如今，海南島內的交通已經十分發達。海南的環島高速公路已經建成，已成為海南島交通大動脈；正在著手構建的“田字型”高速公路網，除了打通通往中部地區快捷順暢的海口至屯昌高速公路外，還啟動了萬寧至洋浦高速公路預可編製工作，力爭用5年時間，新增、改建高速公路290公裏，初步形成“田字型”高速公路格局。2007年，海南西環鐵路全線通車營運，這條鐵路北起海口，南至三亞，總長363.8公裏，是粵海鐵路通道的重要組成部分，屬國家1級幹線。這條鐵路的建成，結束了島內鐵路不能連結國內鐵路網的曆史，對優化島內運輸格局，完善島內綜合運輸體係，促進海南省與內地的合作交流，推動海南經濟社會全麵快速發展具有重大意義和作用。2008年，總投資202億元、全長302公裏，最高時速為250公裏，年輸送能力為5000萬人次的東環高速鐵路於2010年12月30日正式建成通車。它的建成，標誌著海南進入了高鐵時代，實現了“一日生活圈”。如今，乘坐東環鐵路的列車從海口直達三亞隻需90分鍾。東環高速鐵路通車運營後，新建的海南西環快速鐵路已正式動工。它全長344公裏，北起海口市，自海口站引出後，向西經老城、臨高、洋浦、東方、崖城等，接入三亞市海南東環線三亞站。它的建成，將與東環高速鐵路一起形成環島高速鐵路網，並與將來的瓊州海峽跨海通道對接，使海南島高速鐵路網與全國鐵路網連為一起，打造一流的國際旅遊島現代交通體係。
建省後海南島的文化建設和文化產業蓬勃發展，海南傳統文化如瓊劇得到繼承、發展和創新，創作出《馮白駒》、《蘇東坡在海南》、《下南洋》等一批優秀劇目；儋州調聲、臨高的漁歌“哩哩美”等傳統藝術品牌得到傳承和創新；在黎族舞蹈方麵創作成果也很豐碩，創作出《達達瑟》、《黃道婆》等優秀獲獎作品。海南的文化產業如海南飲食文化、“三月三”、“冼夫人文化節”、“換花節”、“歡樂節”、海南七仙溫泉嬉水節等得到弘揚並進行產業化開發，成功舉辦了諸如“世界小姐大賽”、“新絲路模特大賽”、“中國海南萬寧國際衝浪節”、“首屆國際養生大會”、“亞洲國際高爾夫巡回賽”、““國際帆船賽”、“海南萬寧國際海釣精英邀請賽”、“世界潛水聯合大會”、“中國電影誕生100周年慶典暨第14屆中國金雞百花節”、“海峽兩岸暨港澳地區青年聯合會”等一批大型特色文化品牌活動，現代大型商業化特色演出作品《印象海南》得到成功運作並且成為海南的形象品牌。建成了一批現代化的文化體育場館設施，一批現代化的網絡傳媒等。
2007年9月，經中國國務院、中央軍委批準，中國將在海南省文昌市建設新航天發射場。這是繼酒泉、西昌、太原三大內陸發射場後，中國建設的首個濱海發射基地，將用於滿足中國航天發展的新需要。文昌航天發射場作為我國最低緯度的發射場，主要用於發射新一代大型、無毒、無汙染運載火箭，擁有年發射火箭10—12枚的能力，承擔地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星、大噸位空間站和深空探測航天器等航天發射任務，具有極為重要的戰略地位。特別令人振奮的是，這裏將興建一個“中國唯一、國際一流”、“充滿航天科技文化和海南島特色”的主題公園，成為海南島旅遊的一個亮點。隨著文昌航天發射場的建成，這必將大大促進海南經濟、旅遊業、文化科技事業的發展，成為海南持續發展的巨大引擎。
改革開放，給海南帶來無限生機。在改革發展中，海南經濟特區努力發揮作為改革開放和現代化建設“窗口”、“排頭兵”、“試驗田”的作用，在全國創造了多個“率先”：率先試行社會主義市場經濟體製；率先進行省級機構改革試驗；率先提出“生態省”建設規劃；率先實行省直管市縣的管理體製；率先推行燃油附加稅改革，實現全島公路不收費，“一腳油門走到底”；率先實行企業注冊登記製度改革；率先實施醫療保險製度綜合改革；率先實施國有資產委托運營改革；率先實行糧食和生產資料價格市場化改革；率先取消農業稅和農業特產稅。
經過數十年的開發建設，特別是經過改革開放，建省辦經濟特區，海南經濟取得了長足發展，城鄉麵貌發生顯著變化，人民生活水平大幅度提高，走出了一條經濟發展、生活富裕、生態良好的可持續發展道路。今天的海南，天更藍，山更秀，水更清，具有更優越的人居優勢，每個人的臉上綻發出舒心的笑容。海南，這顆南海明珠從來沒有像今天這樣閃爍出如此奪目的光彩。