2016年初，習主席的第一次出訪選擇中東和非洲最大國家埃及，這是為什麼呢？我以前寫文章指出，必須打破“伊斯蘭牆”，要一路向西，通過幫助中東國家實現工業化，幫助非洲國家脫貧，以此換取這些國家對一帶一路和中國高鐵的支持。同時，這也是中國經濟擺脫困局的妙招。人民幣彙率穩定需要宏觀經濟企穩，穩住自己的陣地才能對外施展拳腳，它們是相輔相成的。
說實話，我雖然是堅決擁護一帶一路規劃的，因為它是人民幣國際化的抓手，但我2015年也在香港發表文章，也認為一帶一路要突破“伊斯蘭牆”會困難重重。我曾經建議：一帶一路最好走緬甸，因為成本最低。但在看到習主席出訪中東、埃及，與沙特、伊朗都建立了戰略夥伴關係以後，我變了，同時我通過國際市場（2016年1月中旬以後的巨變）也感受到：人民幣彙率的確能夠穩住，突破“伊斯蘭牆”的時機到了。
什麼時機？國際原油價格暴跌將突顯出中國對中東產油國的重要性，也突顯出中東產油國經濟的單一性，它們此時迫切地需要中國。中國可以從中東進口更多原油，中東也需要中國幫助它們擺脫“単肺經濟”。
中東國家以前有錢，財大氣粗，不希望中國參與中東建設，現在它們沒錢了，也感受到“単肺經濟”的難處，想到工業化了，此時雙方一拍即合，真的有意願形成戰略合作關係，如此一來，一帶一路將成為中東（國家）工業化之路--這不僅僅是“借道”，一條複製曆史繁華的絲綢之路經濟帶有可能途徑中東實現了。這條路的確是中華民族複興之路，是中亞、西亞、中東、北非的富強之路，也是使世界“火藥桶”最終擺脫戰爭災難之路。我預計，用不了多久，新的絲綢之路經濟帶將從中國的新疆向（西）兩個方向延伸，一條是走南疆線，即出紅旗拉普山口走巴基斯坦，經過阿曼到沙特，再經過紅海到歐洲；另一條路則是走北疆，出哈薩克斯坦或者烏茲別克斯坦經過格魯吉亞到黑海，再進入歐洲。兩條路，二選一，那個國家與中國好，誰給的條件更優越，就先修那條路。中國的主動性增強了，人民幣的話語權增強了。很快將看到，中國巨大的鋼鐵產能可以少壓縮一點了，恐怕要提升質量了--從鋼筋變鐵軌。
為什麼本書的名字要取《人民幣改變世界》呢？如果將人民幣國際化與一帶一路大規劃結合起來思考，與亞投行戰略結合起來思考，與中國一路向西再向東南的戰略結合起來思考，應該能夠明白：不僅是人民幣改變世界，而且是中國改變世界！
改變世界要一點點來，先改變中國從來沒有國際市場話語權的現狀！幾乎與習主席出訪中東同時，上海宣布將建立國際能源期貨市場，用人民幣結算！我們以前不斷地抱怨中國基本沒有國際能源品市場的定價權，習主席到中東訪問，幹什麼去了，就是與中東產油國一起討論全球能源市場的未來。中國可以多買中東的原油，但希望更多的用人民幣結算。有中東產油國的支持，我們取得國際能源品市場定價權之日，還遙遠嗎。而當中東大國被中國的一帶一路連成一線，中東的原油通過鐵路進入中國，南海問題還是火藥桶嗎？人民幣還要看西方國家貨幣的臉色嗎？恐怕人家要看人民幣的臉色。一帶一路將振興中國經濟，產能過剩的巨大包袱將由中東、非洲承接，中國經濟穩住了，人民幣走向世界之路是不是會更加靈活多變，更加通暢呢。