既然勸阻不了，這幾個工人也隻好讓安逸試一試，不過還是專門派出其他幾輛摩托車跟著，生怕安逸會出問題。
安逸倒是的確會騎摩托車，其實技術還相當地不錯，而且這輛摩托車排量很小，也是通達公司看準國內輕型摩托車的空白，專門生產的，排量隻有50CC，發動機和變速箱一體設計，時速最多不超過六十公裏，安全性上還是能夠保證的。
可是等到安逸真正騎上這輛‘摩托車’，立馬就後悔了，也不是因為沒有安裝消聲器，噪音太大，更不是速度有些快，控製不住。
關鍵就是這隻是一個鐵架子而已，就連減震器都沒有，座椅更是鐵的，行駛在道路上麵，震動得差點讓安逸把胃裏的東西都吐出來，一會兒功夫屁股就痛得象要冒火了，這簡直就是在受罪。
可是現在有工人們在跟著，而且剛才也是他自己一個勁地要求試車的，安逸現在可不好意思就下來不玩了，隻好咬牙堅持。好不容易圍著廠區轉了一圈回來，下車的時候，安逸都差點一下子坐地上，感覺收屁股到大腿都酸軟無比，一點勁都使不上了。
郭勇坐在小汽車上麵可是笑得上氣不接下氣的，看來這家夥早就知道會這種結果，卻根本沒有想到提醒安逸一下，就是想看安逸出醜的。
“哈哈，我前麵試的時候，比你還慘，你也不用再瞪我了，哈哈。”郭勇好不容易收往笑聲，對安逸說道。
安逸也是沒有辦法，好在這個時候感覺那種酸麻也消失了，又活動一下腿腳，這才說道：“這個減震器可得想辦法安裝好一點的，震動可太大了，不然全身都得散架。”
“減震器的事情會解決的，廠子的工程師正在測試一些廠家提供的減震器，很快就能夠有結果了。”郭勇下車和安逸一起走進車間。
要說日出國的工廠管理的確是有一套，摩托車廠區車間裏麵一塵不染，無論是生產機器還是地麵上麵，都打掃得幹幹淨淨，就說能夠照出人影也不誇張。安逸看得也是連連點頭。
整個車間裏麵除去機器的聲音之外，沒有其他的噪音，工人們都在認真努力地工作，沒有看到有交頭接耳聊天的現象，甚至就算是走路也是沿著過道上麵畫好的各色線路，保持著小步快跑的姿態。
能夠在這麼短的時間，把這些原來沒有接受過現代化工廠管理的工人們培訓到如此地步，安逸對於這些日出國工程師和管理人員的能力也得表示佩服。
當然這其中肯定也有郭勇的功勞，如果不是郭勇從中協調，加強管理，根本不會達到目前的這種狀態。
“嗯，是很不容易，這些工人學曆不高，接受新知識的能力也不強，隻能一遍遍地強調和重複。好就好在，他們都很淳樸，也對這個工作特別地看重，樂意接受嚴格的管理，所以才能夠做到現在的地步。”郭勇臉色平靜地說道。
安逸對此種說法當然也是很同意，華夏的工人也許不聰明，也許接受的教育程度低，可是肯吃苦，踏實肯幹這一點，世界上任何國家的工人都比不上。
隻要能夠調動起來他們的積極性，絕對能夠產生出來巨大的能量。而且華夏的工人還都很聰明，無論是任何困難也都能夠克服，安逸對此是一直都深信不疑。
郭勇陪伴著安逸一起去看了看整個廠區的情況，了解到目前摩托車試生產的一些情況，就象郭勇剛才的一樣，還需要一些時間就能夠真正在生產出通達摩托車。
不過安逸也是注意到，現在所生產的摩托車發動機總成，是一種單缸的發動機，和變速係列合成的一種總成，主要的材料是鋁製品，還需要由日出國那邊進口才行，目前國內的生產質量還達不到要求。
“這可不行，以後還得生產汽車發動機，咱們通達公司的目標可是生產出自己的國產汽車，現在這樣，成本可就太高了。”安逸一聽就搖頭表示不能繼續這樣下去。
反正對於汽車發動機製造方麵，安逸也是一個門外漢，不過也是能夠知道，好的發動機基本上都是全鋁的，貌似就是技術先進的代表。就象前世的時候，安逸所開的那輛大眾汽車，就是全鋁的發動機。