魯迅先生就一針見血地指出過國人這方麵的缺點：你因為悶得慌，想在閣樓開一扇窗戶，周圍的人會勸你別開；你要是說“我受不了啦，要將房頂拆了！”周圍的人則會馬上建議你開一扇窗戶。
溫州人現在很有錢就是因為他們早幾年行動，早起的鳥兒捉蟲多嘛！他們靠精明去賺錢，一是在於觀念常新，二是在於他們有膽量。具體表現在關鍵時刻的孤注一擲。同樣有10萬元錢準備創業的人，一般的人會留下3萬元作為退路，而溫州人則會再借貸10萬元進行創業。
上海磁懸浮首列列車冠名權拍賣，被浙江民企新湖房地產集團以2090萬元高價競得，而新湖集團的競價對手上海大眾交通老總楊國平，舉到2080萬元就再也不肯加價了。其實，論資產實力，大眾集團遠比新湖集團要雄厚得多，它有20多億元淨資產，一年有2億多元利潤；而新湖的淨資產才1.6億元。由此不得不佩服浙江人的膽略。
現在流行“膽商”的說法，認為“膽商”也是成功的必要條件之一。很多實證表明，高學曆並不一定導致成功，學曆高隻是一種優勢。但很多高學曆者根本無法充分發揮他們的潛能，取得應該的成功，這是為什麼呢？
“膽商”對於成功的重要性，已經遠遠超出了智商。一項對1064名經理人進行的能力測試發現，“膽商”指數的高低是一個人事業成功與否的重要參數，其次是情商。
如果說人生、事業、財富像一座座大山，那麼高“膽商”人士就會不畏艱苦，不斷攀登，把每一個困難都當成一次挑戰，把每一次挑戰都當成一次機遇，並最後傲立巔峰！
李書福有一個綽號叫“汽車瘋子”，如果再加一個的話，相信好多人會奉送給他一個“冒險王”。
“膽大包天”的李書福，從偷偷摸摸搞摩托，到“未婚先孕”搞轎車，在某些人看來，簡直是有點“肆無忌憚”，“不知道自己是誰”。
但李書福正是因為膽量過人，每一次竟然還都讓他搞成了，摩托牌照早就拿到了不說，汽車牌照在2001年底也拿到了。
李書福的生存空間就是他膽大包天、拳打腳踢拚打出來的，正是因為他比別人膽大，他才能搶先一步，搶得競爭先機。
當然，精明的李書福知道自己努力的方向是正確的，爭取那些東西也是合情合理的，所以最終也會是合法的。
4．做敢於第一個吃螃蟹的男人
過去人們一直認為勤奮是成就大事業的不二法門，但隨著時代的變化，現在越來越流行“膽商”的說法，認為膽商也是成功的必要條件之一。越來越多的實證表明，男人擁有高智商並不一定能成功，智商高隻是一種優勢。很多高智商的男人根本無法充分發揮他們的潛能，取得應有的成功。
丘吉爾曾經說過：“勇氣很有理由被當做人類德性之首，因為這種德性保證了所有其餘的德性。”這裏所說的勇氣，就是一個人的膽量、膽略、臨危不亂、處變不驚、力排眾議、破釜沉舟的決斷力。
想起十多年前，當初隻有幾千元進股市的炒家，幾年後就成為了百萬富翁；當初隻有幾百元去擺地攤的倒爺，十年後就成為了大老板。麵對他們的成就，好多男人都不服氣，會說當初我要是做，一定會比他們賺得更多。不錯！你的能力或許比他們強，你的知識或許比他們多，你的經驗或許比他們豐富，可是你當初為什麼就不敢去做呢？這既是膽識的問題，也是觀念的問題，因為陳舊的觀念束縛了你冒險的步伐。所以，你的觀念直接決定了你在十年後的今天依然如是！
自古蓋房子出售，都是先蓋好房再出售，這似乎是天經地義的事情。但香港商界奇才霍英東卻在20世紀中葉來了個反其道而行之——“先出售，後建築”。這一打破常規的冒險行為，創造了一種全新的經營模式，使他邁上了由一介平民到億萬富豪的傳奇般的創業之路。
霍英東是中國香港立信建築置業公司的創始人。在香港居民的眼中，他是個“奇特的發跡者”。“白手起家，短期發跡”“無端發達”“輕而易舉”“一舉成功”等等，這些議論將霍英東的發跡蒙上了一層神秘的色彩。霍英東的發跡真的神秘嗎？不，他主要是運用了“先出售、後建築”的冒險高招。
霍英東做生意有一個可貴的品質，那就是不錯過任何一個機會來發展自己的事業。20世紀50年代朝鮮停戰以後，霍英東慧眼獨具，看出了香港人多地少的特點，認準了房地產業大有可為，於是毅然傾其多年的積蓄，投資到房地產市場。這無疑是比較大膽和冒險的行為，如果失敗，他可能會血本無歸，傾家蕩產，但幸運的是，他賭對了。從1954年開始，霍英東著手成立了立信建築置業公司，每日忙於拆舊樓、建新樓，又買又賣，大展宏圖，用他自己的話說，“從此翻開了人生嶄新的、決定性的一頁！”