就在西迪巴拉尼的勝利己最終確定的時候，即12月12日，韋維爾將軍又主動采取了一項明智而大膽的決策。他不是把剛替換下來的第四英印師留在戰場上作為總後備隊，而是立刻把它調往厄立特裏亞，與第五英印師一起參加由普拉特將軍指揮的阿比西尼亞戰役。該師一部分由海道前往蘇丹港，另一部分則乘火車再換輪船溯尼羅河而上。其中有一部分幾乎是直接從西迪巴拉尼前線開往他們登船的地點。他們到達700英裏以外的戰場後，很快又投入戰鬥。如果沒有韋維爾將軍先見之明的決策，不但阿比西尼亞要塞克倫之戰的勝利難保，就是阿比西尼亞的解放也會遙遙無期。
1941年1月間，由普拉特將軍指揮的又一支英聯邦部隊，開始了肅清蘇丹的戰役。在最初階段，戰事進展順利。由英印第五師和第四師，在六個空軍中隊的支援下，於1月份向卡薩拉的意軍發起了猛攻。1月19日，兩個意大利師在遭受沉重的打擊後，主動撤離了這個城市。不久，他們又放棄加拉巴特，退出了蘇丹。就在這個期間，在阿比西尼亞境內發動起義的工作也取得了進展。在桑福德準將指揮下的一支規模不大的部隊，其中包括一個蘇丹營和一些經過選拔的英國軍官和軍士，他們構成了武裝起義的核心。
由於他們的成就越來越大，援助他們的愛國人士也越來越多。阿比西尼亞海爾·塞拉西一世皇帝於1月20日重返他的王國，戈賈姆西麵大部分地區內的敵人也逐步被肅清。2月中旬，韋維爾將軍又發起了以攻占基斯馬尤為重點的“帆布”作戰計劃。阿蘭·戈登·坎寧安將軍也奉命參加了這一戰役。2月14日，英軍以神速動作進占基斯馬尤。22日即以重兵向傑利布發起猛攻。英軍從敵軍兩翼及其後方進擊該陣地，獲得很大戰果。意軍全線崩潰，陣亡、被俘、或逃入叢林的有三萬多人。25日，英軍摩托化部隊進抵意屬索馬裏的主要港口摩加迪沙，在這裏繳獲了大批器材、糧食和服裝，還有40餘萬加侖的寶貴汽油。飛機場上有21架被擊毀的飛機。坎寧安將軍斷定，他的下一步行動不致遭到敵人的強烈抵抗。經韋維爾將軍的同意，他確定以距摩加迪沙740英裏的季季加為下一個攻擊目標。部隊稍許休整後就於3月1日開拔了。
他們沿途排除了敵人一些微弱的抵抗，於3月17日攻占季季加。至此，意屬索馬裏全境光複。在勝利的鼓舞和首相的激勵下，坎寧安將軍意氣風發，繼攻克季季加後，繼續率輕裝部隊向摩加迪沙以北200英裏的費爾弗推進，這將最終完成對意屬索馬裏的占領和英屬索馬裏的全部收複。3月29日，部隊進抵迪雷達瓦。在這裏稍作休整，並集結人力、物力，以便直搗阿比西尼亞首都亞的斯亞貝巴。在3月份一個月中，坎寧安的部隊跋涉了850英裏，自從越過朱巴河以來，他的部隊共擊斃、俘虜或擊潰意大利軍隊達五萬多人，而他的部隊傷亡還不到五百人。在這個時期，阿比西尼亞戰役也有了新的進展。克倫守軍頑強抵抗，激戰三天，英軍傷亡3000人，不易得手，戰事曾一度中斷。3月20日，戰鬥繼續進行。意軍曾一再猛烈反攻，盡管他們的損失極其慘重，但尚未出現立即崩潰跡象。顯然，意軍為保全這座要塞，要決一死戰。他們的空軍活動頻繁，瘋狂進行輪番轟炸，為垂死的守軍打氣助威。3月25日，英軍再次發動猛攻，在陸、空軍緊密配合下，意軍防線終於在27日崩潰，克倫攻下來了。阿斯馬拉於4月1日攻克，馬薩瓦守軍於4月8日投降，俘虜達1萬餘人。4月6日，坎寧安將軍率領的部隊，經過長途跋涉，以飛快的速度進入阿比西尼亞的首都亞的斯亞貝巴。這時，飛機場上意大利空軍的殘餘飛機已被炸毀。他隨即派遣輕裝勁旅經由德西埃向北挺進，堵截阿姆巴阿拉吉的意軍。墨索裏尼雖然一再下令“死守”，但是兵敗如山倒，抵抗是難以持久的。