而阻攔索隻設3道，不是穿越之前，航空母艦通常的4道，是因為這個時代的戰機速度、重量都要遠遠低穿越之前，因此3道阻攔索是完全足夠了。
艦體則采用U型截麵，並非華東政*府建造的軍艦常見的V型截麵，這是因為航空母艦的重心偏高，而且要起降飛機，因此對穩定性的要求更高，U型截麵當稀更利於航行的穩定，同時還在艦底設置了減搖鰭，進一步提高了艦體的穩定性。
而艦體的水線長192米，寬25米，吃水9.5米，長寬比達列7.7:1，這種長寬比值自然是有利於高速航行，而艦首采用飛剪造型，水下設有球型船鼻；也均是為高速航行設計，因為這一型航空母艦主要是靠艦載機自身的動力起飛，因此需要高速航行從形成更強的甲板風，來協助飛機起來。
這一型航空母艦動力係統采用的是4台蒸汽輪機，32台水管鍋爐，總功率達到96000馬力，這樣最高航速可以達27-28節，雖然還達不到30節以上，但在這個時代，這個速度己經是相當可觀了，不過代價是發動機、鍋爐占去了較多的艦內空間，因此最大航程為12節5500海裏，在這個時代，隻能算免強夠用。不過目前華東政*府的主要海洋範圍還是在東南亞地區，遠洋航行的機會並不多。
雖然航空母艦不會直接參戰，而且在航空母艦服役之後，人民軍海軍肯定是以航空母艦為水麵艦隻的作戰核心，而不再是戰列艦了，因此航空母艦肯定是在其他水麵艦隻的重重保護之下，但戰場上的事情難以預料，因此必要的裝甲保護還是需要的，這一型航空母艦的裝甲為：甲板水平裝甲50毫米，機庫水平甲板裝甲50毫，水線帶主裝甲120毫米，次裝甲60毫米。
盡管航空母艦的主要進攻武器是艦載機，但艦上也會裝配一定數量的自衛武器，主要是用來防空。雖然目前航空母艦的還沒有很強的防空要求，畢竟其他國家都還沒有航空母艦，但裝配一定數量的自衛武器還是有必要的，而且其他國家的航空母艦也晚不了幾年。
黃哲給航空母艦設計的艦載武器為：4座雙聯裝100毫米口徑火炮，布置在艦島的中軸線上；12座雙聯裝75毫米口徑火炮，布置在艦首艦尾兩舷的飛行甲板下端，12座雙聯裝50毫米口徑速射炮，布置在艦體中段的飛行甲板兩側。這些武器基本可以確保航空母艦的防空要求了，不過和裝配在其他軍艦上的火炮不同，裝配在航空母艦上的火炮，要求射擊仰角必須超過45度，另一方麵是彈藥，由其100毫米和75毫米的炮彈，是以霰彈為主，利用散射的彈片形成彈幕，這樣才能達到防空的效果，因此都需要兵工廠為航空母艦重新設計製造。
航空母艦的戰鬥力強大，一方麵取決於艦載機的性能，另一方麵也取決於可攜帶的艦載機數量，航空母艦的機庫設在甲板下第一層，高4米，寬23米，長165米，機庫裏可以停放25-30架各種飛機，而在甲板還可停放15-20架飛機，共計可攜帶飛機40-50架。
這樣計算下來，這一型航空母艦的標準排水量為22000-24000噸，滿載排水量25000-27000，船員900人左右，但不包括航空、地勤人員。
單從這一型航空母艦的設計水平來說，整體己經達到了舊時空的二戰前期的標準，隻是由這個時代的發動機水手，使航空母艦的航速達不到30節以上，而且噸位偏小，因此沒有設斜角甲板，另外由於技術原因也沒有安裝彈射器，否則甚致可以達到二戰中後期的水平了。
畢競在元老穿越之前的那個年代，航空母艦己經發展了上百年的曆史，己經是一種非常成熟的水麵艦隻，結構、布置、裝備武器等方麵都有許多成熟的設計規範，不需要進行摸索、試錯。因此黃哲也能夠比較輕鬆的設計出一型比較成熟的航空母艦設計來。