白色殺手
經曆5個階段：①海麵氣溫下降，
當海洋表麵的水溫降到0℃之後，
同時海洋中又有利於形成冰的雪粒
等凝結核，那麼海水表麵層就開始
結成冰針或小冰片。②海麵溫度繼
續降低，此時已經形成的冰針或冰
片就會聚集起來，最終形成覆蓋海
麵的薄冰，而薄冰就會破裂成大小
均勻的圓盤狀冰餅。③海麵溫度進
一步下降，已經形成的圓盤狀冰餅
互相凍接起來，最終形成有一定厚
度的、麵積相當大的冰蓋層。④海
麵溫度繼續下降，冰層膨脹龜裂，
大片冰層就形成破碎的冰塊。⑤海
水的運動，促使冰塊疊加。此時，
大冰原已經形成。如果冰原繼續互
相撞碰、重疊，大冰群就形成了。
人們在日常生活中，可以發現
冰的破壞力是很大的。在冬天，室
外放一杯水，經過低溫凍結後，杯
子會被冰塊脹破。這就是冰的脹壓
力破壞的結果。據計算，海冰溫度
每降低1.5℃時，1000米長的海冰
能膨脹出0.45米。這種脹力能擠碎
或夾壞冰中的船隻；不僅如此，海
冰受到潮汐升降影響而引起的豎向
力，也有很大的破壞作用，往往使
凍結在海上的建築物基礎受損害。
海冰運動所產生的推力和撞擊力，
具有最大的破壞性。這兩種力都與
海冰塊的大小和漂移的速度有密切
關係。測量的結果表明，一塊6平
北極海冰
方千米、1.5米厚的海冰，在流速不
太大的情況下，其推力可達4000噸，
足以推倒石油平台等海上建築物。
1969年，中國渤海特大冰封期間，
一座由15根直徑為0.85米、長41米、
厚2.2厘米的錳鋼樁柱打入海底28
米的“海二井”石油平台，竟被海
上漂浮的流冰推倒，可見其推力之
大。海冰的破壞力還與它自身的強
度有關。海冰的強度主要取決於海
冰的鹽度、溫度和密度。一般來講，
海冰的鹽分少、溫度低、冰齡長，
強度就大，所以，老冰要比新冰強
度大；低鹽分的海冰要比高鹽分的
強度大；淡水冰要比海冰堅硬。
通常，人們把漂浮海麵，高
度在5米以上的巨大冰塊，叫做冰
山。冰島則是冰山的特殊變形，表
麵平坦或有緩坡，一般麵積較大，
最大可達600~700平方千米，厚約
30~35米，露出水麵高度為10~20米，
因其麵積大，漂移速度很慢，遠遠
看去，猶如一座固定的島嶼。冰山
冰島都有一種怪脾氣，不喜歡拋頭
露麵，總是把龐大的身軀藏在海裏，
露出水麵部分才占總體積的1/6左
右，當然，這也不是它自身的原因，
因為海冰比海水輕。身軀龐大，比
重又小，漂浮中隻能藏多露少，才
能穩如泰山。於是，晶瑩剔透的冰
山成了大海中的隱患，它是移動的
暗礁、沉船的殺手。
海冰的分布
在北半球，海冰的範圍受季
章變化的影響，以冬季為最盛，此
後便開始縮小，到夏季為最小。以
北冰洋為例，冬季海冰總麵積約為
1000萬平方千米，占整個北冰洋總
麵積的70％；夏季縮小為800萬平
方千米，約占北冰洋麵積的一半。
北冰洋海冰平均厚度約為3米，中
央區的海冰已持續約300萬年，屬
永久性海冰。因而，在北緯70°以
北洋區，存在永久性冰蓋，幾乎把
北美洲與歐洲連在一起。這個冰蓋
並不是一成不變的，隨著季章的變
化而有所不同。北冰洋的邊緣海，
圖72 渤海特大冰封
除挪威海和巴倫支海的西南部，因
大西洋暖流的影響，冬季一般不結
冰外，其餘海區冬季都會有約1米
厚的岸冰和當年冰；到夏季大部分
被融化，遺留下的流冰和冰塊，對
航行也會產生威脅，即使在盛夏時
章，也需要破冰船協助開辟航道。
北冰洋中部和離北美大陸不遠處的
洋麵，夏季仍然覆蓋著重冰，在這
永久性冰區是無法航行的。當然，
永久冰區並不是一馬平川的冰原，
因受風和海流的影響，冰層間相互
碰撞、堆積，使冰麵出現高低不平
的冰溝、冰窟窿和冰丘。北冰洋雖
然被冰覆蓋了大部分，但還存在3
個海洋環流，每年都攜帶一些漂浮
的冰山和冰塊，穿過格陵蘭海進入
北大西洋，或通過北極群島海峽進
入巴芬灣。據估計，每年約有1億
噸冰量進入大西洋，給海上航行和
生產帶來極大的危害。總的看來，
北半球冰的總量隻有南極海域的
1/10，其中主要集中在北冰洋和格
陵蘭海區。
南半球的海冰主要集中在南極
大陸的四周。由於南極大陸被巨大
的冰體覆蓋，冰麵呈微凸形，中央
部分冰厚有幾千米。受冰蓋本身巨
格陵蘭海區的海冰風光
大的壓力，冰層由中心向四周緩慢
地運動，移速每年約10厘米以上。
當到達邊緣時，便伸向周圍的大洋，
形成了漂浮海麵的冰架，人們把它
叫做陸緣冰。陸緣冰的表麵較為平
坦，各處的寬度不同，在大西洋南
端的威德爾海約有2500千米寬，在
靠南太平洋海域平均寬約1000千
米。羅斯冰架是世界最大的浮動冰
架，麵積約有50萬平方千米，相當
於法國那麼大；菲爾希納冰架位於
威德爾海域，麵積約為羅斯冰架的
1/5。據統計，南極大陸四周沿岸約
有300多個大小不同的冰架。它們
是南半球海冰的主要來源。南大洋
的海冰，除冬季大的冰山外，大都
是一兩米厚的大塊浮冰，南緯40°
以南的海域約被覆蓋1/3；這些冰大
多是新生冰，到夏季融化掉大半。
隻有環繞南極邊緣海區，才存在多
年生的冰。
除兩極的海域外，其他高緯海
域都是新生的當年冰。隨著海溫下
降而結冰，溫度回升後即行消融。
北太平洋的白令海、鄂霍次克海和
日本海的北部，冬季都有結冰。大
西洋與北冰洋相通，冬季海冰更盛，
在格陵蘭、戴維斯海峽和紐芬蘭一
漂浮海麵的冰架
帶，都有海冰的蹤跡；尤其格陵蘭
和紐芬蘭附近，更是冰川最活躍的
區域。中國北方海域，每年冬季也
有海冰出現。
世界海冰災害
世界上比較嚴重的幾次海冰沉
船事件，介紹如下：
1. 英國“泰坦尼克”號沉船事
件
1912年4月10日，英國航海
界名流和許多平民百姓聚集在東南
部的開普敦港，歡送當時世界上最
豪華的客輪“泰坦尼克”號的處女航。
這艘客輪擁有皇宮般的艙室，遊樂