而目前已經抵達奉天的第十師團，也可以通過鐵路快速的輸送到赤峰一線。眼下戰役打成了這個結果，關東軍已經是顏麵掃地。如果再不拚一下，那麼關東軍的顏麵何在？大日本帝國的赫赫軍威何在？
除了涇渭分明的這兩派之外，最有發言權的關東軍主任作戰參謀，一手製定了全麵反擊的連環計，差一點沒有讓楊震和郭邴勳這二位抗聯最高軍事主官上套的那位武居清太郎中佐，卻始終保持著沉默一直沒有表態。除了他之外，列席會議的關東軍野戰鐵道司令官橫山鎮雄中將也是一言不發。
橫山鎮雄中將不說話很正常，他是主管關東軍轄區內所有鐵路警備和野戰維護的野戰鐵道司令官。作戰的事情，他插不上嘴。而且這位橫山鎮雄中將本身就是陸軍中的一個少見的，從來不站隊的另類。
除了關係到自己的責任之外，不歸他管的事情，他從來不發表意見。說白了，就是那種在什麼情況之下，明哲保身都是第一位的。所以他雖說做到中將，但是到目前為止卻是一直在各種技術崗位上打轉轉，從來沒有擔任過師團長或是某一方麵軍參謀長的重任。
在這次作戰會議上，麵對著大本營的代表，他幹脆來了一個閉口不言。就差沒有明說，我是來打醬油的，你們不要詢問我的意見。即便是詢問我，我也沒有任何的意見。我是野戰鐵道司令官，手下隻有幾個專門搶修鐵路的鐵道聯隊。不是手下擁有眾多裝備精良野戰師團的關東軍司令官，這種事情輪不到我發表意見。
但是那位武居清太郎中佐的沉默，就讓所有的人感覺到意外了。此次整個計劃，由他一手起草和製定。戰役打成眼下的這個局麵該怎麼調整，他是最有發言權的一個人。但是偏偏這個時候他卻選擇了沉默，就在那裏看著別人爭論，倒是很讓人意外。
不過現在那些真正掌握關東軍命運的將軍們，眼下這個時候還沒有人去關心一個中佐主任參謀究竟在想著什麼。盡管這位中佐的位置很重要，也是關東軍整個作戰計劃的製定人，但是將軍們還是認為自己才是真正決定關東軍命運的人。
除了這二位一言不發之外，另外一個鐵青著臉坐在主位上沒有說話人正是梅津美治郎。這位關東軍司令官看著會議室內一眾爭吵的麵紅耳赤軍官，也是一句話都沒有說。不過如果仔細看的話，這位一向以意誌堅定著稱的關東軍司令官，眼神之中此刻卻是有著一絲的迷茫。
至於因為負責指揮參戰海軍航空兵，而列席會議的大西瀧治郎少將。看著在座的諸位陸軍將官，雖說一樣沒有說話，但是眼神之中那一絲幸災樂禍的神色，卻是表露無遺。隻不過這個時候，沒有人有心情和他一個海軍將領計較而已。
這位大西瀧治郎少將如此的幸災樂禍，不是沒有原因的。此次作戰關東軍不顧海軍的反對，堅持調集大批的轟炸機要炸掉鬆花江沿江大堤，以水代兵切斷抗聯的退路。結果怎麼樣，一無所獲不說，調集來的陸軍航空兵轟炸機在敵軍航空兵拚命的攔截之中損失慘重。
更為慘重的是這些原本在抗聯空地攔截之中，本就損失慘重的陸軍轟炸機在返航的時候，不知道什麼時候混進了幾架，也許是被抗聯繳獲的陸軍九七式中型轟炸機和九八式輕型轟炸機。
這些被抗聯繳獲，全身塗裝連旭日標誌都和陸軍一模一樣的陸軍製式轟炸機，渾水摸魚的利用出動的機群尚未來得及統計戰損的機會。跟隨出動的陸航轟炸機群，一同返回了海龍機場。在參與空襲的轟炸機群降落還未返回洞庫的空檔，對海龍機場采取了突然襲擊。
整個參戰集群之中以海龍機場作為出發點的轟炸機群，在降落的時候被炸的一塌糊塗。安全返回的所有轟炸機群，排的整整齊齊的，被那十幾架陸軍自己製造的轟炸機，像是被打地麵靶一樣一架架的被摧毀。
在敵軍攔截之下幸存下來的轟炸機，在機場上當著周邊高射炮兵，以及保護機場的幾架戰鬥機的麵，被炸成了一堆垃圾。再加上空戰之中的損失，陸軍航空兵參戰兵力損失幾乎達到了調集兵力的三分之二。
而在這十幾架轟炸機，對著機場俯衝轟炸的時候，地麵的高射炮兵與留在天上掩護的幾架德製戰鬥機，根本沒有來得及反應。海龍機場的陸軍地麵高射炮指揮官，更是傻呆呆的以為天上的那幾架飛機，是自己的友軍，而拚命的與天上聯絡。
直到人家丟光了炸彈，在突然出現的抗聯掩護機群的掩護之下，大搖大擺的飛走之後。麵對著已經成為一堆殘骸的自己轟炸機群，才愕然的明白那些根本就是敵軍。隻是這個時候，在做任何反應都已經晚了。機場上除了一堆廢墟之外，什麼都沒有剩下。