北鬥汽車具有多方麵優勢，北鬥汽車是世界上最早開發實用型汽車的廠商，名氣最大，技術最先進，而且北鬥汽車最先使用流水裝配線，可以使得生產汽車成本達到一個極低的價格，北鬥汽車完全占據世界高端車市場，中端車和低端車市場也占據一半以上，光興華十三年，北鬥汽車國內外總銷量就已經超過五十萬輛，不過其中大半都是低端車，低端車售價已經降低到一千美元以下。
飛艇行業和汽車行業如此高速發展，興華十二年，美國橡膠進口值約為4300萬美元，英國為3500萬美元，德國為3200萬美元，法國為1900萬美元，橡膠需求量最大的中華帝國為12600萬美元（中華帝國南部也出現大量橡膠園）；到了興華十三年，美國橡膠進口值約為5800萬美元，英國為4690萬美元，德國為4290萬美元，法國為2550萬美元，中華帝國則為16900萬美元。
要知道目前天然橡膠生產成本每公斤僅為0.76美元，一般情況下售價在1.1美元~1.3美元，如今橡膠的價格每天都在上漲，興華十四年8月已經突破3.5美元，並且還在快速上漲。
世界各國每年橡膠進口值迅速增加不單單是因為橡膠需求量增加，更是因為橡膠價格在快速上漲。
橡膠價格的迅速上漲，推動相關公司的股價上漲，各國銀行因應橡膠公司的融券也十分寬鬆，部分大型銀行將抵押折扣放寬到50%-80%左右，其他銀行也紛紛跟進，融資買股一定程度上對橡膠的股價起到推波助瀾的作用。
這其中並沒有中華帝國的銀行，中華帝國一直處於半封閉狀態，國內很多事物並不對（國）外開放。
股價的上漲和金融機構的推波助瀾，隨之而來的是大量的橡膠公司新股票的發行，興華十四年下半年，每月有十數種乃至幾十種新的橡皮股票在各國各大城市上市，這些股票隨行就市的高溢價發行，並在報紙等媒體上大篇幅刊登宣傳廣告，宣揚公司形象及與著名金融機構良好關係，並宣稱由社會知名人士參與董事會。
麵對這樣的橡膠股票市場，人們紛紛搶購橡膠股票，隻要將股票在手中捂一段時間，就能獲得豐厚的收益，如此簡單的賺錢方法，吸引社會各個階層加入，甚至在中華帝國都有一定影響，不過影響不深。
橡膠股票飛一般的上漲，最開始還是因為中華帝國情報部在背後做推手，後來西方國家的一些大財團諸如羅斯柴爾德、洛克菲勒財團、摩根財團等也紛紛出手，決定在這裏撈一筆，使得橡膠股票和橡膠的價格快速上漲。
進入到興華十五年1月，橡膠每公斤價格已經高達6美元。
就在這個時候，中華帝國對外宣布：中華帝國已經可以大規模工業合成橡膠，合成橡膠價格低於天然橡膠，合成橡膠可以取代天然橡膠的地位。
橡膠危機爆發！