事後交警大隊認定，李阿二是撞在了堆在路邊的一堆紅磚上，紅磚是康泰公司砌圍牆使用的，晚上堆在路邊。因而引發了該起交通事故。交通警察調查，李阿二是喝了酒，騎的又是沒有年檢的摩托車……
於是，一場交通事故損害賠償糾紛就拉開了序幕。
李阿二把砌圍牆的康泰公司告上了法庭，要求康泰公司賠償醫療費、護理費、殘疾賠償金、被扶養人生活費等等三十多萬元。康泰公司辯解，圍牆工程是承包給了泥工阿明的，且有承包合同為證，這個事故與其無關。於是阿明也作為被告被傳喚到庭。阿明承認，圍牆是他承包的，路邊的磚是他堆放的，與康泰公司無關，但他認為，李阿二是醉酒駕車，況且摩托車是沒有年檢過的不合格車輛，他是不賠的。李阿二聲稱，阿明在砌圍牆時堆磚占用路麵，沒有合法的手續，並且在夜間沒有明顯的安全措施，應當負責賠償。
後來在法庭調解中，法官指出，阿明在建造圍牆時，在路邊堆放紅磚，確是沒有經有關方麵的批準，是不合法的，在夜間又沒有做好安全防範措施，是引發這次交通事故的一個原因；再說李阿二，在吃了半斤“老作坊”後駕駛了沒有年檢的摩托車，是屬酒後駕駛，且夜間行駛車速過快，對前方觀察不夠細致，是造成這次事故的另一個原因。在調解中，李阿二明知自己是酒後駕駛，責任難逃；阿明也是知道自己的紅磚非法占道，是自己的疏忽，願意承擔部份責任。現在由法庭這樣調解，也是理在情中，沒有什麼好說的。康泰公司也表示自己願意與阿明一起承擔責任。經法庭調解雙方達成了協議：阿明賠償李阿二各種損失10萬元，分二次付清，康泰公司對此承擔連帶賠償責任。
糾紛是平息了，矛盾也解決了，但事故給我們的教訓是深刻的，我們不得不聯想到，還有許許多多的類似的事故隱患存在於我們的平常生活中：
建築物非法占用人行道，迫使行人與非機動車進入機動車道；
車輛隨意停靠在人行道上，迫使行人與非機動車進入機動車道；
夜間車輛亂停在交通要道的兩側，交通要道僅剩下窄小的車道；
機動車停在小區、廠區、路口的出入處，影響了路內進出的車輛或行人的出入視線；
在工程修建中的路麵、橋麵、人行道沒有警示標誌，沒有夜間安全措施；
凡此種種，雖然有的是臨時的，有的是短暫的，但事故的發生往往是在一瞬間。我們倘有一絲疏忽，那後果是不堪設想的。為了他人的生命與安全，為了社會的和諧，從我做起，建立和完善製度，規範相關手續，謹慎施工，做好各種安全防範措施，消除事故的隱患。
（發表於2008.5.8《江蘇法製報》法庭傳真版）
離婚麵麵觀
婚姻是溫馨的港灣，婚姻是幸福的樂園。可是當婚姻一旦出現久修不複的裂痕時，人們總覺得婚姻就成了痛苦。此時此刻，人們想到的就是離婚，他們認為，隻有離婚才能解除這種痛苦。於是離婚就熱門起來。法院的離婚案件在整個民事案件中要占到30%左右。縱覽當今離婚的原因，不外乎有以下幾種：
一是70、80年代出生的第一代獨生子女，他們集父母長輩的寵愛，生活自理能力較差，感情易衝動，夫妻之間缺少相互包容，日常生活中稍不如意就會發生矛盾。慣於“以我為中心”男的常常有大男子主義思想，在家庭中以我為中心，大事小事說了算，他們把自己的妻子當作工具，稍有不順心就對妻子嗬斥與漫罵，甚至動手毆打，倘若妻子心情溫順懦弱，那還能勉強地維持下去；若妻子稍有個性，那五天一小吵，三天一大吵，夫妻就成了冤家，婚姻就成了累贅，接下來的就是上法庭，鬧離婚是必然的事。這是離婚大軍的主力，占離婚案件的大部分。這些青年離婚，家庭矛盾往往是最為激烈，常常是呈現非離不可狀，很少有調合的餘地，有的甚至在財產的分割中還要吵鬧打鬥，難於言勸。有一對夫妻，結婚六年，生有一子，因感情不合，女方幾次三番鬧到法院，要求離婚，男方說女方有外遇，女方說男方有第三者，誰是誰非，那能弄得清，結果法院去男方家清點財產時，一意不合，男女方家長竟然打了起來，當時男女方非但不勸阻，也加入了打鬥。像這種在離婚時出現的激烈舉動，為數雖然委少，但影響極壞，如果不妥然處理，對社會會造成較大的負麵影響。
二是夫妻之間缺乏信任和溝通也是導致離婚的一個重要原因。麵對越來越沉重的競爭壓力，夫妻二人從單位至家庭二點成一線地來回奔波，夫妻之間忽略了交流與溝通，婚姻缺少精神支撐。有時男的在外麵二三天不回來，妻子在家裏就會有些想法；有時妻子在外麵回來晚了些，丈夫就對妻子存在猜測與懷疑。夫妻一方懷疑對方有第三者，某種程度上加劇了夫妻關係不和，影響夫妻感情。其實像這一類婚姻隻要雙方加強勾通，相互理解，問題是會得到解決的，但當夫妻間一出現這種相互猜測與懷疑時，事情往往會朝壞的方向發展，使這種猜測與疑慮步步升級，越演越烈，直到最後以離婚而告終。