公路施工養護設備信息化管理軟件開發
學術交流
作者：權宏偉 趙巧絨
【摘要】針對養護機械設備分布於各養護工區所帶來的管理不便，建立以計算機技術為基礎，以互聯網這一信息高速公路為依托的公路施工養護設備信息化管理係統，是目前公路養護現代化的必然趨勢。本文主要研究了公路施工養護設備信息化管理係統的設計、功能需求以及軟件開發等技術。
【關鍵詞】分布式係統；養護設備；管理
Abstract：To counter the maintenance machinery be distributed different work areas and inconvenient to manage them，building the distributed management system for highway maintenance machinery based computer technology and Internet is an inexorable trend for highway maintenance modernized.This paper discusses the design，functional demand and development of the system.
Key words：distributed system；maintenance machinery；management
1.引言
改革開放以來，隨著我國公路建設事業的迅猛發展，築路及道路養護機械設備也得到了長足的發展。從2000年開始，公路建設投資每年在1800億元以上，而西部地區10年內要投資7000億元。各省、市公路局所擁有的築養路機械設備少則幾千萬元，多則幾億元，形成了一個龐大的設備資源群體，因此如何管好用好這些設備資源，發揮其應有的效益，已成為擺在我們麵前的重要課題，同時設備的購置也將成為一個突出的問題。但是從目前全國公路部門的狀況來看，設備管理與購置決策還處在以人工處理為主階段，與其它行業的計算機自動化管理相比，仍處於落後的、靜態的低級階段。作為公路管理部門，為了滿足現階段築、養路機械管理和公路工程機械化施工的需求，必須采用先進的管理理念和科學的管理方式，技術管理和經濟管理兼顧，才能適應當前現代公路工程機械化施工的需求。本文主要研究了分布式公路養護設備管理係統的設計、功能需求以及係統開發等技術。
2.係統設計
“公路養護設備管理係統”集靜態管理與動態輔助決策於一體，包括了“設備資源管理”、“技術檔案管理”、“公路養護機械優化配置”、“養護機械購置選型輔助決策”等模塊，是管理功能較齊全的通用係統。
係統采用組件化與模塊化相結合的結構設計思想，通過設置功能參數，使各模塊根據用戶不同需求而變化組合，同時又利用分布式、組件化結構可重用性強、麵向對象的思想，根據需要調用組件，實現無縫連接，從而解決各模塊之間的接口問題。建立已有設備數據庫，將公路局現有養護設備檔案、國內市場主流機型檔案資料輸入數據庫。根據現有養護機械的使用頻度，以及各路段病害類型及發生規律、設備分布、設備使用情況為設備購置、選型、配置提供決策依據。
係統主要由以下幾大模塊組成：
（1）係統模塊（網絡連接、係統設置、用戶權限設置、數據備份、數據恢複、數據上傳、數據下載、數據庫調入、數據錄入、文件輸出、係統幫助等）；
（2）設備資源管理（設備檔案庫、設備使用率、設備完好率、成本核算、設備維修記錄等）；
（3）技術經濟檔案管理（施工人員檔案庫、各種年審記錄、職工崗位職責、技術培訓檔案、操作規程等各種文檔）；
（4）施工現場管理（設備使用情況、各工地施工進度、設備分布）；
（5）統計報表管理（四率統計、月報表、年報表等）；
（6）養護設備優化配置；
（7）養護機械購置選型輔助決策分析。
3.係統需求分析
根據實際情況，總體設計采用係統工程的思想，按照結構化、模塊化、自頂向下的原則對係統進行分析與設計，而在具體實現時則采用原型化方法，自底向上逐步實施，即以少量代價快速的構造一個可執行的軟件模型，使用戶和開發人員可以較快的確定需求，然後采用循環進化的開發方式，將係統需具備的屬性逐漸添加上去，直到全部滿足要求，發展成為最終的產品。