“軸承有多種損壞方式，今天我們就具體講一講，第一種是，剝離，主要是運轉麵剝離，剝離後呈明顯凸凹狀。
原因是什麼？一負荷過大使用不當；二安裝不良；三是軸或軸承箱精度不良；遊隙過小；異物侵入；發生生鏽；異常高溫造成的硬度下降。
怎麼應對？重新研究使用條件、重新選擇軸承、重新考慮遊隙、檢查軸和軸承箱加工精度、研究軸承周圍設計、檢查安裝時的方法、檢查潤滑劑及潤滑方法
二是軸承燒傷，就是軸承發熱變色，進而燒傷不能旋轉，原因是遊隙過小、潤滑不足或潤滑劑不當、負荷過大、滾子偏斜
怎麼應對？設定適當遊隙；檢查潤滑劑種類確保注入量；檢查使用條件；防止定位誤差；檢查軸承周圍設計，包括軸承受熱；改善軸承組裝方法
三是裂紋缺陷，體現在部分缺口且有裂紋，主要原因是衝擊負荷過大、過盈過大、有較大剝離、摩擦裂紋、安裝側精度不良、使用不良。
防護措施有檢查使用條件、設定適當過盈及檢查材質、改善安裝及使用方法、防止摩擦裂紋、檢查軸承周圍設計
四是保持架破損，就是鉚釘鬆動或斷裂，保持架破裂，主要原因是力矩負荷過大、高速旋轉或轉速變動頻繁、潤滑不良、卡入異物、振動大、安裝不良，就是傾斜狀態下安裝、異常溫升。
如果避免？措施，檢查使用條件是否不符合規程、檢查潤滑條件，是否漏油、重新研究保持架的選擇、注意軸承使用、研究軸和軸承箱剛性
五是擦傷拉傷，就是表麵粗糙，伴有微小溶敷；套圈檔邊與滾子端麵的擦傷稱作卡傷
原因是潤滑不良、異物侵入、軸承傾斜造成的滾子偏斜、軸向負荷大造成的擋邊麵斷油、表麵粗糙大、滾動體滑動大
措施是再研究潤滑劑、潤滑方法、檢查使用條件、設定適宜的預壓、強化密封性能、正常使用軸承
六是生鏽腐蝕，體現在表麵局部或全部生鏽，呈滾動體齒距狀生鏽
原因是保管狀態不良、包裝不當、防鏽劑不足、水分、酸溶液等侵入、直接用手拿軸承
措施是防止保管中生鏽、強化密封性能、定期檢查潤滑油、注意軸承使用
還有磨濁，就是配合麵產生紅鏽色磨損粉粒…………。
磨損，就是表麵磨損，造成尺寸變化，多伴有磨傷，磨痕。
電腐，是滾動麵有噴火口狀凹坑，進一步發展則呈波板狀
原因是滾動麵通電，措施是製作電流旁通閥；采取絕緣措施，避免電流通過軸承內部
壓痕碰傷，現象是卡入固體異物或衝擊造成的表麵凹坑及安裝是的擦傷………。”
劉琅對機械的了解和認知超出其他人太多，而且記憶力非凡，不管看過多少書，隻要他想記下就能過目不忘，即便當時沒有記，如果需要還可以進入腦海中那種玄妙狀態，他經曆過的所有曆史瞬間都能浮現在眼前。