另一個是合成橡膠，這一項是高峰重點攻克的難題，雖然幾經波折，用時幾年也終於攻克了。
橡膠的出現可是具有劃時代的意義，它並不僅僅是用來製作自行車那般簡單，其更多的功能和用途將很快被開發出來。
當然，無論是橡膠還是自行車本身，其產品都還遠達不到高峰的滿意，畢竟是太粗糙了，也隻是具備相應的功能，要想完美一時間還達不到，還需不斷完善。
不過，高峰還是決定把自行車推出來。這是一項重要舉措，可以大大減緩人們出行和載物的壓力，因而十分必要。
自行車節省體力，利於出行，對道路要求也不高，更不用象馬匹那樣要飼養，其速度介於馬匹和步行之間，相信它推出後定能大受歡迎。
當然，真正的推廣使用還需要一個漫長的過程。不人們一時間習不習慣這種工具，也不人們學會騎車難度有多大，僅它的製作成本和產量都是其推廣使用的巨大限製，也就是，它的售價將會很高，不是一般老百姓能夠用得起的，目前，它頂多隻能算是上層人士彰顯身份的一個玩物。
不過，這個過程必須走，這也是完善和推廣自行車的必然過程，在技術沒有達到完美和成本降低下來之前，高峰可不會為了普及而做虧本生意。
他的想法是用三到五年完善技術，五到十年在一定範圍內普及，以後則朝全民性發展，至於能發展到什麼程度，那就視情而定吧。
當然，無論是現在，還是將來的普及，對高峰來它都是一項賺錢的利器，在他用錢缺口仍然很大的時候，推出它來正是時候。
高峰的攤子鋪得越來越大，還要救萬民於水火，更想在戰爭中保持活力，沒有幾個重要的支柱型產業是不行的，所以他才決定把自行車推出來，這也是他準備挑戰權威的一個舉動。
一個自行車上麵的技術含量不少，不早已公諸於世的鋼管，就是軸承就是夠吸引人眼球的了。
軸承可以作為車軸和任何輪式結構的組成，有了它，那些馬車、拖車等都會得到極大的改進，就是一些可旋轉的器具也能大大增加效率，因而用途十分廣泛。
鏈條同樣不光用在自行車上，所有需要傳動的機構都可以借鑒來使用，它傳遞力量穩定可靠，加上持久耐用，肯定也能在眾多行業受到歡迎。
若再加上橡膠等，要是沒有人對它感興趣才是奇了怪。
當然，就是再感興趣，此時也沒有人敢對高家作坊巧取豪奪，因此高峰對此並不害怕，他唯一擔心就是有人在趙佶麵前進諂言。
隻是他知道，趙佶也快要沒精力管這些閑事了，北方戰事一起，他頭疼的事情多著呢，哪有餘力考慮這些雜事。