摸準了情況，正好對方的人也到了，第一眼看過去已經是一位五十多歲的中年人，歐洲男人一般都不怎麼顯老，但在達姆的身上，汪正國覺得是完全相反，這丫看起來幾乎和吳大觀總工差不多，真是老了。
正在同達姆握手的吳總師也有發現這情況，要這位老朋友和三年前相比，確實變化太大，大到甚至有些難以認出，都是命啊！
寒暄之後，這才邀請坐下：“你這次親自來，想必是對F-41項目誌在必得，但我沒想到的是，你也像我一樣，咱們都老啦！”
如同多年老友重逢一般，這F-41發動機項目會談和汪正國想象中有很大區別，如果RB-199項目是幾位正值壯年的年輕人互不妥協、爭鋒相對，那這F-41就是一群不甘心的老人們努力為理想做最後一博。
會談看起來並沒有太多爭鋒相對，吳大觀總工主導下的會談更像是在做技術交流會，似乎雙方都沒有打算談錢的事。
怪異地氣氛就連一旁文淩都能感覺出來，起身給會議室眾人摻了一圈水，放下水壺，最後就近坐到汪正國旁邊。
“怎麼回事，難道吳總師之前在英國的時候同這位老人關係很好，這氣氛好和諧。你不知道隔壁談RB-199發動機的，我聽每作廢的文件都用大麻袋裝，剛才路過的時候還看到門口的雙方後勤人員坐在一起訴苦，那真是。”
沒有對比就沒有傷害，F-41和RB-199現在都是由部裏牽線展開，這會談自然也都安排在部裏進行，隔壁大會議室就是RB-199談判的重災區，文淩看過之後心裏肯定是受到一萬點暴擊傷害。
資本主義國家的錙銖必較，這絕對不是在共和國能夠經常看到的奇觀，文淩這次還沒去英國就先在國內漲見識了，她這也算是不虧。
側過身，笑著做了一個比喻：“見過屁孩打架，那是年輕氣盛；但你見過上年紀的老和尚打架嗎，人家早就看開了，隻關心自己百年之後的寺院香火還能否綿延。”
又是打架，汪正國似乎錯了什麼話.......
“按照你們的意思，就是打算在F-41的基礎上研發一款大推力軍用加力渦扇，技術水平至少要達到推比6.5以上？”
大致搞清楚情況之後，達姆心裏開始做自己的盤算，這次項目讓他不得不想起當年同艾利遜公司的91-B工程，那款發動機的數據或許可以有一定參考價值。
“我們年也當做過類似的測試工作，F-41如果按照這個思路改進，在不對發動機進行大改的情況下，在0的基礎上改進加力燃燒室，匹配之後的發動機推力可以達到11.噸，推重比可達5.7，這是最簡單的改進方案，最多兩年時間就能定型。”
這方案實際很簡單，F-41無加力推力能夠達到6.8噸，而斯貝0不開加力隻有5.5噸，光這裏就多出了1.噸的推力。
F-41的空氣流量比0更大，即便采用和斯貝0相同的加力燃燒室，更多的空氣流量也能使得推力有一定增加，綜合算起來增加噸的推力並非不能做到。
方案確實很簡單，直接在F-41的原有設計上加裝斯貝0的加力燃燒室，不需要再多做任何改進，最多對相關接口參數做一些微調，而這些工作當年都已經做過，事實證明完全是無腦設計。
如此簡單的改進，它能夠滿足汪正國的要求？
顯然是不可能做到，光是那推比5.7就足以讓人崩潰，更何況這最大推力數據也並不太能讓人滿意，必須要做更加深入改進才行。