第一百三十八章 主戰坦克(1 / 2)

楊震提出的要加強維修和保養能力的要求,陳翰章也點頭道:“一號,這個道理我明白。這些鋼鐵戰馬,雖然是鋼鐵製造,但是也需要和戰馬一樣養護。沒有了必要的養護,和普通的戰馬一樣會趴窩的。”

“也正是考慮到這些問題,我們除了在兩個裝甲師組建了直屬維修營之外,每個團也配備了一個維修保障營,各個營也配備了一個搶修排。分別負責大修、中修、小修,以及日常的維修保養。”

“不過我們的技術實力,還是相當有限的。一號,您知道原來我們的裝甲兵隻有兩個旅,不過是兩個維修保養營,五個保養連的編製。就算是我們在培養維修和保障人員的時候,按照一帶五的比例進行超額培養。”

“但是現在部隊一下子擴編為兩個師,外加兩個旅以及幾個獨立營團,總數達到了七百多輛坦克和裝甲車輛的兵力,可以說一下子翻了幾番。而且發動機型號複雜,有汽油機、柴油機。有的還是航空發動機改裝過來的,需要配備高辛烷值的燃油才能啟動。”

“這種情況之下原有的技術維修人員,麵對著幾乎是翻了一番的裝甲數量,現在多少有不夠用。我們現在的維修和保障人員,隻能盡全力保障兩個作為主要拳頭的裝甲師。至於其他的兩個旅,隻能改為編成一個實際為排級規模的維修保障連。”

“一號,這已經是我們在還要保證後方坦克大修廠維持運轉的前提之下,目前能調動的所有維修保障人員了。再多一些,實在是湊不出來。至少在短時間之內,是沒有辦法保證全部滿編。”

“部隊的規模擴充太快,但是受製於我們的底子太過於薄弱,技術能力卻還沒有得到相應的增長。技術人員不是經過幾個月訓練就能上戰場普通的步兵,沒有長時間的培養很難達到要求。”

“咱們的技術人員,又普遍文化水平都相對偏低。想要培養出來合格的技術人才,所需要的時間就更長了。您不能指望一個三角板都不會用,甚至不清楚什麼東西的人,在短時間之內就會去維修一部汽油發動機。”

想起正在接收的英製坦克,陳翰章搖了搖頭道:“現在最關鍵的是,隨著新裝備的到來,維修保養所需的技術也越來越複雜。蘇製坦克和英製坦克各方麵的保養和維修,完全是兩個體係。這對我們的要求,又有了進一步的提高。”

“尤其是瑪蒂爾達二步兵坦克,其發動機居然是兩台九十五馬力發動機並聯組成的,其結構更加複雜,對維修和保養的要求也更高。一旦一台發動機出現故障,整個坦克就必須要停下來進行大修。”

“的確,兩台發動機並聯,一台被打壞另外一台,還可以勉強維持坦克的最起碼的機動能力。但是這種結構,實在是太他媽的讓後勤維修保養人員頭疼了。兩台並聯發動機就那麼一點的優勢,也被過於過於複雜的結構難以修理的劣勢給抵消的一幹二淨了。”

“一號,我真的很是搞不明白英國人怎麼想的。明明有大馬力的發動機,非要用兩台小馬力發動機並聯,去作為一種主力坦克的動力。十字軍巡洋坦克的一台三百四十馬力的發動機,足夠頂的上四台瑪蒂爾達步兵坦克的發動機。”

“而偏偏馬力小的坦克,卻搞了那麼厚重的裝甲和龐大的體積。弄的即便是在平地最大時速也不過二十公裏,還沒有馬車快。而屬於蘇式快速坦克性質的十字軍坦克卻是動力過剩,如果不顧及發動機的使用壽命,甚至比汽車跑的還快。”

“這種坦克在抵達的時候,我曾經試駕過。曾經一口氣開到六十公裏最大時速,這還是我擔心開的太快,減少發動機使用壽命,而有意識的控製坦克的速度。如果真正的放開了跑,我想這速度還有進一步提升的可能。”

“最關鍵的是這種坦克,人機功效要比蘇製坦克好的多。機動性能,也是我們目前所有坦克之中最好的。二百公裏跑下來,並不比開汽車累到哪裏去。別說這種T三四坦克,就是BT快速坦克也比不上。”

“裝甲在運抵我們這裏之前,也經過一定的改進和增強。雖說防護性還不如T三四坦克,但是作為快速突破的坦克,要比我們原來使用的BT七快速坦克要強的多。速度快,裝甲厚度在對付日軍人的時候也還勉強夠用。”

“同時過於充沛的動力,以及相對牢固的結構,使得這種坦克我們還有進一步升級的空間。與那種除了裝甲厚之外,幾乎是一無是處的馬爾蒂達坦克相比,這才是我們真正需要的坦克。”

“一號,您能不能與英國人協調一下,將給我們的瑪蒂爾達坦克,都換成十字軍巡洋坦克?瑪蒂爾達坦克,對於我們來說實在是不適用。咱們國內的地形複雜,這種坦克機動性能又差,尤其是在通過積雪和複雜地形的時候,簡直就是寸步難行。”

“冬季作戰坦克兩側的裙板,經常被雪快給堵死,使得坦克的行走係統也隨之被堵死。在冬季作戰,乘員還得不時冒著敵軍的炮火,下來清除裙板和行走係統之間的雪塊。還有懸掛係統,也經常在嚴寒的天氣之下被凍住。”

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