第二百六十九章
二吳和屠基達相視一笑，自然是知道胡文海這話是什麼意思。
實際上胡文海星夜趕來帝都，就是因為他們出的信號。
巴基斯坦的幻影戰鬥機已經到了中國，並且就放在了北航的研究所裏。手癢難耐的屠基達，甚至已經帶領熊貓國產化項目組的國家隊，將幻影戰鬥機先摸索了一遍。
在二代機改裝大師屠基達手裏，幻影戰鬥機真是沒有什麼秘密可言。
經過與巴基斯坦技師的交流，以及憑借兩位吳老對斯貝動機的了解，再加上屠基達對飛機改裝的深厚功底，他們一致認為——
幻影戰鬥機上斯貝動機，是完全可能的。不，應該這兩者簡直堪稱絕配。換裝斯貝動機之後的幻影，套個最強二代機的名頭也挺能唬人的。
這裏或許有一些技術問題，但並非是不能克服，關鍵就在於投入的資金和技術能力。有熊貓國產化項目組的陣容，屠基達從總師的角度可以打包票，問題不大。
隻是改裝技術雖然沒有問題，可仍然還是有一個讓人頭疼的地方。
“胡同誌大概對斯貝國產化的進程不太了解，現在最大的問題，是國內還無法生產斯貝動機啊。”
吳大觀吳老是中國引進斯貝項目之後，最主要的負責人。在他心裏，斯貝就是一塊心病。
原本是為了配合新殲引進的斯貝，隨著“科學的春”來臨，項目下馬。連帶著，斯貝也無奈的被人稱之為“斯妹嫁不出去了”。
沒有了裝機對象，斯貝動機的項目也陷入了擱置。
這對吳大觀來，無疑是十數年心血隨之東流。
可即使如此，他仍然不會假話來欺騙胡文海，而是實話實：“目前國內對斯貝的生產仿製，有一部分材料還是隻能從英國購買，使用壽命也還沒有達到英國原廠水平。即使全力推動斯貝項目的複活。最快也要五年時間才能實現全麵國產，這是比較樂觀的時間。”
胡文海沒問“不樂觀的時間”是多少，從曆史上來看，斯貝動機國產化現在也就是欠缺臨門一腳。斯貝項目下馬之後。沒有後續投入，僅憑紅旗廠的一點殘羹剩飯，在88年還是解決了關鍵的壓縮機葉片的鑄造技術。後來海軍要上飛豹，從隔了十年之後的爛攤子重新撿起來，斯貝的完全國產化也沒用多少時間。
五年這個時間。胡文海覺得應該是隻多不少。
不過他對斯貝項目的展，自有打算。
“吳老您能開誠布公，那我也實不相瞞。對幻影換升級這件事情，我有自己的打算。”
胡文海在三位老人的目光下，將他的想法和盤托出：“實話，斯貝已經是一款比較老的動機了。雖然它的技術在國內還是很先進，但它的曆史甚至比我的年齡還長，在戰鬥機動機方麵，已經沒有多少優勢了。”
這話的胡文海臉上微微有些熱，就是這種六十年代水平的動機。未來還不是應用在了海軍主力機種飛豹上麵。
不過談項目本來就是如此，有的時候也不能不些昧心話，吹捧一下自己要推銷的私貨。
“所以我的想法不是給幻影換斯貝動機，而是一種斯貝的改進型號，美國a7攻擊機的F41動機。這種動機由斯貝動機展而來，隻是經過美國艾利遜動機公司改進了一部分配件，性能就有了極大的提升。美國海軍手上有大把的退役a7，完全可以拆了它們的動機，賣給我們翻修之後裝到幻影戰鬥機上麵。”
“相比於完全掌握斯貝的生產技術，翻修a7攻擊機的F41動機。將F41動機增加加力部分改裝到幻影戰鬥機上麵，這個技術要求就多了吧？而且我們可以與羅羅公司和艾利遜公司協商，取得他們的技術支持。如果從翻修入手，結合我們已經掌握的斯貝動機技術。最後形成我們自己的F41動機生產能力，國產熊貓戰鬥機到時也有了可靠的動力，總不能讓咱們再仿製一次坑爹的F動機吧？”
胡文海這番話可真是到了三人的心坎裏。
其他的好處都不論，如果要國產化熊貓，不僅是兩位吳老和屠總工，而是整個項目組都傾向於堅決不要F動機。
這種動不動就玩空中停車。連個大過載機動都不敢做的“動機大爺”，除了美帝一等人，誰還伺候的起？
都F-14是買的起養不起，養不起的很大一部分原因，就在於要伺候F這位大爺。地勤要伺候，飛行員要伺候，後勤係統要伺候，這就相當於在中國當前空軍後勤體係裏多增加一種不同體係的動機維護生產線，成本真的是海了去了。
如果能換裝F41動機，可以在保證F-14性能不變的條件下，利用現有的斯貝生產體係，而且F41相比F皮實耐操的多。
除了推重比，在穩定性、抗喘振、動機時數等方麵，F41幾乎是全麵越F。
僅此造成的維護飛機成本降低，就不知道能為空軍省下多少錢。
從退役的a7攻擊機上卸下來沒有加力段的F41，由中國進口翻新、增加加力段部分。這本來就是羅羅和艾利遜公司，在曆史上曾經提出的F41上F-14方案。當然，在艾利遜的這個升級方案裏，這是一個全新的F41型號，是針對F-14進行了相應優化的新產品，絕對不是什麼“官翻機”。
可那是美帝一等人有錢任性，“窮鬼”巴和其他引進幻影戰鬥機的第三世界國家，有非官翻的F41就已經可以心滿意足了。
吳大觀當即點頭：“這個，F41的數據和斯貝差不多，我看可行。”
屠基達是去過美國的，格魯門甚至專門邀請他細致的對F-14進行了參觀，當即若有所思的點了點頭。
“翻新利用我們引進的F-14大修線就能做，這方麵可以督促格魯門配合我們與艾利遜進行協商。”