其實趙永峰在最開始製造飛機的時候就已經被安全部發現，不過此時世界各國都有人在對飛行器進行研究，也不差趙永峰這一個，若是趙永峰能取得一些成績就更好了，證明華人不比異族人差。
如今趙永峰的成績擺在顏學義麵前，顏學義也是感慨良多，帝國的飛機計劃不能暴.露出來，憑借這個成績，趙永峰足以成為貴族階層的一員。
顏學義將趙永峰的事情撇下，轉而關注另一件會影響全世界的事情，這就是情報部一直策劃的《橡膠計劃》。
自中華帝國成立以來，全世界範圍內有兩個產業高速發展，一個是飛艇行業，一個是汽車行業，兩個行業有很多共同點，其中一個則是兩者都需要用到橡膠。
目前橡膠主要分為天然橡膠和合成橡膠，合成橡膠技術隻有中華帝國有，規模一般，暫時合成橡膠的成本要高一些，所以在沒有必要的情況下，中華帝國也是主要使用天然橡膠，而天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質後加工製成，主要是橡膠樹，在東南亞地區有大片的橡膠園，是世界最重要的橡膠供應地。
隨著飛艇行業和汽車行業告訴發展，橡膠的需求量也越來越多，這是一個值得關注的餓地方，顏學義吩咐情報部對橡膠產業下手，希望製造一場規模堪比白銀危機的橡膠危機，對各國經濟造成巨大創傷，情報部成立專項組，一直在為《橡膠計劃》努力著。
飛艇行業和汽車行業都是潛力巨大的行業。
各國飛艇行業是因為當初中華帝國的飛艇威懾而興起，各國政府投入巨量資金研發大飛艇，商人們也跟風湧入飛艇行業，使得飛艇行業快速發展。
目前出中華帝國外，各國飛艇行業主要用於軍事，英國、法國、德國、美國都建立一支幾十艘不等的大飛艇組成的空中艦隊，剩下的飛艇也多是為國家服務，隻有美國向民用行業開放的比較多一點。
而中華帝國的飛艇行業已經全麵向民用發展，開通多條國內國際飛艇航線，方麵人們出行，隻是中華帝國空軍擁有的飛艇數量已經超過150艘，這數量幾乎是排在中華帝國後麵三位國家的大飛艇數量之和，更何況中華帝國的飛艇和外國的飛艇不是一個重量級的，中華帝國擁有鯤鵬-8重型飛艇、鯤鵬-9超級飛艇，其他國家頂多能建造出鯤鵬-7中型級別的飛艇，差距不是一般的大。
英國顯然不甘心中華帝國一直坐著空中霸主的位置，一直瘋狂的建造大飛艇，想要追趕中華帝國，以至於德國和美國這兩個新晉的強國也瘋狂的建造大飛艇，以抵消英國的空中壓力，法國也不得不跟隨節奏，也一起建造大飛艇，空軍軍備競賽一直持續著，每年飛艇行業橡膠需求量在不斷增加。
汽車行業對橡膠的需求量一點不比飛艇少，汽車行業百花齊放，中華帝國的北鬥汽車更是向全世界銷售，每年要往全世界銷售幾十萬輛汽車。
汽車行業的流水裝配線秘密被美國的一家汽車廠商解開，各國汽車廠商在使用流水裝配線後，汽車產量大大提高，不過這絲毫沒有威脅到北鬥汽車的地位。