注重人文關懷，促進合作共贏。人文主義是文藝複興時期的核心思想，其主旨肯定了人的作用和價值。在全球化進程中，人是改變和發展世界的主體。因而在傳播過程中，我們更應該重視人文理念，以人為本。我國在“一帶一路”建設中存在較強的“以我為主”理念，缺少報道關於沿線國家地區人民的情況，以至於相關國家地區和人民對“一帶一路”建設的認同感缺失。所以，我國在對外傳播中應該循序漸進，注重人文關懷，促進合作共贏。
我國要想更好地解決沿線國家人民的問題，一定要本著“共建、共享、共贏”的原則方針。首先，我們要做到政策上的相互溝通和了解，政策是運行的保障和基礎，政策上的不一致可以雙方協商來解決，然後共同建設與規劃。在注重政策的同時，我們還要處理好與當地政府、人民的關係，民心相通是雙方合作發展的基礎。其次，我們還要完善交通運輸的樞紐，要盡可能保證雙方貿易來往的暢通，共享“一帶一路”給相關國家和人民帶來的交通便利。最後則需要真誠合作，互聯互通，共創雙方互利共贏。
開放特色文化，提高國家文化傳播力。“海上絲綢之路”文化交流史表明，一個國家、民族隻有積極與世界其他國家展開文化交流，吸取世界文化的成果，才能保持文化的先進性和創新性，才能使自己的國家在政治、經濟、文化上獲得更快的發展。⑥當全球化浪潮席卷世界的時候，文化全球化也就不可避免。在文化全球化進程中，“一帶一路”建設不僅要求各個國家地區的人們更好地進行政治交往與經濟貿易合作，也要更好地進行頻繁的文化交流，開放自身特色文化，提高國家文化傳播力。
例如，廣東省陽江市在發揚自身優秀文化的同時，努力提高自身文化素養，積極吸收世界其他國家文化的精髓，開放自身特色文化。陽江因“南海I號”升級，旅遊業有了飛速的發展和提高。其加強對以“南海I號”為代表的海上絲綢之路重點文化遺產的保護和管理，用瓷器、銅錢等“南海I號”遺物向全世界人民再現宋代曾經的繁華盛景。“南海I號”是世界海洋文化遺產的代表，陽江政府通過輿論宣傳、公眾參與等方式，溝通中國與世界知名海洋文化，以構成中華特殊的文化板塊。同時，陽江還通過海上絲綢之路的宣傳，擴大中華文化在世界文化中的影響力，強化與海上絲綢之路相關國家的情感交流，緩和海洋爭端，為積極參與國際海洋事務創造良好的氛圍。⑦同時，陽江還召開學術研討會，對“海上絲綢之路”與陽江未來的文化產業發展方向進行交流研討。在知識信息發展迅速的今天，文化產業發展需要在繼承以往優秀文化的基礎上提高對文化創意的開發，提高自主創新能力，加強自身文化的傳播力。
全球化給世界的經濟、文化、環境帶來空前的傳播與發展，對現代人們的社會生活各方麵都產生了重要的影響。伴隨著全球化形勢的加劇，“一帶一路”戰略構想無疑是順應這種潮流發展的必然趨勢，是我國為未來發展做出的英明決策，對中國、沿線國家以及世界的長遠發展都有著重要的現實意義。
「注釋」
①趙周賢、劉光明：《“一帶一路”：中國夢與世界夢的交彙橋梁》，《人民日報》2014年12月24日。
②蔣希蘅、程國強：《“一帶一路”研究若幹觀點要覽》，《北京日報》2014年10月20日。
③蔣希蘅、程國強：《國內外專家關於“一路一帶”建設的看法和建議綜述》，《中國外資》2014年第19期，第30-33頁。
④張森林：《文化全球化：民族文化發展的機遇與挑戰》，《東北師大學報（哲學社會科學版）》2007年第5期，第70-74頁。
⑤杜尚澤、許立群、劉歌：《習近平同歐洲理事會主席範龍佩舉行會談》，《人民日報》2014年4月1日。
⑥陳惠平：《“海上絲綢之路”的文化特質及其當代意義》，《中共福建省委黨校學報》2005年第2期，第68-72頁。
⑦周鑫：《繁榮海上絲綢之路文化推進21世紀海上絲綢之路建設》，《新經濟》2014年第31期，第54-60頁。