4月28、29日。兩天全用來磨工具，轉動磨石的輪子很起作用。
4月30日。發覺糧食不足已有好些時候，便徹底檢查了一下，每天減少到隻吃一塊餅幹。心情非常沉重。
5月1日。早晨潮水低落，往海邊望去時看見岸邊有個什麼較大的東西，像是一隻木桶。走近發現是隻小桶和兩、3塊船骸，它們剛被狂風卷過來。我向毀壞的船體望去，似乎覺得它離水麵比平常高些。我又檢查被衝到岸邊的小桶，很快看出是用來裝火藥的，但已進水，火藥結得像石頭一樣堅硬。我仍暫時把它往岸上推得更近一些，再到沙灘上去盡可能靠近船骸，看能否發現更多東西。
向破船走去時我發現它奇怪地移動了。前甲板以前是埋進沙灘的，現在至少抬高了6英尺。在我對船搜尋後不久船尾即被海浪撞破，與其它部分分裂，這時好象也被抬起倒向一邊，使此麵的沙地被抬得很高，而先前這裏本是一大片海水，我必須遊過去才能離船骸很近。現在，退潮時我甚至可以一路走到船上，最初我對此十分驚訝，但不久斷定都是因地震所致。船在劇烈的震動下破得更厲害，所以每天都有東西被衝到岸邊，大海不再管它們，任狂風和海浪把它們一點點地卷到岸上。
這樣我一時完全沒考慮遷移住處的事了，一天都很忙，特別忙於查看是否能從某處進入船內，但發現根本不行，船裏全被沙堵塞。然而我已學會對任何事都不絕望，決定把船全部撤散，斷定它的任何部分對我都有這樣那樣的用處。
5月3日。著手用鋸，把一根橫梁鋸斷，我想上層後甲板區就是由它支撐的。橫梁鋸斷後，我盡量把最高的一邊沙清除，但潮水一來就不得不暫時停下。
5月4日。今天出去釣魚，但一隻敢吃的也沒釣到，後來我厭倦了，正要離開卻釣到一條小海豚。我做了一根長沙線，沒有鐵鉤，但也常常釣到喜歡吃的魚——全部曬幹吃掉。
5月5日。在船骸上取走材料，又砍下一根橫梁，從甲板上弄到3塊大冷杉木板，把它們捆在一起，待漲潮時遊著推到岸上。
5月6日。繼續取材，弄到幾個鐵栓和一些鐵製品。幹得很辛苦，回來時精疲力竭，真想放棄。
5月7日。又去船骸上，無意幹活，發現船自己破裂。由於橫梁被砍掉，船的某些部分似乎鬆動，貨艙內裂得很開，能看見裏麵——但幾乎全是水和沙。
5月8日。去船骸上，用一根鐵鋌把甲板撬開，此時甲板已高高露出水或沙。撬開兩塊厚木板，趁漲潮時也弄到了岸上。鐵鋌留在船骸上次日用。
5月9日。去船骸上，借助鐵鋌進入船體內，摸到幾個大桶，用鐵鋌撬鬆，但無法搬走。還摸到一卷英國鉛皮，不能搬動，太重了。
5月10、11、12、13、14日。每天去船骸上，弄到許多肋材或木板，以及兩、3英擔鐵。
5月15日。帶去兩把小斧，看能否砍下一點鉛皮。我把一隻斧的刀口擱在上麵，用另一隻斧擊它，但鉛皮在水裏約1英尺半，無法擊打。
5月16日。晚上刮大風，海水把船骸衝擊得更破碎。我在林中獵鴿耽擱很久，因潮水這天沒能去船上。
5月17日。看見一些船骸被衝到近兩英裏遠的岸邊，決意去看看是什麼，發現是船頭一部分，可太重無法弄走。
5月24日。直到今日每天在船骸上辛辛苦苦幹活，用鐵鋌終於把一些物件撬鬆，潮水一到就使幾個大桶和船員的箱子漂浮起來。因風刮自岸上，這天隻把幾根木料和一個大桶弄上岸，桶裏裝有一些巴西豬肉，但海水和泥沙已把它弄壞了。
我每天這樣幹活直至6月15日，中間隻除去獵食所必須的時間——我總把這段時間安排在漲潮期間，以便退潮時即能著手幹活。目前我已弄到足可造隻很好的船的木料和木板，如果我知道怎樣造船的話。我還分幾次弄到近1英擔的鉛皮。
6月16日。去海邊時發現一隻大烏龜或海龜。這是我第1次看見，似乎隻是我的不幸，因這個地方不少。假如當初我登上島的另一麵，每天都會弄到數百隻——這是我後來發現的，不過也許為它們付出了高昂的代價。
6月17日。今天做海龜吃，發現它身上有60隻蛋。它的肉在當時算是我有生以來嚐到過的最美味可口的了，因我自登上這可怕的島後隻吃到山羊和野禽。