正文 第35章 為了那一片沒有陰霾的藍天白雲(13)(2 / 2)

講了上述4個故事,4個故事都與職業化有關。我不敢說自己對於職業化有多深的理解,但我敢說,隻要上述故事中說到的情形存在,企業的職業化就還差得太遠太遠。我所理解的職業化有兩點核心內容最重要。其一,是態度和能力。態度決定一切。態度與責任意識和敬業精神緊密相連。好的態度,是做好事情的前提和基礎。能力是做好事情的必需條件。能力不行,有再好的態度,要做好事情,即便不是枉然,也會大打折扣。所以說,在職業化的要求中,能力的地位突出。其二,是團隊意識。我們都知道,現代化的戰爭,都是各軍兵種、各環節的協同作戰。企業也然,企業內部常常要求的是,大家來共同麵對一件事情。大家要密切合作,才能把一件事情做好。如此,客觀上就要求,每個個人要有團隊意識,在團隊的要求下,發揮作用。好比足球場上的比賽,一支好的球隊,個人的技術重要,但彼此的配合更重要。心裏要有大家,要有大局。這也是職業化的重要內容。

不管職業化離我們有多遠,隻要我們從心眼裏認識到了它的重要性,真正能夠做到從現在起積極麵對,真正做到從自己的身邊小事做起,我們就會一步一步地縮小與之的差距。我們的事業就會發展。

我們要向那些做得好的企業和個人看齊。有些甚至隻是細節,但折射的卻是職業化操守的高水平。有這樣幾個故事讓我感到十分的溫馨。

第一個故事。是我親曆。時間發生在2009年,正是我負責牽頭搞總社圖書出版工作調研期間。我帶著總社的一些同誌到法律出版社調研。雙方約定在法律社的頂層茶室相聚。如此,我們需乘電梯去頂層。一層的電梯處,有兩部電梯都敞著門。我們被一部電梯送到頂層。辦完了事,到一層,那另一部電梯仍然原樣停著。隨便問了一句:此電梯為何不運行?法律社的同誌回答:為了節約行政開支。一部電梯已經可以滿足員工的使用,開行兩部是浪費。至於浪費多少,我們一算便知。比如,一部電梯運行一天需耗電多少度,再乘以每度電的單價,那便是一天的消耗;若以全年算,豈不是一個大數!

於此,我沉思。

第二個故事。故事的主角是一家民營文化公司。2010年度,我們出版了一部市場上很暢銷、很有影響的大眾教育讀物——《錢文忠解讀〈弟子規〉》。因為這本書的出版,我們與民營文化公司時代華語暫時結盟。關於怎樣結的盟,這部書如何暢銷等諸多話題,我們撇開不談,我們隻談在具體營銷工作上,時代華語所給我們的啟示,其職業化的意義深遠。就他們的渠道而言,已經做到了全麵覆蓋。比如新華書店、民營書店、網上書店、郵局係統、機場、超市、黨政係統、企業培訓、特色書店等。他們的營銷業務人員把省店統一進貨渠道當作一次發展的契機,在仍然重視省店營銷訂貨工作的同時,邁開大步,走向省店所屬的二級地市,幫助省店去做促銷和統計工作,最後彙總上報。反觀我們,尚在唉聲歎氣,茫然而不知入門的路徑。

於此,我沉思。

第三個故事。是關於一家國外企業的故事。大家都知道汽車行業中的大鱷豐田汽車製造公司。在業界,其品牌和實際銷售量,都有著非同一般的地位和業績。2010年該公司出了一檔子大事,因為一個部件存在安全隱患的原因,豐田公司不得不采取在全球部分地區召回的措施,來加以解決問題。這樣的召回製度,對於企業而言,固然有成本的支出和利潤的損耗,對於企業來說,就利益而言,絕不是什麼好事情。但這種負責任的態度和職業精神,難道不是企業所理應具備的基本素質嗎?有這樣的產品質量意識和社會責任意識,企業想渡過難關,進而尋求再發展,又有何難。

於此,我沉思。

第四個故事。是書上的,關於一個美軍大兵的故事。故事的核心講的是責任、忠誠和執行力。這部書的書名叫作《把信送給加西亞》。故事發生在100多年前的19世紀末,古巴人民正在進行著反抗西班牙的殖民統治的戰爭。美國支援古巴的獨立運動,計劃向西班牙宣戰。當時的美國總統威廉麥金萊急需派人去古巴的叢林中與古巴反抗軍領袖加西亞將軍取得聯係,以爭取雙方能夠協同作戰。於是美軍陸軍中尉羅文領命前往。路途上曆盡艱險,終於把信送到。在今天,羅文的名字已化為一種符號,“送信”也變成了一種象征:忠於職守,承擔責任,不折不扣地執行。

於此,我沉思。

2011年7月13日