1943年8月，美英聯合參謀長會議在魁北克召開，會議批準了美國海國總司令金海軍上將的建議，決定對臘包爾進行孤立，而不是攻占。今後盟軍將利用布幹維爾島的機場，不斷地空襲臘包爾，使臘包爾的軍事設施完全癱瘓；而西南太平洋部隊負責突破俾斯麥為基地的日軍空中防線和海上防線，趁機占領較遠的阿德默勒爾蒂群島。
阿德默勒爾蒂群島擁有廣闊的平地，能夠修建機場和空軍基地，阿德默勒爾蒂群島的錫阿德勒港比臘包爾日軍的辛普森港還要優良。
1943年12月底，盟軍航空隊連續發起攻勢，日軍在俾斯麥群島的整個防線陷入崩潰的絕境。麥克阿瑟派美軍在新不列顛島登陸。麥克阿瑟希望在盟軍通過“勇士號”海峽向西進攻以前，盟軍控製海峽兩岸，保障海上交通線的安全，避免遭到日軍飛機或水麵艦艇的攻擊。
1943年12月15日，麥克阿瑟派一支陸軍部隊在新不列顛島的阿拉威空軍基地登陸。
格羅斯特角在新不列顛島的西北端，與東北端的日軍重要基地臘包爾互相支援，盟軍控製了格羅斯特角，就能與在布幹維爾島登陸的南太平洋部隊對臘包爾形成夾攻之勢，堵住臘包爾的13.5萬名日軍的逃生之路。
駐守格羅斯特角的日軍約有1萬人，主要部署在吐魯布機場。
1943年12月26日晨6時，2艘美軍巡洋艦和8艘驅逐艦到達格羅斯特角附近海域，朝日軍的陣地發動強大的艦炮轟擊。
7時46分，美軍登陸部隊在格羅斯特角東北和吐魯布機場西南成功登陸。日軍組織輪番反攻，都被美軍擊退。當天，臘包爾日軍飛機向登陸的美艦隊空襲。1艘美驅逐艦被擊沉。美軍飛機擊落、擊傷幾架日機。
從27日起，臘包爾日軍飛機在盟軍飛機的連續空襲下，無法起飛。向前推進的美軍登陸部隊遭受熱帶叢林沼澤和暴風雨的阻擋，直至29日才占領了吐魯布機場。
1944年1月3日，日軍集中兵力反攻機場，一度占領了機場附近的1個高地，由於彈盡糧絕，於23日退守新不列顛島東端的臘包爾。盟軍趁機攻占了新不列顛島西部，堵住了臘包爾10多萬日軍的退路。
盟軍在瓜島和新幾內亞接連取勝後，正在準備第2階段的大反攻：進攻臘包爾。
盡管麥克阿瑟與尼米茲在指揮權的問題上爭論不休，不過兩人都發現，單靠海軍或陸軍的力量無法戰勝臘包爾的日軍。
為此，美國聯合總參謀部製定了一場小規模的進攻計劃。這個進攻計劃的代號為“硬幣行動”：在麥克阿瑟率領陸軍由新幾內亞島北上時，哈爾西率領海軍從所羅門群島北上，陸海軍一同進攻布幹維爾島，使臘包爾的日軍防不勝防。
當盟國陸軍準備進攻時，日軍決定進行死守。日軍非常清楚，新幾內亞島是雙方在這一地區爭奪的戰略要地。日軍決定抽調第51師團，增援這一地區的日軍。
1944年2月底，8艘運輸船運載6000名日軍由臘包爾啟航，前往新幾內亞。3月1日，美軍的一架偵察機發現了日軍的運輸船隊。因此，美軍馬上派轟炸機前去轟炸日軍運輸船隊。
美軍第5航空軍的飛行員掌握了低空“跳彈轟炸”技術，在轟炸中，炸彈像石片一樣跳過水麵轟炸敵艦。此戰證明，這種“跳彈轟炸”方法的威力很大，美軍轟炸機炸沉了8艘運兵船。隻有100名日兵僥幸遊到新幾內亞的海灘上。
日軍在太平洋上完全失去了戰爭優勢，日本脆弱的經濟基礎無力與實力雄厚的美國相抗衡。軍隊數量上占絕對優勢的盟軍裝備了很多新式武器，在與日軍的戰鬥中占有絕對火力優勢。
早在1942年底至1943年初，美國的“閃電”式戰鬥機和“海盜”式戰鬥機就已經在太平洋上空稱雄，性能遠遠超過日本的“零”式戰鬥機。
美軍還擁有數量龐大的為登陸作戰而製造的登陸艦。這些登陸艦包括水陸兩用坦克、水陸兩用車。水陸兩用坦克能夠裝載2000磅的貨物，水陸兩用車能爬出波浪，衝上海灘。
日軍在臘包爾的基地，一天天地被削弱，這個曾經一度堅固的據點，現在已越來越變得軟弱無力了，已經走到瀕臨滅絕的地步了。
§§第八章 攻占吉爾伯特群島