德國容克-88中型轟炸機，簡稱Ju-88，容克飛機製造廠生產，總設計師埃巴斯，1937年投產，1939年裝備部隊。容克-88轟炸機是第二次世界大戰期間最著名的戰機之一。
簡介
德國容克-88轟炸機德國容克-88中型轟炸機，簡稱Ju-88，容克飛機製造廠生產，總設計師埃巴斯，1937年投產，1939年裝備部隊。容克-88轟炸機是第二次世界大戰期間最著名的戰機之一。被用於各種不同的作戰目的。二戰期間，納粹德國空軍共出動該型轟炸機達15000以上架次。
容克-88轟炸機采用全金屬結構，四座單翼；裝有兩台尤莫水冷活塞發動機，單台最大輸出功率1029千瓦，最高時速470千米，升限8200米，轉場航程1790千米，爬升率900米/分，載彈量2500千克，武備為2挺13毫米機槍和3挺7.9毫米機槍。容克-88自衛火力較強，俯衝時還能進行機動，提高了生存力，是二戰中德軍主力轟炸機種。
性能指標
尺寸數據：翼展12.51米，機長10.6米，機高3.84米，機翼麵積21.7平方米。
重量數據：空重3795千克，最大起飛重量6390千克。
性能數據：速度869千米/時，升限11450米，航程1050千米。
武器裝備：四門30毫米機炮。
動力裝備：兩台容克公司的尤莫109-004型發動機，推力846千克每台。
建造
德國容克-88轟炸機的結構，必須要感謝從美國招募來的一批有設計輕金屬及承力蒙皮結構經驗的工程師，由於容克斯的德騷工廠不具備設計先進結構的技術能力。所以容克斯博士自美國聘請了一些很有水平的設計師，他們於1936年5月起在未遵照德騷廠原始構想下自行開始建造Ju88原型機。
1939年3月。第5架原型機Jo88vs，攜帶2000公斤載荷，以平均517公裏的時速，刷新了1000公裏定點飛行的世界記錄。此時速與英國颶風式Hurricane戰鬥機交付皇家空軍時的最大時速相當。數月後，該機攜帶相同載荷。以平均500公裏的時速持續飛行了2000公裏。其優異性能令英法航空部門憂心不已！
參戰經曆
德國容克-88轟炸機二次世界大戰的第三周。Ju88執行了其日後飽受奚落的第一次任務。1939年9月26日，赫爾姆特波勒上尉率領隸屬第30轟炸機聯隊的4架Ju88.於13點自瑟特機場出發。攻擊由戰列艦“胡德”號、“聲望”號以及航空母艦“皇家方舟”號所組成的小型艦隊。除一枚炸彈擦過“胡德”號且未爆炸之外，英國艦隊毫發未稅可是駕駛Ju88的一等兵卡羅弗蘭克卻宣稱其所投擲的500公斤炸彈命中了皇家方舟一號。於是NZ宣傳單位添油加醋地發表“皇家方舟”號已遭擊沉的報道。等消息證實之後，除官方難堪外。弗蘭克亦調返萊錫林。重操試飛員舊業。
縱然Ju88出師不利，但在修正了所有新型飛機都會發生的問題之後，該機開始大放異彩。集中困擾此高速轟炸機的問題是以鉸鏈固定在雙翼前主梁下的俯衝減速裝置。由於Ju88的機身原已承受極大應力。
使用俯衝減速裝置更使情況惡化。因而限製飛機高速飛行中的操縱險。當Ju88參與不列顛戰役時。此缺點已有很大改進。但其另外一個致命缺點卻一直被德國人自己所忽視一一防禦武器不足是Ju88遭受損失的最重要原因。盡管如此英國皇家空軍仍心照不宣地將Ju88視為最具威脅性的轟炸機。
1943年秋季之前，幾乎所有Ju88裝配線均全力生產其轟炸機型號：但戰事日益吃緊後。則將生產重點轉至戰鬥機型上。