馬車駕駛座原本是木製的硬座，郭暖每次駕著飛馳的馬車奔跑在長安青石板大街上，屁股都被震得深疼，改造後，柔韌又耐磨的犀牛皮套塞上棉花製成座包取代了木製方凳。
車廂左右兩側安上了兩個銅鏡製成的後視鏡，這個現代轎車普通發明，當郭暖淡然地對著長安城內幾個最頂尖的木匠工藝大師娓娓道來時，幾個木匠頓時一片震驚，那閃閃發光的眼神裏包含著對郭暖的是無比崇拜之情，簡直猶如長江之水滔滔不絕，黃河奔湧一瀉千裏，於是郭暖被當成了魯班再世。
再者是郭暖給自家馬車安置了安全帶，手動刹車裝置。用幾根鋼條扭彎成彈簧製成減震器安在馬車的軸承上減震。
原本方形的馬車廂兩側改成圓潤的弧形。至於為什麼要改成弧形，郭暖對幾個木匠解釋是：
“各位大師，風阻懂嗎？哦，不懂啊，反正這是低風阻流線型的最時尚跑車理念設計，采用歐洲進口技術。”
隨著郭暖的一陣忽悠，幾個木匠大師不由被誤導了，紛紛感歎遠在萬裏之外的西歐弗林洋鬼子那邊還有這等好東西，搞得他們心癢癢的，一個個都恨不得隨著尚在長安做生意的絲綢之路商旅立即出發，直接奔赴西歐學習技術。其實這哪裏是古代西歐弗林人發明的，隻是郭暖按現代的設計照搬的。
當然，郭暖還創造出了自己的發明，“手動式木製榫卯可活動折疊硬頂敞篷馬車車頂裝置”。
對於郭暖嘴裏嘀咕的這個長長的設計名稱，幾個白胡子一大把的木匠大師更是傻眼了，問了郭暖幾遍，才勉強記住這個新穎的名字，不過他們確實不愧為木匠工藝製作方麵的大宗師，短短兩天，還真的在郭暖的指導下給搗鼓出來了這一輛跨時代的概念馬車。
對於夜行時的馬車的照明問題，郭暖本打算在馬匹頭上安置一個車燈帽，隻是這個難度有些大，在古代唐朝又找不到類似電筒的照明係統，隻好作罷。
“十分完美，能在郭大人的指導下，我們參與製造這麼一輛鬼斧神工的天界神馬車，這可是我們老家夥木匠生涯的最巔峰作品啊，現在就是立即去死也值得了，太……激……動了！”
當這輛舉世傑作的嶄新馬車製作完成，幾個木匠大師頓時抱頭痛哭，涕泗橫流，激動的無語言表。
郭暖在製作完成後，便迫不及待的在長安朱雀大街試駕了一陣，超級拉風又新穎的外形，頓時吸引了無數路人驚豔的目光。短短三天，郭暖駕車出門一共七次，每一次駕車跑大街，隨即馬車後麵都蜂擁著一大批瘋狂的追隨者，引起一陣騷動，稀裏嘩啦地哇哇亂叫。從此這種設計風靡了整個大唐，各大木匠行紛紛仿製，還遠銷到了國外，人們美名其曰“郭氏鬼斧神工超級敞篷馬車”。
郭暖試車的舉動，後果也是嚴重的，導致了長安八條主軸交通線堵塞了長達五個時辰，全是人們圍觀郭暖馬車引起的。這件事還震動了住在大明皇宮的一班高層，就連代宗也親自降旨要求郭暖即刻奉上設計圖紙，嶽丈要仿製幾十輛車送給王公貴族。