猶太複國組織依舊在中國觀察著，王漢章派去聯絡他的人猶太人也沒有得到任何回應。
當然王漢章自然是希望得到猶太人的財富用來發展經濟、打仗，另外就是得到猶太科學家的挺力支持。
有了全世界猶太科學家的貢獻，他完全可以彌補華夏缺乏人才的局麵，華夏的科技水平也可以很快追上美國和德國，至少把科技的差距拉的非常近。
王漢章知道隻有雙方的國力差不多才能保證安全，如果實力太差，恐怕華夏就是第二個宋朝（北宋同女真的金朝共同打擊遼國，但是宋朝太差，所以金朝麵對北宋的花花世界忍不住動手，最後就是嶽飛抗金，之後才使得大宋能夠偏安江南）。世界上最聰明的兩個民族聯手絕對可以統治亞洲，安穩的統治亞洲。
蘇聯在基曆1939年的人口為1億7千5百萬。
伊爾庫茨克州也是隨著西伯利亞大鐵路的開發發展起來的，建立於1937年。伊爾庫茨克州位於東西伯利亞南部。
伊爾庫茨克市位於世界上最深、最大的淡水湖，有\"西伯利亞明眸\"之美譽的貝加爾湖西側66公裏處的。
在近350年的曆史中扮演著不同的角色。1661～1669年成為西伯利亞的要塞城市，1764年成為東西伯利亞的首府。十九世紀成為帝俄同中國貿易的重要轉運點。河港，鐵路和國際航空要站。隨西伯利亞大鐵路的通車及附近煤田的開采而興起。
工業以機械製造為主（重型機械、機床、電纜）、機修為主，並有建材、雲母加工及食品等輕工業部門，擁有向世界供應毛皮的傳統產業，其中特別是黑貂皮舉世聞名。市西南18公裏的舍利霍夫建有大型煉鋁廠及電纜廠。
這裏的地理位置在沙俄時代一直是侵略中國的橋頭堡，沙俄奪取遠東之後，這裏的作用不減反增，特別是西伯利亞大鐵路修通之後，這裏不但繼續承擔著侵略中國橋頭堡的任務，另外就是要為遠東地區提供各種物資，各種物資，人員也紛紛從這裏中轉。
中國軍隊在拿下斯柳江卡市之後，下一步就是奪取這個交通要地，不過蘇軍在這裏布置了重兵。經過6天的激戰終於突破了斯柳江卡市這道防線，中國軍隊一部分直接撲向伊爾克茨克。
伊爾庫茨克周圍集結了十萬蘇軍，在貝加爾湖還有軍艦助陣，同時他們的飛機一點也不落後，在數量上慢慢的還會比中國多。
中國軍隊可以說隻能硬著頭皮去啃了，拿不下這裏的話，後勤和安全無法得到保障。
此時進攻伊爾庫茨克的是戴安瀾，目前他指揮這15萬部隊，需要的話還有更多的軍隊調給他。
而在西伯利亞大鐵路的北線，也就是經過貝加爾湖北邊城市的下安加爾斯克，在這裏進攻的部隊比較順利。
在這裏的部隊一方麵在蘇軍的主要集結點佯攻，然後一部分部隊從更北邊的陸地上穿插，這給蘇軍不曉得壓力。
蘇軍的兵力畢竟有限，民兵不能跟裝備精良的正規軍較量，何況在這裏進攻的是孫立人兵團。
王漢章最開始也認為從伊爾庫茨克一線進攻難度很大，蘇軍兵力雄厚，中國在空中未必能取得優勢或者占據天空，所以平常打法就算拿下來了，損失也會慘重無比，因此王漢章希望在貝加爾湖北邊進行穿插，擾亂蘇軍的部署，給他們造成恐慌，迫使他們抽調兵力支援北邊，中國軍隊在以逸待勞。
貝加爾湖有蘇軍的大量的炮艇和小型的潛艇等兵艦，而中國連一艘炮艇都沒有，所以沒辦法做船從水麵進攻，蘇軍也知道這一點。
中國控製貝加爾湖以東的陸地才半年，來不及建設造船廠，就更別說造船了，一艘炮艇雖然小，但是也有幾百噸重，工期還是漫長的，而且王漢章半年前就知道要開戰了，可不會浪費原本不多的資源造來給蘇軍炸。
7月10日，中國軍隊進攻到了安加拉河邊上10公裏處，蘇軍在這裏是層層設防，而伊爾庫茨克主城則在安加拉河對麵的尖嘴之上，如果中國軍隊拿下河南麵的陣地，還要麵臨蘇軍炸橋的風險，如果被蘇軍把橋給炸了，那麼沒有中國軍隊就隻能依靠皮劃艇等工具渡河了，但是這樣一來死傷肯定也會多很多。
戴安瀾看看周中的地圖，德國人提供的地圖有很多誤區，要不然早就打到這裏了，不過眼下的三座大橋到是標出來了。
戴安瀾打算派直升機運送部隊去搶占大橋，不過風險也是很大的，首先要奪取大橋就必須奪取兩岸的陣地，還有消滅橋上的蘇軍。