這裏不妨把“藍鳥”起落洛川、西安的實況，補敘一筆。
洛川城郊落飛機，也算一件轟動的事。不僅要事先踏察、選定降落點，還要畫製降落標誌和訊號旗。這些事靠黃河上中遊管理局在洛川的幾個人是無法完成的。在整個接機過程中，洛川縣委、縣政府，人武部、公安局、水保局，縣醫院都伸出了寶貴支持的手，把全部的任務接過去，並做到了部署嚴密，安排周到，措施得力，行動快捷。使飛機準確降落到順利起飛的過程隻用了不到5分鍾。為了這順利的5分鍾，洛川各界的同誌，忙碌了兩天加一夜，付出了巨大的心血。傷員離洛川，縣醫院還派出了主治醫生隨機護送。
軍大操場是直升機降落點。這所學校在1958年接收過一次直升機降落，事隔30餘年了，周圍地貌發生了很大變化，給飛機降落增加了難度。加之按有關製度若飛機不能在下午6時前著陸，則視為屬夜間迫降了，而市區不允許接收迫降的直升機，就隻好改降附近的臨潼機場。執行此次導航任務的空軍西安基地的領導，考慮到既然傷員不宜車運，就盡最大可能排除改降臨潼的方案。派出了基地參謀長（副軍職）親率作戰處長、通訊處長、航空處長等精兵強將組成的導航組到四軍大操場現場作導航。他們趕到現場後，迅速指揮畫好降落標誌，安排好訊號旗揮動的位置。下午5時零10分，導航開通，“藍鳥”從洛川應呼起飛。
……
西安基地：“藍鳥藍鳥，我是西安基地。請測一下你到西安的距離。告訴我你的飛行速度。”
藍鳥：“我是藍鳥，我現在距西安120公裏。飛行速度接近300公裏。”
西安基地：“藍鳥藍鳥，為保證在18時之前降落四軍大操場，請你再加速，請你再加速。”
藍鳥：“西安基地，藍鳥明白。我已加速到300公裏，屬超速度飛行，速度不能再加了。”
（按性能規定，此直升機全速飛行速度為254公裏/小時）
西安基地：“藍鳥藍鳥，你看到三原縣城了嗎？看到高速公路了嗎？”
藍鳥：“西安基地，我已越過三原縣城，正在高速公路上空。”
西安基地：“藍鳥，很好。請你保持速度，直沿高速公路向前飛。很快就能看到西安市區了。”
藍鳥：“西安基地，我已看到西安市區了，一片輝煌，十分壯觀。”
西安基地：“藍鳥藍鳥，請你注意。當你看到西安城牆時，在城圈東方偏北的一座樓房上有三麵繞動的紅旗，那就是四軍大教學樓。看到目標了嗎？請回答。”
藍鳥：“西安基地，我是藍鳥。我已看到三麵揮舞的紅旗。我正在飛向目標。”
西安基地：“藍鳥請注意，你看到紅旗下方的白色T字標誌了嗎？那就是飛機降落點。”
藍鳥：“我是藍鳥，降落標誌很醒目，我做降落準備了。”
17時55分，“藍鳥”似一片祥雲平穩地降落在T字標誌上。
所有關注這次空運救援的人，到此落下了一顆懸著的心，呼出一口輕鬆的氣。
說說“背景”飛機救援行動後的第三天，《西安晚報》登出了題為“搶救重傷工程師，直升機降落四軍大”的報道。盡管篇幅小，新聞效應不錯。茲後幾天裏，黃河上中遊管理局同誌常會麵對熟人提出的一個雷同的問題：“那位工程師有什麼大來頭？有什麼特別的背景？”
趙俊峰是陝西富平農村人。祖上沒出過官，父輩的日子很艱難。在他8歲時，半生田裏覓食的父親亡了命。母親帶著三個兒女嫁給仍是靠種田養家的繼父。之後又生下三弟妹。俊峰初成人，繼父又過世。母親帶6個子女太艱辛，趙俊峰被舅父接過去，供他讀完了高中，然後返鄉做農民。兩年後考入水利部黃河水利專業學校，畢業後分配進入上中遊局。他的妻子張誌梅，是一位鐵路工人的女兒，原在一個集體單位當工人。後因單位效益差，人員散了夥。她從此過上打工生活。眼下是一個集體單位的合同工。趙俊峰本人，是黃河上中遊管理局一名普通工程師。
如此看，他似乎算不上有什麼“背景”；但從廣義的角度講，他還是有一個背景的，那就是他從事的大事業。
黃河上中遊管理局，受命規劃、指導、管理黃河中遊地區60萬平方公裏區域的水土保持工作及上中遊黃河河道安全、整治等任務。事業浩大而艱辛。局直屬千餘名職工，長年累月駐守、奔波在西北黃土高原的水土流失區和顯露險象的河道旁。事業重千斤，身係邦國寧，這個“背景”不可謂不大。我們堅定的信念是：隻要胸中有祖國的山河，身後就會有母親的矚目和關懷。
《西安晚報》1994.11.12