“先看看新坦克吧。”李德毫不客氣打斷他的話。
李德在隨從們的簇擁下向坦克試驗場走去。從旁邊平房裏跑出一群人，轉眼間就把李德團團圍住，其架式酷似車站黃牛黨搶購車票。
李德樂嗬嗬地一邊一個，抓住著名坦克設計師波爾舍和亨舍爾的手奚落道：“真是無利不起早呀，想必你們從昨晚就等在這裏了吧？”
波爾舍急忙否認，亨舍爾點頭，並元首當麵揭發波爾舍：“對元首還隱瞞什麼？你一宿沒睡，從昨晚到今早往外跑了十八次了。”
李德意味深長地向哈爾德瞥了一眼，哈爾德向副官吼起來：“元首這麼早就從國內趕來了，而我的將軍們還在睡覺。你去把他們叫醒。”
李德假裝製止：“算了，等到太陽把他們的屁股曬成猴腚，他們自然就起來了。”
元首謝絕了陸軍頭目們休息片刻的好意，領著他們往試驗場走去。其他人被卡爾梅克人擋駕，一時間被攔住的人群中爆發出喧囂，一個尖細的聲音喊叫：“我是曼公司工程師，沒有我今天你們怎麼試驗新坦克？”
李德轉過頭，示意卡爾梅克人把他與克虜伯放行，其他人還是被無情地攔阻在外麵。一個小個子企業家試圖衝進大樓，被格魯勃斯抓住領子像拎小雞一樣提溜出來了，順屁股一腳，把這個倒黴蛋踢了個狗吃屎。
自從米沙在蒂朗島戰役中失蹤以後，這家夥沒了性伴侶，脾氣暴得很。那人從地上爬起來抗議：“我是萊茵公司的首席工程師，坦克上安裝著我的火炮，你們不能這樣對待我。”
格魯勃斯把他放進去了，其他人見狀，一聲更比一聲高地嚷嚷：“放我進去，坦克上安裝著我們廠的瞄準儀。”“坦克排氣管是我們廠生產的。”“我要當麵向元首解釋坦克的電路板為什麼老短路。”
有個矮子自人群裏穿越過來，一副誌在必得的樣子：“我是試車員，除非你們……”格魯勃斯一把拽到裏麵，“砰”地關上鐵柵欄。
巨大的坦克試驗場裏停著兩輛新式坦克，試車員跳上龐大的虎式坦克轉了一圈，這個56噸的巨人開動後整個大地都在顫動。去年波爾舍和亨舍爾受領研製這種重型坦克，最後亨舍爾的設計方案勝出，讓波爾舍大病了一場。希特勒為了安慰他，把製造炮塔的任務給了他，波爾舍的病又奇跡般地痊愈了。
李德看到幾個將軍正從後樓向這邊跑來，古德裏安慢慢超越其他人跑在第一名，他一邊跑一邊係腰帶，由於太全神貫注，一頭碰到樹上，巨大的反彈又讓他後退了兩步後一屁股坐在地上。而其他人乘機把他超越，新版龜兔賽跑。
奔馳和曼公司老總站到元首麵前。兩位負責設計中型坦克，奔馳公司的方案是直接拷貝蘇聯的T34坦克，古德裏安和希特勒當時傾向於這個方案，而曼公司堅持國產化，堅持日耳曼人精雕細刻的藝術風格，恥於師從低賤的斯拉夫人。他們後麵站著大多數帝國要員，特別是希姆萊。
豹式坦克最後確定了曼公司的方案，這一回不能埋怨希特勒，而是他對帝國要員們妥協的產物。隻是坦克發動機隻能采用德國的，就算他們把德國人捧上天，也無法改變這個殘酷的事實：優秀的亞利安人造不出坦克所用的柴油發動機。
如果把額外安裝的火炮和斜甲排除在外的話，豹式無疑是德國最常見的坦克設計。坦克的重量由預計的35噸增加至43噸，更被安裝了一個可以提供700匹馬力，以齒輪箱及掌控係統驅動的梅巴赫HL230P30 V-12柴油發動機，而這種發動機一般被認為可以承受連續行進2000公裏的負荷。
為了把發動機的故障減到最少，開發人員特意安裝調速器以把發動機的轉數下調至每分鍾2500轉。此外，調速器的安裝也使得豹式行進的速度由55千米/小時下降至46千米/小時。
豹式的控製係統則以ZF公司設計的7檔AK7-200同步齒合齒輪箱及MAN公司出產，以控製杆駕馭的單軸條掌控係統組成。其掌控係統允許以一個固定的軸條來驅動每個齒輪箱。當齒輪愈大，轉動的半徑就會愈大。如果其半徑比要求中大，那麼掌舵用的刹車係統就可用來收緊齒輪的轉動。
試車員意氣奮發地從豹子女上跳下來，期待得到元首的表揚。李德心裏卻有一本賬，他讓試車員和卡爾梅克人各自開著坦克不停地在院子裏轉圈，他與眾人到樓上去了。