但綠樹大洲的人們，沿著風哈兒大沙漠與綠樹海洋接壤的海岸，花費了驚人的財力物力，耗費了二十年的時間，沿著曲折的海岸線，在沙漠地下挖了一條長約80萬公裏長的地下隧道——綠風之路！
為什麼這麼做？
綠樹大洲的人們，不得不這麼做，否則整個綠樹大洲的人們，將被困鎖在這個大洲，與世隔絕！
綠樹大洲周圍的海洋，就是綠樹海。大洲漫長的海岸線，除了位於最南端的風哈兒沙漠頂點大約1000平方公裏的一個綠洲——天思布輪綠洲，當地土著語的意思是海角的彎月之地——之外，任何的飛機和輪船，都不可能在其它地方登岸。
除了天思布輪綠洲的海岸較為平整，天空沒有颶風，有適合輪船停泊的港口和適宜飛機飛行的空線之外，綠樹大洲其它的海岸，統統都被恐怖的綠樹颶風所籠罩！
綠樹颶風，下接海麵，上貫大氣層，倒吸海水到天上，又形成水積雲。雲層大部分又落到綠樹大洲的中部和北部，形成降雨。所以，位於“黃瓜肚”部位的地方，倒是三天有兩天都在下雨，處處都是雨林。用當地人的話來說，就是一年隻有一場雨，從3月開始下，然後一直下到年底的11月。
那沒有下雨的3個月，1月2月和12月，倒是會罕見的幹爽，讓人們祛祛潮氣，省得濕透了心情。
但這雲雨，絕對不會飄渡到風哈兒沙漠的上空！
風哈兒沙漠與雨林有著一條極為清晰明顯的分界線，就如同有人揮刀向著“黃瓜肚子”斬了一刀一樣。這一刀，是一條深不見底的溝壑——這條溝壑叫做天溝，寬約十公裏，但是深度，目前還沒有人測量出來！
令人驚奇的是，天溝以南的沙漠地區，任何時候都不會下雨，任何的雨雲都從未在沙漠的上空出現——這裏的一粒沙子，渴水的程度，純度恐怕達到了100%。
戰爭以前，巴薩和北河兩國的交界處，被修建了一條橫跨整個天溝的被稱為當世八大奇跡之一的大橋。這條橋並不是巴薩和北河兩國建造，但卻是兩國出得錢！
用石油和黃金換的錢！
這條大橋是當今科技最發達的法加爾和本斯兩國共同建造。這條大橋絕對堪稱格裏拉星球史上最偉大的奇跡。這條大橋，被世人命名為“天神的脊梁”。之所以這麼命名，去這橋上走上一遭，然後切身感受一下，一切自然明了。
而且，這座橋在建設過程中，不算別的，就是耗費的柴油，那量大的，也足以填滿整個巴薩國最大的湖泊將軍湖！
但此時身在橋頭堡的喬良，卻無暇感受那份震撼，也無法分心去看看那堪稱世界新屋基的遞壘式增疊橋梁。
因為他，快頂不住了！
【蝦米將用自己的思維，去幻想一個與現實平行的世界。這個世界裏的一切，與當今或許相像，但也有不同。比如這座大橋，今後蝦米會著重介紹一下。另外，真男人，就需要血與火的曆練，這就是本卷的意圖之所在！當然，這卷的存在，在情節上，也有其它的原因。最後一點，蝦米作為新人，情節設計、文字描述總有很亂的地方，所以蝦米將隨時用新思維，新水平去寫新東西，很可能導致本書有些亂，也有可能寫到後麵比前麵好。就算為下一本打基礎，真心感謝大家的支持！】