在不強不弱的建議下，大家都隨同我一起趕往艦橋，路上除了那個弟子被通道門夾了一下以外還算順利，夾他一下是給他的一個小教訓。
路上我還沒有忘記照顧其他四艘護航的戰艦，在主戰艦星腦報警的同時，這幾艘身經百戰的護航啟動了應急處理方案。我截獲並更改了幾個星腦之間的數據交換，將故障級別從“知錯誤引起的無危害內部故障”未更改成了“必須迅速棄船逃生的嚴重災難”，這就導致其餘四艘軍艦開始直接啟用連續瞬間移動救援係統，此時四艘戰艦也同時進行退出光速操作，分別掃描鎖定主戰艦上的人員開始向自己的星艦上傳送。傳送主艦上原有人員的操作我沒有幹預，包括艦長在內150人被順利的傳送到了四艘護航艦之上，甚至沒有受到任何驚嚇。而傳送科學家們的操作則受到未知幹擾而不能進行，四艘護航艦企圖傳送救援人員到主星艦的操作也被我徹底幹擾了。
救援嚐試持續了40多秒，接下來主艦在四艘星艦的掃描雷達上同時消失，所有連接同時被切斷，除了救援出150名官兵以外，搭載科學家們的巨大戰艦完全不知去向，甚至查找航道內的監控也沒有任何信息。網上就此事的報道鋪天蓋地，各種說法都有，隨後展開的拉網式搜索把附近幾個星係翻了個底朝天，也沒有任何蹤跡。政府最終給出的解釋是這批科學家可能隨著戰艦永遠的消逝了。
看看大地綠洲號艦橋：我們一行10人是最先到達艦橋的，恰好看到最後一個軍官被傳送走的瞬間。本來想要趕到這裏幫忙的諸位看到此情此景心中充滿失望的驚呆在那裏。看著空空蕩蕩的艦橋和無人的駕駛席位，在場這些沒有受過任何星艦操作培訓的普通人徹底失去了行生的希望，等待這些人的隻有艦毀人亡的厄運。此時已經有些人後悔來到艦橋，轉身準備逃往逃生艙了。
在這個時刻，我拿起身邊的話筒在公共頻道喊道：“大家不要亂，請學過星艦操作的人員立即趕到艦橋的主控室或就近進入分控室，已經進入主控室的但沒有學過駕駛的朋友跟我一起來協同操作！”
隨著我在星艦主控製台作出的一係列操作，有2部分效果顯露出來：
第一部分，星艦主控室從地板下升起了1220個人工操作席位，每個席位都對戰艦的特定係統或主要部件進行控製，這些席位平時收縮在地板下，隻有在需要時才啟用。人工操作席位分為2種呈現狀態，全機械操作狀態下2680個席位全部彈起，非機械狀態下彈起1220個。星腦負責時隻有8個席位就可以完整的控製整個星艦。
第二部分，戰艦各層分控室開始進入激活狀態。121層甲板的每一層都設有*個分控室，每個分控室配備了24個座位的人工操作席位，可以將席位直接映射在主控室內，特殊情況下，比如全部輔助電器設備全部失靈時，左舷第40層艦炮在全機械操作狀態下隻能在這一層的特定席位才能操作。
“請各位盡快坐到座位上並係好安全帶！要優先選擇紅色和橙色的席位，他們是負責引擎控製和行駛功能的專屬席位。”
“大家看到操作台左側最大的紅色按鈕了嗎？請將左手平放在上麵，目的是進行認證並接管操作權。”
“第一次接管操作權完成時，係統會向綁定者發送操作手冊思感片，請選擇接收，注意機會隻有這一次。”
……
一道又一道指令在不斷通過公共頻道向外發布，大部分人進入席位以後不折不扣的執行者我的命令，多數人很快就適應了自己的新崗位，星艦在短短3分鍾內再度受到控製，進入亞光速作直線飛行。
我並沒有處置那些已經進入逃生艙的科學家，而是完全屏蔽了他們與外界的聯係並強迫進入冬眠狀態，這些人被鎖在自己的救生艙裏下一步還有其他用處。
此時，這艘大地綠洲號主戰艦其實早已經離開主航道，到了一個特定的星域內，按照目前的行駛路線，很快就可以路過準備好的那顆行星，距離約為70億公裏。