就在黃哲設計航空母艦的同時，張直也拿出了艦載機的設計方案。
艦載機的設計，是以飛機研發組最新研發的殲-1型戰鬥機，殲轟-1型戰鬥轟炸機為藍本，進行改進設計，畢競這兩型飛機在這個時代來說，己經是最高水平了，也沒有必要再另起爐罩。
其實這兩型飛機現在就能在艦空母艦上起飛，但要做為艦載機，由其是滿足海軍的要求，還是要進行一些改造，首先當然是要安裝尾鉤，這樣才能確保艦載機在艦空母艦上降落；其實就是加固機體結構，一方麵艦載機在艦空母艦上降落，是通過尾鉤掛住阻攔索停止，這樣就會產生巨大的拉力，另一方麵艦載機在艦空母艦上降落，下降曲線比在陸地機場降落的角度大得多，起落架所承受的衝擊力也要大得多，一般的機體是經不住這樣的力道，必須要有相應的加固；最後是擴大機翼麵積，增加升力，由於機體結構加固，會增加艦載機的自重，因此才要適當擴大機翼麵積，增加艦載機的升力。
經過改進設計之後，首先是殲-1艦載型，機長8.2米，翼展10.6米，機高2.5米，全重約720公斤，這一型是作為空優艦載機，而殲轟-1艦載型，機長10.5米，翼展14.2米，機高2.65米，安裝兩台發動機，並由雙座型改為單座型，全重約為1000公斤，這一型是作為轟炸和魚雷攻擊艦載機。
由於加固機體結構，安裝尾鉤，並且擴大機翼麵積，這兩型艦載機都要比原型機增重約10-15％，因此即使擴大了翼麵積，但還使用原來的發動機，也肯定是達不到海軍的需求，不過張直認為，可以用2年左右的時間，改進這兩型飛機的原有發動機，可以將這兩型發動機的性能提升20-30％，這樣就基本能夠滿海軍的要求了。不過俱體的性能數據，還要等安裝了新的發動機之後才能確定。
而同時兵工廠也拿出了艦炮、航空魚雷、航空炸彈等武器的設計方案。
經過航空母艦的建造計劃小組的討論之後，各項方案也都基本確定下來，於是黃哲將這些方案進行彙總，編成了【新型航空母艦及艦載機、配套設備設計建造計劃】，再次提交給行政院。
這一次行政院很快就審批下來，同意這個計劃，並且拔專款用於建造這兩艘航空母艦及艦載機、配套設備。
處理完航空母艦的建造計劃之後，行政會議也散了，夏博海等幾個人坐在一起閑聊，夏博海也頗為感概，道：“想想這時間也過得真快，一下子都過去了10多年的時間，想不到我們就要建造自己的航空母艦了。”
原來在穿越之前的撤僑行動結束之後，夏博海就會調任中國建造的新航空母艦上任職，以後大有機會可能出任航空母艦的艦長，甚致是航空母艦編隊的指揮官，這也是夏博海在舊時空裏的夢想和目標。當然在這個時代，一切都發生了改變，夏博海有了更高的理想目標，隻是在海軍提出了建造航空母艦的計劃之後，又勾起了夏博海的回憶，因此生出了無限的感慨。
這時肖建軍道：“其實也不算晚，再過幾年英國也要建造自己的航空母艦了，而且現在航空母艦的技術水平也不高，而我們的航空技術又是世界領先的，因此建造航空母艦也是水到渠成的事情。我到是同意海軍所說的，利用建造航空母艦，加快我們海軍的發展速度，用10年的時間，建成世界一流的強大海軍。”
夏博海也點了點頭，道：“對，所以這次我們一定要把這兩艘航空母艦建好，技術方麵的事情，就交給海軍、飛機研發組他們，但在資金方麵，我們要全力支持，就算是最後預算超支了，也不要太計較，第一次建造航空母艦，不可能考慮得那麼周全，預算超支也是在所難免的。”
秦錚道：“這次建造航空母艦，到是讓我想起來一件事情，現在也應該解決了，不能再拖下去了。”
夏博海也有些奇怪，道：“什麼事情！”
秦錚道：“飛機研發組現在還是高劉汽車公司的一個車間，但無論是飛機的產量還是生產的規模，恐怕是不太合適了，我看應該讓飛機研發組獨自出來，正式成立一個飛機製造公司。”
王雲鵬聽了，也點了點頭，道：“秦政委這一提醒，我也想起來了，當初是為了節省費用，才把飛機研發組掛在高劉汽車公司的一個車間裏，但現在飛機研發組實際己經是一個生產車間了，這幾年累計己經建造了100多架飛機，確實不適合再放在高劉汽車公司裏了。”