北野信既然能夠成為豐田特地組建的卡車項目的技術主管，他對於這些情況自然是非常了解的。在他看來，亞洲機械廠製造的柴油發動機明顯不符合柴油發動機的一貫設計理念，他們似乎隻看到了高壓縮比帶來的好處，卻完全忽視了高壓縮比帶來的壞處，這未免太過反常了一些。
一般來說，太過反常的事情一定存在著貓膩，北野信覺得隻要自己搞清楚了這個貓膩，就肯定能夠從中受益，從而順利的推行豐田公司的卡車計劃。
他帶來的技術人員都是高手，幾分鍾之後，這些人就計算出了結果。不過這個結果太過驚人，這些人全都露出了極度詫異的神色，許多人都以為自己的計算出現了錯誤。
大家聚在一起小聲的交流了一下，然後開始了第二次計算。結果兩組數據完全一致，大家這才敢相信自己並未出錯，然後把計算結果提交給了北野信。
這些技術人員的臉色都有些古怪，當他們把計算結果提交給北野信之後，北野信的臉色也變得跟他們一樣古怪起來。
他瞪大雙眼死死的盯著計算結果，看了好一會兒才神色複雜道：“我早就看出這台發動機的壓縮比遠遠超過了其他的同類產品，但讓我沒有想到的是，它的壓縮比居然高到了這個地步！”
草稿紙的上半部分是運算過程，最下方是運算結果。運算結果為“30”，這表示亞洲機械廠的柴油發動機的最高壓縮比為32，比其他柴油發動機的最高比值提升了8個數值.
這個數據實在是太過驚人，也難怪北野信會發出這樣的感慨。
感慨過後，北野信忍不住嘀咕起來：“亞洲機械廠就不怕發東西爆缸嗎？就算他們不怕發動機爆缸，難道還不怕發動機過度磨損嗎？”
說到過度磨損這個詞彙，北野信忽然想起什麼似的愣在當場，他的眼睛再次瞪的滾圓，呆立片刻後衝著一幫技術員大聲吩咐道：“快！趕緊把這台發動機拆解開來！”
這台發動機剛剛進行過測試，發動機的溫度有點高，這個時候進行拆解很可能會被燙傷。
技術員們當然知道這個問題，但是看到北野信此刻的模樣，他們不敢不聽。有幾個人跑去拿工具箱，另外的兩個人則跑去搬來了兩台電風扇，然後打開電風扇給這台發動機降溫。
拆解工作和降溫操作同時進行。幾個人忙活了將近大半個鍾頭，這台發動機再次回歸到了零件狀態。
北野信戴上了手套，拿起一個傳動軸反複的觀看。看了沒多久，他又趴在已經被拆開的缸體邊，低著腦袋仔細檢查。
北野信的臉色變得越來越凝重，似乎看到了一件很不可思議的事情一樣。
其他人見此情景全都不敢開口打擾他，正當大家對北野信行注目禮的時候，北野信喃喃道：“太恐怖了……真的是太恐怖了啊！這可是使用了一年多的發動機，在如此高的壓縮比之下，這台發動機的內部結構居然沒有出現任何一絲過度磨損的情況，這得需要多麼優秀的材料才能做到啊？！”