤拋掛在船頭，以正船向順浪而退，預防船體橫移。8天日夜，海上刮起兩次6級大風，由於風向東北，使難船一直朝西偏南的方向退去，不偏不倚地漂至黃河口一帶淺灘，被當地漁船所救，人船分別返回。
夜間投餌抓土鱉
麵積為7.3平方公裏的大黑山島，土鱉資源十分豐富，其分布麵積約占島陸的80%。這種中藥材資源，曆來是家庭副業和學校勤工儉學的一項收入。近幾年，海島自然環境不斷優化，綠化麵積逐年擴大，土鱉資源日趨增加。
島上抓土鱉始於5月初，終於10月底。曆年來，人們沿用的揭石扒土法捕捉，不僅破壞了路基、地堰和土壤、植被，且捕獲量少。70年代末，北莊村有位侯姓農民依據土鱉的習性，改“發掘法”為“餌誘法”，利用夜間投餌引集土鱉，使捕獲量提高了幾十倍。
這位“土鱉”大王在實踐中發現，白天土鱉匿身於石下土中，夜間覓食活動頻繁；土鱉喜食朽木枯葉，樗樹葉尤為上乘；腐爛變質的雞鴨鵝肉或動物屍體以及糞便，對土鱉的誘惑力也很大。於是，他投其所好。將玉米麵和麥麩在鍋中慢火炒幹，加食油少許拌勻，顏色以焦黃、氣味以濃香為宜。每次炒製2公斤左右。天黑前，以1米左右的間隔，沿山路邊、順地堰旁，或選擇土質鬆疏、腐葉羅積的山坡依次堆放幾十堆或百餘堆（投餌處需鏟平或踢儼），1小時後，即可照明捕捉。