繼續慢悠悠地爬坡。裏程碑22K，荒山野嶺的地方竟然出現一家簡陋的商店，名字叫普次，慶幸萬分。果斷休息，補充能量。我出發時隻帶了一壺水，沒到20K就喝得差不多了，半道上有個瑪尼堆，不少私家車在那裏休息賞景，於是我死皮賴臉成功乞討得礦泉水一瓶，此時倒也剩下大半。我隻是在商店裏買了瓶水，不過藏族老板非常和善，把我的水壺給灌滿了，看到我在吃零食當午餐，還給了我兩塊饃，小姑娘還偷偷遞過來一塊口香糖，雖說沒啥用處，真的還是謝謝了。還是以前的結論：每當我落在藏族人手裏，都能得到不錯的招待。
這個商店也就位於最底下那道彎的起始位置。我鼓足幹勁，力爭上遊，多快好省地選擇路線，一口氣衝到第二道彎還差1/3結束的地方，大休了一場，從此一蹶不振，一萎到山頂。丟人啊，站在這個高度估計拉薩人民翹首西望都可以看我的笑話了。
原來第五道彎上麵還有很多曲折……天曉得最後幾公裏我是怎麼扛過來的，隻記得盤山公路一層一層地盤得我暈頭轉向的，幾乎每過幾百米就要休息一次。也曾試過推車，但發現推車竟然不比騎車輕鬆，大概是帶的東西太多了，另一方麵也說明坡道確實陡，沿斜麵向下的分力很大。反正總計推了不到1公裏。
大片的雲彩處在與我同一水平線的位置，半遮半掩著高大綿延的群山，很壯觀靚麗的景象，但靚麗頂個屁用，又不能吃了換成車輪的角動量。貢嘎機場離這裏不遠，不時可以聽到飛機轟鳴的聲音，感覺就在耳邊，但大灰機我可是一次也沒看到，都躲在雲彩裏捉迷藏呢。午後最毒辣的太陽直射過來，刺得眼睛睜不舒服，由於海拔很高，這氣溫正合適。
又過來一輛皮卡，車廂裏麵裝了兩輛單車外加兩頭美女，還衝我打招呼，那一刹那，我感覺象是吞了一大包壓縮餅幹。直到山口附近，我還能清清楚楚地望見上午那幾個翻稻田的S型彎，但越往上走稻田越是微縮版，也就是說直線距離其實沒走多遠。這真是個打擊，好像你忙活了一個大白天才這麼點成果似的。
山口的裏程是35K。接近山口的32K裏程碑上被人用紅色馬克筆畫得亂七八糟，停下來湊近了仔細看，噢，原來上麵畫的全是一個漢字偏旁，這個偏旁就是“艸”，這已經足夠說明我此時悲憤絕望的心境了，而且有這種想法的還不在少數。
看到山口經幡的那一刻，我終於忍不住，直接將車推倒，就地休息。聞一聞山頂那新鮮的空氣，感受重回極樂世界的快感……這海拔5030米的山口！哥我終於到了！
此時是16點多一點，也就是說，翻這麼個破山，我竟然花了五個小時……
我是走青藏線進來的，沒見過川藏在線的大山，傷不起了……
相約等在山口，我是最後一個上來的。他們都是走川藏線進來的，這甘巴拉山的彎道被描述的和怒江72拐有的一拚。若幹天後我果然路過怒江72拐，倒是覺得遠沒有那麼誇張，大概是因為他們路過72拐時正好是下坡，而我是在坐車，因此覺得沒什麼難度。
第二天到江孜前我又遇到一個夥計，他說他翻山也用了5個小時，還說走川藏線進來翻山幾乎就沒花過這麼長的時間。
多少釋然了。
甘巴拉山的藏語意思是“無法超越的山”，這名頭真是嚇人。山口附近還有條小土路通向更高的地方，反正在海拔接近5400米的山頂有一座世界上最高的雷達站。須知雷達站是現代的烽火台，在戰爭中會起到極為重要的作用。想必這個雷達站條件極為艱苦，常駐於此的官兵日子真是不好過啊，讓我們祝他們好運吧。
羊卓雍錯，綠鬆石耳墜
轉過山口，羊卓雍錯出現在我的麵前。2010年暑假我也路過此地，此次算是有心理準備，但還是忍不住驚歎了一聲，羊卓雍錯絕對是有史以來我見到的最美麗的湖泊，藏人稱其為“神女散落的綠鬆石耳墜”，這比喻真是貼切，尤其是湖水的顏色，用綠鬆石來描述，真的沒有更合適的了！群山懷抱下那細長的一汪秀水沐浴在日光下亦真亦幻，顯得如此自然柔和！我是搞化學的，溶液見過也配過不少，但是從沒見過這樣藍的水！上善若水，水善利萬物而不爭。麵對如此勝景，視覺上的東西無論怎樣用文字表述都是徒勞，色彩蘊含著無窮的信息。羊湖這個“藍”也很有特點，在陽光的照耀下，遠遠望去層次分明，顏色漸變延伸至遠處的雪山腳下——雲彩有點多，雪山看不大清。有圖有真相哦……
在山口這裏讓他們給我照了張相，後來放到電腦上一看，實在是不忍正視，跟羊湖一點都不匹配，完全窘得不像樣子，活脫脫一難民，隨時準備落荒而逃。
羊湖真是美。我過去認識一個人，他去年去了羊湖，回來說，羊湖美得把他弄崩潰了，因為他想表達這種美，卻表達不出來。他還說，羊湖真是一個可以讓自己去自殺的好地方。他的意思是，在這樣的地方，就是自殺也不可惜。我看羊湖的美真是給他弄瘋顛了。其實，單純美麗的風景是有的，在這個世界上還有不少。但是，羊湖這樣美到聖潔美到靈魂的風景，人間真是罕有。