隻是，讓曾紹清感到很鬱悶的是，在翠微中學附近，竟然都沒有找到一家賣自行車的店鋪。
在辛辛苦苦的找尋了一個小時之後，曾紹清實在是有些撐不住了，於是就對曾欽銘和羅月他們說道：“爸，媽，姐姐，這附近恐怕沒有賣自行車的地方哦。我們還是坐車去西單那邊吧，我知道那裏有不少的賣自行車的店。而且，在那裏我們還可以順便去小姑姑的店裏麵選兩套新衣服。”
曾欽銘他們也是走得腳都有些發軟了，自然不會拒絕曾紹清的這個建議。這個時候，幾個人的位置也已經靠近複興路了，於是就往前趕了一段路，來到複興路上，找了一個公交車站，坐車前往西單。
事實上，就在曾青毓服裝店的斜對麵，就有一家賣自行車的店，裏麵的自行車的種類也比較齊全。
曾青毓看見哥哥一家人帶著羅慧妍前來，非常開心。在得知曾紹清和羅慧妍想要買自行車之後，也是非常的讚同，當即叫來店裏麵的服務員，吩咐了一聲之後，曾青毓就離開自己的服裝店，帶著曾紹清他們去了對麵的自行車店。
自行車店的老板貌似和曾青毓是認識的。也是，這些店老板都是消息很靈通的人，曾青毓這樣有背景的人來這附近開店，他自然是要打聽一下的。在得到一些消息之後，自然是要想辦法和她打好關係。這樣的人物，要是關係好了，那帶來的好處，可是想都不敢想的。
店老板是一個三十多歲的中年人，看見曾青毓前來，連忙笑著迎了上來，打招呼道：“曾小姐，你這是有生意照顧我這小店啊？”
這也是在八十年代中期，要是換在十年或者是二十年之後，要是他這樣稱呼曾青毓，恐怕就會被打入地獄了。
曾青毓笑道：“是啊，秦老板，我侄兒子和侄女兒來京城上學，想買一輛自行車代步。我知道你這裏自行車款式齊全，就把他們帶來了。你幫忙給個建議，怎麼樣？”
秦老板臉上都笑開了花，一直以來，他就在想方設法的和曾青毓拉近關係，隻是一直沒有找到機會。現在曾青毓帶著侄兒侄女上門來買車，正是和曾青毓拉關係的好機會。
於是，秦老板就拉著曾紹清和羅慧妍，幫他們介紹起他店裏麵的自行車起來。
秦老板的店裏麵自行車的品牌的確很齊全，不但國產四大名牌永久”、“飛鴿”、“金獅”和“中華”都有，還有十來個國內並不太出名的自行車品牌，甚至，這店裏麵還有好幾個國外進口的品牌自行車。
秦老板尤其賣力的向曾紹清和羅慧妍推薦幾個進口品牌。在他看來，以曾紹清他們的身份，這進口的品牌車，才能配得上他們的身份。
不過，曾紹清對秦老板的推薦卻是不以為然。要說自行車的款式，現在的這些都不在他的眼中。畢竟，從2011年回來的他，見過了太多後來的優美款式的自行車。在八十年代中期，哪怕是國外進口的自行車，要是單論好看的話，又怎麼比得上後世的？
最終，曾紹清選擇了國產名牌自行車“鳳凰”，當然，羅慧妍同樣也跟著曾紹清選了一款‘鳳凰“牌女式輕便車。
鳳凰牌是上海自行車三廠生產的,曾經是中國的出口產品，鳳凰牌自行車在六七十年代就出口東南亞了，因此擁有一輛這樣的自行車，在這時候絕對是一種驕傲。
在八十年代，大街小巷，“鳳凰”牌自行車隨處可見。在商店裏，鳳凰自行車總是被放在最顯眼的位置，成為消費者購買自行車的首選。“鳳凰”被人們視為吉祥和高貴的象征，甚至成為姑娘出嫁時一份很有“麵子”的嫁妝。
想起這個時候“鳳凰”牌自行車的風光，以及後世國產自行車的沒落，曾紹清不由得有些感慨。
這家國內曾經最富知名度的自行車製造公司，擁有輝煌的過去。1958年，在上海的267家小廠合並，組建成上海自行車三廠，這是一家地方性國營公司。幾年後，由這個廠生產的鳳凰牌自行車，開始成為全國名牌，並開始大規模進入國際市場，出口量長期名列全國自行車行業第一。1992年，上海鳳凰自行車公司成立。
成就鳳凰的是上世紀90年代之前的“短缺經濟”時代。河北省石家莊市誌記載：隨著人民生活水平的提高，自行車供應緊張。1962年直至1986年，自行車(主要是上海產“鳳凰”、“永久”，天津產“飛鴿”)實行憑票供應。1962至1963年之間，“鳳凰”、“飛鴿”和“永久”的標價高達每輛650元。