第三章 闖禍(2 / 2)

胡文海麵前架著三根足有兩米高的線,三根導線連到他綁在腰上的遙控器上。整個遙控器起碼有十幾個搖杆和按鈕,此時他正一眨不眨的盯著空中那代表著航模的黑點,手上則飛快的進行著操作。

“海哥,這東西還真能飛起來啊!”胡虎手上倒是沒有望遠鏡,隻能憑借目視努力的分辨著航模在空中的姿態。

雖然是從頭到尾參與了這家航模的全部製造過程,甚至連好多關鍵部件也是從他手上製造出來的,但此刻看到它真的能夠翱翔空,胡虎仍然目瞪口呆的有些不真實感。

快,太快了,將近八百公裏的時如果是在幾千米的高空倒還好。但如果是離地不過兩三百米,那幾乎是稍不留神就能讓人丟失目標。

空中每當航模從他的頭頂經過,那和真機一般無二的動機嘯聲,都能聽的他熱血沸騰。

今年二十多歲的胡虎玩航模已經有四五年時間了,開始隻是玩組裝的模型,後來玩點彈射航模和牽引航模,用電動的風扇機都已經是高級貨。能玩的起電熱式火栓動機的,在國內那都是標準的高富帥。光有錢都不行,這年頭的個體戶們根本沒有這個知識儲備玩的這麼高大上。

但是和胡文海現在弄出來的這個渦噴航模……

胡虎頓時覺得自己之前玩的東西,連垃圾都算不上。什麼電熱動機啊,你給我跑出個7公裏時出來看看?有真機一樣的動機轟鳴聲嗎?

再加上這F-14戰鬥機是胡文海按照記憶中的數據,全比例還原出來的外形,上了塗裝之後幾乎可以以假亂真。

別八十年代的中國人,就是美國人都沒玩過這麼高大上的東西。

不過此時在場的人裏,最吃驚的卻不是胡虎,而是胡世武。作為一個八級工,他的技術水平絕不是工人身份能夠衡量的。作為51工廠的頂梁柱,他這些年不知道加工過多少軍工零件,航空動機也不是沒有做過。

但也正因如此,他才知道,渦噴動機型化絕不是等比例縮就能實現的。這裏麵的工作,是重新設計都不為過。而一款渦噴動機的設計過程涉及到多少知識,這是一個高中二年級的孩子能夠掌握的嗎?

知識水平越高,才能現自己知道的越少。站在胡世武的高度來看這的航模上應用的動機,看到的當然不是一個玩具,而是在設計、工藝和效率之間堪稱完美的平衡。

這樣的工業設計能力和知識掌握度,若非親眼所見,胡世武絕不相信這會出自自己的孫子之手。

不過,管他呢!胡世武開心的笑了起來,這是自家孫子啊,老胡家的種,當然不同凡響!

公路邊上,參與了F-14航模製造的四個人都心滿意足的笑了起來。

然而就在航模上大概隻是幾分鍾之後,邊突然傳來了一陣更大的嗡嗡聲。一架被塗裝成深綠色的初教六,晃晃悠悠的出現在了空之中。

從繡城城外航校機場起飛的初教六飛的很慢,它的最大航也不過是86公裏每時而已。但架不住機場離這裏的距離近,不然機場雷達也不會現隻有兩百多米高度上的航模。

就在地麵上眾人的驚訝目光中,初教六在百米低空迅的飛了一個通場。以胡文海那1的眼神可以清楚的看到,後座上教練員的位置裏,一個人舉著相機給地麵的四個人哢嚓哢嚓的照了幾張相。

不過此時此刻最驚訝的可不是他們四個,而是坐在初教六裏的兩名飛行員。

“教官,我沒看錯吧,那是航模?”正在駕駛飛機的三年級學生安福做了一個大角度的轉彎,然後緩慢的爬上了三百米的高空。

此時的F-14航模大概在他飛機下方五十米左右,正以遠過初教六的度從邊繞了回來。哪怕再怎麼遲鈍,胡文海此時也知道,自己恐怕這次又要闖禍了。八十年代的航空管製可不是而已,這年代能飛上的東西一共就那麼幾樣,而中國周邊的戰略態勢還完全不上好,被人抓個現行那是一點都不奇怪。

“怎、怎麼辦,要不咱們趕快走吧?”

“走?往哪走?”胡文海看著臉色有些白的路大明,控製著航模平穩的降落在地麵上,搖頭道:“沒看那架初教六一直在咱們頭上監視著麼,等等吧,一會兒估計就有人來了。”