人都是趨利避難的，如果你總能替老板解決難題，老板不但會領你的情，而且會越來越欣賞你，從而逐漸提拔你、重用你。因為，在老板眼裏，你不但忠誠可靠，還擁有出色的解決問題的能力，是不可替代的。能在關鍵時刻主動替老板分憂的員工，有哪個老板會不喜歡呢？
所以，新員工在初入職場時，不僅要嘴勤，更要手勤。不僅要幹好分內的事情，更要學會主動去承擔一些力所能及的難事。
3．腦勤解危難。
除了嘴勤和手勤外，對於新員工而言，最關鍵的一點就是腦勤。因為行動來源於思想，嘴勤和手勤也都是建立在腦勤基礎上的。
那麼，如何才能做到腦勤呢？說得最簡單點，就是要學會站在老板的角度來思考問題，才能真正做到更好、更準確地為老板排憂解難。
如果你以老板的心態來工作，那麼，你就會站在全局的角度來思考你的這份工作，確定這份工作在整個工作鏈中處於什麼位置，你就會從中找到最佳工作方法，會把工作做得更出色。以這種心態進行工作，你就不會拒絕老板安排的任務，你會認為這是表現和鍛煉自己工作能力的一次機會。所以，你不妨以老板的心態來工作，既是為了得到那份薪水，也為了提升了自己。所以，作為一個年輕人，在一開始工作的時候，不必太計較薪水的多少，而一定要注意工作本身給予你的報酬，如技能的培養、經驗的積累、品格的提升等。
如果我們轉換一下思維和行動方式，把老板的錢當成自己的錢，凡事講節約，把老板的事當成自己的事，凡事講效率和效果。最終結果將是：老板會把我們當成自己人。假如我們確實堅持這樣做了，老板仍無動於衷，那我們也沒有吃虧，因為是這個不領情的老板磨煉了我們，使我們具備了老板心態和老板思維，我們同樣應該感謝他。
老板的信任是一點一點給的，他要看你的表現，你表現了多少，他就給你多少，不要奢望老板一下子就非常信任你，這樣反而是企業危機的開始。如果你想“出頭”，就要有被折騰的準備，老板要不斷地折騰你，因為他相信忠誠是考驗出來的，不是聽你嘴上說的。在折騰的過程中就看你能不能扛得住，能不能堅持留下來。如果能，就說明你是忠於公司的，光明的前景就在前麵等著你。
台灣城邦出版集團創始人何飛鵬在《自慢》這本書中說：“我們不得不承認，老板（上司）通常能力比你強，因而產生了判斷和思考的落差，老板氣勢恢弘，我們小鼻子、小眼睛，這個時候老板的判斷與要求，在我們看來就會變成不講理的要求，是不可能達成的任務。大多數人遇到這種情況，用了太多的時間來罵老板，用了太少的時間來思考、解決問題。我直接接受老板的不講理，因為那是我快速追趕老板能力的方法。”
※知名企業巡展：廈門航空。
當最後一名客人走下飛機時，等候在飛機前門的廈航保潔員立即跑步進入機艙，頭也不抬地開始緊張的清潔工作；同時，在飛機旁，機務、貨運部門的人員已經緊張地忙碌起來，各種特種車輛早已嚴陣以待；隨後，配餐人員從後門登上飛機，一路小跑地把新的機供品、餐食送達指定位置……
跑步前進，是廈航人在保障航班時的常有狀態。在外站，為了監督每一個環節的航班保障工作，外站負責人和站長們會機上機下一路小跑，確保代理人保障航班的速度和質量；為了及時完成國際航班的申報業務，在截關後，廈航負責對接海關、衛檢、邊防的三路人馬一律跑步前進，以最快速度把申報單據送上飛機，以期盡早關閉艙門等候起飛；地服部設立的“導乘”崗位工作人員會不斷巡視各個乘機環節，發現晚到旅客，會以最快速度引導他們登上飛機，避免延誤航班。
“台上一分鍾，台下十年功。”“廈航速度”並非一朝一夕練成，而是公司從上到下共同努力的結果。以地麵服務部為例，新員工們入職的第一課就是如何確保航班安全、正常。通過一係列的培訓、應急演練和經驗分享，新員工們對於在保障航班正常工作中的各種突發情況以及應對措施做到了心中有數，避免臨陣時手足無措。
此外，以老帶新的傳統也在保障航班正常工作中發揮著巨大作用，地麵服務部保潔隊就是一個很好的例子。為快速解決過站航班的保潔問題，當航班上的馬桶出現堵塞的時候，廈航的保潔員經常直接把手伸進去掏出阻塞物。
用員工的滿意換來旅客的滿意，這是廈航在保障航班正常工作中關鍵的經驗。精神飽滿的廈航人正守候在客艙中、廊橋邊、機坪上，為下一個航班的正常起飛而準備著隨時出發。