徐康想到這裏雙眼赤紅,就跟打了雞血一樣,扭頭就朝自己的辦公區走去。
他走了沒幾步忽然想起什麼,立馬轉身衝著牛小強連連鞠躬:“謝謝牛秘書的器重!真的非常感謝!我一定會加班加點的搞研發,絕對不會辜負了牛秘書的殷切期望!”
牛小強笑著點點頭,輕聲勉勵了兩句。
徐康再次點頭致謝,然後轉身接著幹活。
想起徐康剛才激動到有些失態的神情,牛小強不由微微歎了口氣,心中暗道:徐康這樣的人要是放在其他國家,肯定是技術骨幹,待遇絕對差不了,但在國內,他卻因為生活所迫不得不加入私營企業,這種事情說起來既可悲又無奈啊。
可悲的是徐康這樣的事情並不是個例,許多技術人員都跟他一樣,陷入了生活困境。
無奈的是這並非國家的本意,實在是因為國家也很困難,為了發展經濟,盡快的使得廣大的人民群眾過上富裕的日子,不得不大力縮減軍事方麵的開支。
不僅是科研所遇到了困境,很多軍工企業也同樣如此,甚至就連軍隊也被裁撤了不少。
俗話說長痛不如短痛,從這些舉措不難看出國家對於發展經濟的決心是多麼的巨大和堅定,當前最重要的事情就是搞經濟,其他的事情能緩則緩,都要為發展經濟讓路。
牛小強想到這裏收起思緒,向兩人簡單的了解了一下研究所的大概情況。牛小強詢問的情況當中並不包括發動機技術,因為這個方麵有方東平坐鎮,牛小強還是很放心的。
他跟兩人聊了十來分鍾,隨後告辭離開。
接下來牛小強走進了方氏重卡的生產車間。重卡車間的工作量並不太大,要比家化品廠輕鬆許多。
主要是因為重卡不是誰都買得起的,不可能像家化產品那樣被人瘋搶。
目前方氏汽車有三個卡車型號,分別是方氏重卡,方氏中卡和方氏輕卡。
方氏重卡主要用來出口,訂單大多來自非洲。在史密斯的推薦下,非洲的幾個礦主陸續采購了一百八十多輛方氏重卡。隻要這些人使用了方氏重卡,他們後續肯定會繼續采購。
因為方氏重卡是物美價廉的象征,性能跟那些世界知名的重卡相比差距不太大,但是價格卻低了很多。
最關鍵的是方氏重卡非常耐造,尤其是發動機和底盤,由於這兩大件是用超級碳素鋼製作的,因此耐用性非常之高,這大大提升了方氏重卡的可靠性,同時也大大提升了方氏重卡在用戶群體中的良好口碑。
有了這些人的良好口碑,再加上非洲汽車銷售分部的持續努力,牛小強對於方氏重卡在非洲的未來前景十分的看好。
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