康加打算晚上到達愛爾高灣的口子上，他想讓船停在沿岸的一個高地附近，因此他隻以每小六公裏的速度安全行駛。
可是當摩爾號開到威勃司特角的時候，天就黑了下來，第一天隻走了一半的路程。
這一帶石頭聳立，高崖陡削，直入雲天。二桅船在離岸500尺的小灣裏下碇，威勃司特角作為它的天然屏障，即使停在港口也能這樣安全。
如果轉為南風，二桅船停在這裏就太危險了，風浪會把船衝到懸崖上擊碎，像這樣的東北風是再好不過了。昨夜的東北風也隻到十點鍾左右就平息了，直到四點鍾天快亮時才起了點微風。天色微明時，康加又一次起錨張帆，摩爾號二桅船又開始了一天新的航程。
摩爾號這次隻張一半的帆，離海岸隻三、四裏路。由於康加對這一帶海岸不熟悉，他始終與海岸保持一定距離，又不敢離海裏太遠。
十點鍾時，他就開到鮮花灣的口子上，由於海風不停地朝灣裏吹，摩爾號二桅船被震得吱吱作響。
康加使船躲避浪頭，掉轉船頭迎著風向，向大海駛去。康加仍然親自掌舵，一直逆風行駛。到下午四點時，駛了好長一段距離，他才重新掉轉船頭，順著風力向愛爾高灣方向駛去。這時地理學家還沒有發現南極大陸，稱南極為南冰洋。賽弗拉爾角距南冰洋隻有四裏路。
從這裏，可以看到沿岸的各個海角。
就在這時，在地愛果角的那一邊，可以看見天邊燈塔的頂端。他用法拉船長的望遠鏡，還可以看到燈塔的守塔人員。月台上的值班人員，也正在向海裏眺望。
二桅船這時已經駛進司達登島的海麵，高處守塔人員已經發現了它的蹤跡，認為它可能是開往福克蘭群島的。直到摩爾號靠近時，他們才弄明白船是向自己這邊駛來的。
雖然船的運氣很好，但也經不起左衝右突，船身如果衝擊得太厲害，極有可能出現裂縫。事實上，這種事情已經出現了。在離海灣還有兩裏遠時，有一位盜黨發現船底已經漏水了。裂縫就在木板被撞壞的地方，有一道幾寸長的口子。法加斯移開壓船鐵，用一塊填絮先把縫暫時堵上。當然，也還需要好好修理，如果這樣就進入太平洋，很可能沉沒。
下午六點鍾，摩爾號離愛爾高灣隻有一裏半路了。康加讓人卸下斜帆，隻留下小三角帆。這船由康加駕駛，進入愛爾高灣的小河是不成問題的，他對這裏的水路非常熟悉。
傍晚六點鍾，燈塔的光就射到了海麵上。守塔人員怎麼也不會想到這條智利船被一群海盜掌握著。七點鍾，太陽完全落了下去，康加一夥這時才繞開桑裘安角，向海灣裏駛去。當船經過那兩處山洞時，他們看得出洞跟原來一樣，亂石和雜枝仍堆在洞口，看來沒有人動過，他們劫得的財物應該還是原封不動地放在裏麵。
“那兒很好。”卡剛特說。“呆會將更好。”康加補充一句。二十分鍾過後，二桅船抵達下碇的小河。與此同時，有兩人正從坡上來到小河邊和他們打招呼。這兩人正是菲力普和毛理斯，他們是乘小船出來巡查的。法司奎士留在了望室值班。當二桅船行至小河中段時，船上的帆全都卸了下來。錨一落地，毛理斯和菲力普就跳上了船。康加一揮手，毛理斯就被一斧頭砍倒在地，兩顆子彈同時射向了菲力普，二人立刻斃命。法司奎士在了望室的窗戶裏看到了這一切，知道兩個夥伴遇害了。
如果他落在這些人手中，也一定必死無疑了，因為從來沒有善良的強盜。眼看著同伴死去，他卻無能為力。這一切讓他也有點擔心受怕。
法司奎士愣了一會兒，又轉過神來，無論如何他要想方設法對付這群強盜。如果等這夥人一上岸，他們準會來破壞燈塔，讓港灣內的船隻無法通行。法司奎士立即下了了望室，來到宿舍。法司奎士在頂上就發現盜匪劃著小船向岸上駛來了。
情況萬分緊急，法司奎士帶了兩支手槍，扛了一袋糧食，從宿舍溜了出來，消失在黑暗中。