1.烏克蘭民族的象征—第聶伯河
第聶伯河僅次於伏爾加河和多瑙河，是歐洲第三大河。第聶伯河源出原蘇聯西北的瓦爾代丘陵南麓，向南流經白俄羅斯、烏克蘭，注入黑海。該河全長2200千米，流域麵積50.4萬平方千米。河口處全年平均流量1700米/秒。主要支流有傑斯納河、索日河、普裏皮亞季河等。上遊與運河同涅曼河、西布格河及西德維納河相通。其幹流主要在烏克蘭境內。
第聶伯河是烏克蘭一條極富有傳奇色彩的偉大河流，是烏克蘭民族的搖籃。烏克蘭曆史上的盛衰和榮辱，都和古老的第聶伯河有著密切的聯係。在第聶伯河兩岸，曾興起了古老而又強大的基普羅斯，是東斯拉夫民族的發祥地。烏克蘭的祖先們在這裏曾同蒙古鐵騎、土耳其精兵展開過殊死搏鬥，景象慘烈。在偉大的衛國戰爭時期，烏克蘭人民曾在這裏英勇地抗擊過德國法西斯侵略者。現在的第聶伯河是烏克蘭重要的能源基地和內河運輸的動脈，還是重要的糧食產區。
第聶伯河是烏克蘭民族的象征，烏克蘭人民熱愛它、讚美它，果戈理等著名作家也曾極力謳歌它，編寫了許多關於第聶伯河的詩歌和傳說。
2.羅納河
羅納河又譯作“羅尼河”和“隆河”。它流經瑞士和法國，是法國五大河流之首，也是歐洲最重要的航運水道之一。它發源於瑞士伯爾尼山的羅納冰川，先由東向西流經日內瓦湖後進入法國境內，轉向南流，穿過汝拉山後又轉向西流，至裏昂後又轉向南流，最後在馬賽以西50千米處注入地中海。全長812千米，流域麵積9.9萬平方千米。
它在性質上完全是高山型的。羅納河絢麗而時常又粗野水勢的特點，還有被人類利用的方式，統統都是直至河口的高山的影響所形成的。河口的沉積物說明它起源於阿爾卑斯山脈的冰川，它們是被河水帶至較溫暖的地中海海水中。
羅納河沿岸河網縱橫，支流眾多。由於水流湍急、衝刷強烈，羅納河的含沙量較大，大量泥沙淤積於河口，形成一個麵積為750平方千米的三角洲。目前，三角洲仍在繼續擴展，年平均推進速度約67米，淤積量為2100萬立方米。
羅納河流經富饒的平原及阿爾卑斯山脈的重要地區，羅納河盆地是瑞士和法國巨大經濟區域之一。羅納河流域的農業，大多位於低窪地區、平原和島嶼上。在瑞士瓦萊州，羅納河已築起堤壩，河道變窄，周圍的平原也已排水墾地。法國對羅納河也做了相當多的工作，河水被廣泛用於灌溉，飼料作物和飼養牲畜與葡萄園、果園和蔬菜種植化並存發展，卡馬爾格區域以種植水稻而馳名。全流域各地都已建起工業，大小工業都有，明顯的工業集中有：瓦萊的鋁廠和化工廠，裏昂的煉油廠，福斯的煉油廠和鋼鐵廠。在整個羅納河都有明顯的水電生產，在下遊尤其顯著，下遊有一係列水壩工程計劃，已開發利用整個河流潛在水電能力的一半以上。法國有幾座核電站利用河水做冷卻。長期以來羅納河對觀光客具有吸引力，自20世紀中期以來，旅遊業在地區經濟中發揮著日益增大的關鍵作用。各地所提供的娛樂活動：如阿爾卑斯山的滑雪、登山，遊覽普羅旺斯曆史名城，卡馬爾格的騎馬：對人們喜愛羅納河都起著十分重要的作用。航運，尤其是裏昂和地中海之間的航運，都一直在進行著，傳統上羅納河一直是溝通法國南北部之間的運輸通道；瓦萊的羅納河河穀在瑞士也一直起著類似的作用，隨著在高山障礙之下修築許多鐵路和公路隧道後，河穀作為運輸路線的作用尤為明顯。對羅納河本身最廣泛的改造工作是在裏昂和地中海之間的一段：淺灘已被水壩所造成的水庫淹沒或已被運河分流所繞過，原先坡度陡的河麵已改建成一連串平緩的河段和船閘。
3.歐洲第一大河—伏爾加河
伏爾加河發源於莫斯科西北麵的瓦爾代丘陵，曲折南流，沿途經過加裏寧、高爾基、喀山、古比雪夫、伏爾加格勒等重要城市，流入裏海。幹流全長3690千米，流域麵積138萬平方千米，是歐洲第一大河。因為它不與海洋相通，所以是世界上最長、流域麵積最廣的內流河。
伏爾加河像一棵枝杈蔓生的大樹，它的中下遊大約分布著200條大大小小的支流，其中70多條可以通航。通過運河交通網，它可以通往波羅的海和亞速海，直達莫斯科，航運十分發達。在著名的港口和支流卡馬河上，還建有高爾基、雷斯賓斯克、古比雪夫等大型水利樞紐工程和梯級電站，組成了巨大的水電網。河中魚產豐富，每年有三五個月的冰封期。伏爾加河還是裏海的“加油站”。由於蒸發嚴重，裏海的水量在不斷減少，麵積在不斷縮小。伏爾加河每年供應裏海的水量達255立方千米，幾乎等於亞速海的水量，減緩了裏海變小的速度。如果沒有伏爾加河，裏海就會失去“世界第一大湖”的稱號了。
為什麼伏爾加河西岸總比東岸高？如果誰曾經在前蘇聯的伏爾加河、頓河、第聶伯河或者其他一些由北往南流動的大河上觀察過，很快就會發現一個有趣的現象—它們的西岸都比東岸高得多！烏克蘭的首都基輔，以及其他一些著名的城市，都高高地坐落在河流西岸的山崗上。
這是地球自轉產生的結果。原來，地球自轉不僅能產生白天和黑夜的交替，而且也能在地表形態上帶來特殊的影響。當地球自西往東轉動的時候，所有沿著地麵運動的物體，不管它朝著什麼方向移動，都要發生偏向：在北半球的向右偏。讓我們來看看伏爾加河和它的姊妹們的情形吧！它們從遙遠的北方的森林和沼澤裏一直向南奔流，如果在它們發源的最北邊和流進大海的最南麵的一點，沿著緯線量量地球的圓周，就會發現南麵的一個圓圈要比北麵發源地的大得多，隨著地球自轉一圈，雖然它們轉動的角度都完全相同，可是在緯度比較低的南方的圓圈上，每個物體跟隨著地球旋轉而移動的距離卻要大些。伏爾加河從高緯度的北方一直流向低緯度的南方，也就是從隨著地球運動速度比較小的緯圈流到速度比較大的緯圈上。誰都知道，每個運動的物體都有企圖保持自己的運動方向和速度不發生改變的慣性，伏爾加河水也不例外，它們的下遊流到遠遠的南方之後，還保持著原來在高緯度上旋轉速度比較小的特性。所以它們遠遠跟不上當地地球轉動的速度，就像賽跑的失敗者一樣落後了；當地的一切都隨著地球的轉動迅速向東移動，它卻相對地落在後麵衝擊著西邊的河岸。就這樣，這些河流的河水日夜不停地衝擊著它們的西岸，使西邊的河岸變得愈來愈陡峭，而在東岸因沒有受到河水的衝擊卻顯得非常的低，非常平緩，由此而明顯地造成了這些河流東岸低、西岸高的不平衡現象。