在阿爾及利亞西北部的特萊姆森，在中資企業舉辦的一次晚會上，一群來自中國大陸的建設者，將一首《在路上》演唱得如醉如癡、如泣如訴，從赴阿訪問的中國國家部委官員，到現場每一名員工，無不為之感動萬分。從太平洋西岸經小亞細亞半島過地中海到達北部非洲，路途的遙遠、艱辛，使人身心疲憊，感受最深的，當然是那些遠涉重洋的人們，如同洋裝在身的張明敏，最能讀懂海外遊子們《我的中國心》。
國家興亡、社會變革、企業興衰、人生起伏，在曆史的進程中演繹，在時光的流淌中演示，在征途的行進中演化。在路上，一切已經發生，一切正在發生，一切將要發生。在路上，我們既是探路者，又是鋪路人。哪裏有陷阱、哪裏有沼澤、哪裏有溝壑、哪裏有峭壁、哪裏是條死胡同，看到了，就做個明顯的標記；體驗了，就說說自己的體會；經曆了，就避免錯誤的重複。把路基夯實、把路麵鋪平，把路肩做硬，把護攔做牢，把路標立起，把路燈點亮，更便捷地看清方向，更快速地接近目標。
無論路途遙遠，無論狂風暴雨，無論世態炎涼，一樣的萬水千山，一樣的氣象萬千。然而，對於行路人來說，最難逾越的還是心境的急流險灘，思緒的雜亂無章，目標的千回百轉，理想的山高萬仞……
屠格涅夫說：“自尊自愛，作為一種力求完善的動力，是一切偉大事業的淵源。”巴爾紮克說：“誰自重，誰就會得到尊重。”自尊，不是自誇自傲自大自負自封。所以茅盾說：“既不要妄自菲薄，又不盲目自誇。”
自尊的企業才能贏得市場的尊重。一個人的成功，仰仗一身好本事，有過硬的內功、外功。內功，是做人之本，即人格；外功，是立業的本領，即特長。堅持應有的立意高度，立人、立德、立言、立事，強化個體人格的修煉、品德的修養、文化的修正，以此凝聚成優秀的企業品格。有尊崇、有尊嚴、有尊榮的企業，必然具有更高層次的市場競爭力。
在事業的道路上，自尊是成功的支點。把工作當事業來經營，才能不斷增強工作的責任感、自豪感、成就感。立足崗位，踏實工作，有進步、有本領、有質量、有效率、有付出、有奉獻，就會有尊嚴。無所用心、無能為力、無所事事，失去自尊的支點，工作是多麼的勞累，多麼的乏味，成績被問題遮蔽，成功被抱怨肢解，事業被無為懸浮。“有班好好上”、“有事好好做”、“有牌好好出”……讓事業落到自尊的支點上。
在人生的征途上，自尊是奮進的動力。人生百態，不能號令三軍步調一致，卻能擁有自尊，促進“善的循環”。命運多舛，不能擺脫艱難困苦，卻能在人生的征途上“勸君常備一把傘”，這把“傘”就是自尊。有了這把傘，就能敢於麵對40年一遇、61年一遇，甚至百年未遇的大暴雨，就能在特殊環境中不會“濕身”，就能在惡劣的氣候條件下一路前行。成就有大小，際遇有順逆，但我們完全有可能生活得更自尊、更坦然、更清爽、更光明、更健康、更快樂。
在思想的心路上，自尊是智慧的靈魂。“德薄而位尊，智小而謀大，力小而任重！”國學大師南懷瑾說人有三個基本錯誤不能犯。人需要努力用思想填充我們的空間和時間，用思想降低出錯的機率，用思想點燃智慧的光芒，用思想維護生命的尊嚴。張開思想的翅膀，抓住管理的韁繩，就能有效地“管住現場理好市場”、“管住成本理好效益”、“管住難題理好方法”、“管住目標理好計劃”……
自尊的生存，要遠離心浮氣躁，遠離裝腔作勢，遠離急功近利。“自信人生二百年，會當水擊三千裏”。在理想與現實間牽一條時空連線。不要為磕磕碰碰而期期艾艾，不要為道路泥濘而怨天尤人，不要為荊棘叢生而停止不前，不要為山高路險而喪失信心。在路上，就應該靠理想信念去選擇道路，靠自尊自律去踏平坎坷，靠自強自立去接近目標。
自尊的生存是一種狀態。這種狀態重點表現為：一種和諧自然的音樂，一種平常平淡的從容，一種謙卑謙恭的大氣，一種心地坦蕩的微笑，一種虛懷若穀的淡泊，一種大智若愚的厚實，一種沒有陡峭的高度。是承擔憂患與痛苦之後的清明，是遭遇坎坷和艱險之後的踏實，是曆盡苦難與困厄之後的自信，是勇於奮鬥與奉獻之後的淡定，是獲得褒獎與榮譽之後的平凡。
當過兵，扛過槍，翻過山，越過海，漂過洋。跟隨一個流動的部落，跟隨一個艱辛的群體，跟隨一支光榮的隊伍，在路上……我們從一個起點走向一個新的起點，從一個高度登上一個新的高度，從一個空間進入一個新的空間。
在路上，為自尊的生存，走過從前，走進現實，走向未來。
§§上篇 若有所思