王龍首先關心的是衛生標準。比如花旗國要求任何食品冷鮮原材料必須冷藏保存——這就需要至少冷藏冰箱和相應的供電電源。
但是這樣的話卡車就必須要配備供電係統。成本就提高了很多，而且設備損壞的風險也大了很多，也會產生不低的維修費用。
所以王龍想的是用原始的物理方法進行冷鮮原材料儲藏——那就是原始冰箱。這個冰箱並不是現在插電的冰箱，而是四周放了冰的冰箱。冰箱是一個裏外分三層大櫃子，最外層是高效隔溫層，和常見的冰箱一樣；中間是置冰層；裏麵是防水層。冰全部化成水之後，直接打開下麵的排水孔把水全部排走。然後從上麵開口處繼續倒入冰塊。
涼皮車每天白天8小時左右的營業時間，分兩個時間段，中午和晚上。每個時間段隻需要裝一次冰就可以支持一天，即使最熱的夏天，也隻需要中間補充一次冰塊，並不麻煩。
並且大規模製冰使用的是最高效的液氮壓縮製冷設備，能源使用效率比普通的冰箱高一倍以上——反倒是節約了成本。
然後就是配料的製備和儲藏。醬料包可以用真空塑料食品袋包裝，新鮮的配菜比如黃瓜絲、綠豆芽、麵筋、蔥花、蒜泥、香菜葉等就需要就低溫瓶裝了。正好安置於冰箱的上方，就像花旗國“地鐵線”三明治店裏的新鮮蔬菜放置方式一樣。
還有收錢方式。王龍計劃涼皮銷售五元一份，為了衛生起見，他直接在車廂壁設計了一個透明錢箱，外麵有一個口，可以直接把五元錢塞進來，裏麵的銷售人員不用手直接接觸錢就衛生多了。
還有就是車內空間設計和工作流程。
為了讓工作人員更舒適的工作，車廂裏麵配備有可升降的舒適座椅，符合人體學設計原理，而且為了不絆倒員工，座椅是從車頂用一根鐵管連接下來的。
王龍設想的是一個人切涼皮裝碗，一個人按照顧客要求加配料，高效的情況下一分鍾可以做好兩份，也就是半分鍾一份。如果中午的三個小時可以滿負荷運轉，晚上再有同樣的兩個小時滿負荷運轉，就可以賣出600份麵皮。平均一份麵皮純利潤能有一元的話，就是日營業利潤600元。這樣算下來除去休息日，一個月就是一萬六千元，平均每個人八千元。八千元的日工資，別說在甘南市所處的西北部地區，就是在華國任何一個地方，包括盛京中海這樣的一線大城市，對於沒有學曆和技術的人來說這也是有足夠吸引力的工資了。
詳細的設計好了之後，他就去找華燁商量開辦企業的事情。
這次他決定和華燁聯合。其實他這樣做也算得上是兩個人互惠互利。既可以幫華燁帶動甘南經濟發展，為華燁積累政績；同時也依托這華家這顆大樹，順利推廣自己的連鎖模式。
他已經不是從前那個認為憑著自己的頭腦就能夠解決一切的單純的王龍了。