第29章 商性——堅忍不拔,耐性超群(4)(3 / 3)

1905年12月24日,霍華德·休斯出生於美國休斯敦,父親是個石油投機商。休斯16歲時,母親因一次醫療事故而不幸去世。兩年後,老休斯也死於心髒麻痹,留下約合75萬美元的資產。

年僅18歲的休斯,在父親去世4個月後取得了銀行的貸款,並買下了親友們所擁有的那部分股份,繼任公司的董事長,成了休斯公司的主人。

年輕的休斯對電影具有濃厚的興趣,可他剛踏入電影界就出師不利,不過這並沒有影響他對電影的執著追求。霍華德·休斯酷愛駕駛飛機。有一次,在他駕著單人操縱的私人飛機在空中翱翔時,他突發奇想:拍一部表現空戰的片子可能會很受歡迎。他想到第一次世界大戰中,英國空軍中校達寧率領數架索匹茲駱駝號戰鬥機,從戰艦上起飛,轟炸德軍東得倫空軍基地。那是一次極為成功的越洋轟炸,英軍隻損失了1架飛機,卻炸沉了兩艘敵艦和兩隻飛艇。他越想越激動,於是決定將這次空戰以電影的形式搬上銀幕。當時表現空戰的電影特技還未出現,他準備用真正的飛機拍一部比實戰還要刺激還要壯觀的空中大戰片,他給這部電影取名為《地獄天使》。

為了將這部電影拍成功,在飛機租用費上,他就花費了210萬美元。租用的數十架飛機主要有法國的斯巴達戰鬥機、英國的se5戰鬥機、駱駝號轟炸機、德國的佛克戰鬥機等,另外,雇用飛行員100多名,臨時演員2000名,攝影師人數幾乎占好萊塢攝影師總數的一半。這氣勢宏大的規模令美國電影界都非常驚訝。

休斯對駕駛飛機非常著迷,《地獄天使》攝製成功之後,他積極地參加了全美短程飛行比賽,並以302公裏的時速奪得了冠軍。但是,他不滿足於這樣的成績,他的目標是打破世界紀錄。1927年,美國飛行員林白駕機以33小時30分的成績飛越大西洋,這一壯舉轟動了整個世界,林白被美國人稱為“世紀英雄”。休斯為了打破林白創下的紀錄,開始致力於新型飛機的研製,他聘請了兩位優秀的飛機設計師,他們分別是歐提卡克與帕瑪,他們將正在研製的飛機取名為hi。

歐提卡克是一位機械工程師,他對飛行也非常熱衷,他對製造新型飛機提出過許多大膽的構想。對熱衷於追求速度的休斯來說,他是一位不可多得的人才。在那個秘密的飛機製造廠裏,他們不斷改進飛機的外形,選用性能最好的引擎。他們經過1年零3個月時間的努力,終於製造出機身長度為82米,機翼長為76米的hi型單翼飛機。由於機身特別短,誰也不確定究竟能在空中飛多久,試飛人員都不敢駕機試飛,休斯決定親自試飛。

1935年9月12日,一切工作準備完畢時,負責速度測試的裁判技師建議明天再飛。因為現在接近黃昏,飛行逆光刺眼,不太安全。休斯已經迫不及待了,他早已穿上飛行服,跳進機艙,啟動了飛機引擎,飛機緩緩飛上了藍天。第一次測試時,時速達到556公裏。裁判技師通過無線電告訴他:這一次不算,因為違背航空協會的規則,沒有做水平飛行。於是,休斯又進行第二次水平飛行。不久,裁判通過耳機告訴他一個喜訊:“世界紀錄,時速已達566公裏!”

聽到此消息後,休斯興奮不已,他沒有立刻降落,而是堅持繼續飛行,他想創造新的世界紀錄,可是第三次的試飛時速卻隻有542公裏。他還不甘心,決定再飛一次。

“567公裏。”他又創造了一個新的世界紀錄!