很多安全事故的發生都是犯了常識性錯誤，很多質量問題都是常規操作不到位，很多工程工期緊張都是輕鬆的時候沒有緊張起來，很多項目信譽很差都是對簡單問題處理不好。
常識一旦變成稀缺的知識，隻為少數人所掌握，社會便會呈現出一種經不起深究的荒誕圖景。
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一座煤礦發生透水事故，國家安監總局第一時間對外通報稱，這座煤礦施工過程中存在違規違章行為，掘進工作麵探放水措施不落實；勞動組織管理混亂，為了趕工期趕進度，當班安排14個掘進隊同時作業，作業人員過度集中；工作麵出現透水征兆後，沒有按照規定及時撤人和采取有效應對措施；今年3月份以來多次發現巷道積水，但一直未能采取有效措施消除隱患。這些連外行都能看得清弄得懂的常識性問題，卻被很多“各級領導”、“相關部門”、“相關人員”，或忽略了，或沒有引起足夠重視，或漠不關心，或如同那麼多“真專家”麵對張悟本一樣，明明知道他是假的就是不說。如是問題發生了，矛盾凸現了，無限放大了社會成本。
其實有關施工方自己也看到了問題：錨杆質量差，不成行、不成排，托盤不緊固，失效錨杆未處理，幫錨杆支護滯後；錨索不按照設計施工，間排距大，布局亂，同樣不成行、不成排，失效錨索至今不處理；後路一直不安排噴漿，立交處煤壁開裂，造成支護失效，嚴重影響安全；巷道成型差，超挖多處。但這些常識性問題，最終也因為沒有糾正過來，或者是沒有徹底糾正，而釀成慘劇。“老鄉介紹老鄉，朋友介紹朋友，很多人原本從事的隻是類似的行業，並非真正的煤礦基建人員為了搶進度，很多人沒有培訓就下井了。”安全常識如此稀缺，不出問題就極不正常了。如果有作家將這些問題搬上銀幕，而不是換個角度歌功頌德去“獻禮”，也許對中國煤礦建設開采、地下工程施工，都是一次極好的安全常識大普及，是獻給廣大建設者如同生命一樣珍貴的禮物。
宜萬鐵路齊嶽山隧道從開工到貫通曆盡風險，卻沒有發生重大安全事故，一個重要原因就是從管理者到普通工人，從設計到監理，從業主到施工企業，都對這種特殊地質隧道安全管理常識高度普及，而且是時時講處處講。他們將這座富水特殊地質隧道安全生產知識編成通俗易懂的順口溜，讓每一名員工都深深懂得什麼該做什麼不該做。如同乘飛機，不管座位上是乘飛機的常客，還是第一次空中旅行，無論是民航高官，還是普通乘客，都要接受安全知識教育，都要接受“係好安全帶、收起小桌板、調直坐椅靠背、打開遮光板”等常規安全檢查。如果是坐在緊急出口，空姐還要對其進行緊急情況下安全知識交底。
因為是常識，所以很容易被忽視；因為通俗易懂，所以很難引起重視。建築施工企業，真正要讓廣大員工民工掌握的，並非深刻而宏大的道理，也非極其複雜的前沿科技，而是一些最基本最普通的常識、標準、規定。我們開展“學標準用標準”活動，就是要不斷重申、廣泛普及各種規範標準製度。各級管理者、機關業務部門，要通過有效的工作，認真梳理各種製度標準規定，要像艾思齊將深奧的哲學道理“翻譯”成《大眾哲學》
一樣，讓其從各種文件禁令中走出來，還原成簡單的常識，還原成通俗的道理，還原成“應知應會”。
常識對我們來說像空氣一樣重要，認真開展“學標準用標準”活動，讓每一名參建員工都能正常呼吸到新鮮空氣。
2010年6月5日
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