在產品開發上，侯建武認為大企業要幹大事，航空為本不能動搖。因此，成飛把著力開發高水平的航空產品放在突出的位置。通過幾年的努力，成飛的航空產品形成遠、中、近相結合，高、中、低相搭配的格局，實現了預研一代、研製一代、生產一代。同時，為了結合成飛的優勢搞好軍轉民，把服務於民用航空領域作為企業的戰略發展方向。1986年侯建武開始把眼光瞄準了國際航空零部件生產市場，1988年7月，與美國麥道公司簽訂合同，承接美國MD機頭的轉包生產。
在調整改造上，侯建武提出了“一要生存、二要發展”的經營指導思想，正確處理了當前與長遠，軍品與民品，國家、企業和職工之間的關係。著力於增強企業後勁，瞄準世界先進水平，進行打基礎上水平的技術改造。10年間共自籌資金2．3億元進行技術改造，保持了高科技的發展勢頭，增強了公司的發展後勁和躋身於國際轉包商行列的實力。1989年經國家“863”高技術專家委員會鑒定，成飛被國家正式確定為CIMS（計算機集成製造係統）工程的重點應用和合作研究中國式的MRP（製造資源管理係統）的基地。
在配套改革上，侯建武遵循的原則是：任何時候成飛都不能忘記軍工企業的地位和責任，堅持在企業的整體優勢上下功夫。大企業的優勢絕對不能因劃小核算單位而被肢解；在推行經濟承包責任製中，既注重承包，更注重管理。在理順企業內部運行機製上，堅持係統工程的觀點，注意了6個有機結合，即：單項治理整頓與綜合治理整頓有機結合，製度建設必須與思想建設相結合，思想教育必須與執行紀律相結合，職工民主管理必須與加強監督監察有機結合，完成科研生產任務必須與加強管理有機結合，一般號召必須與個別指導有機結合。
侯建武重視質量、安全，並十分注重管理的基礎工作，他提出把“質量、安全、紀律、整潔”作為企業的四項基本功加以訓練，並注重推行現代化的管理辦法。1988—1989年，成飛連續獲部安全生產先進單位稱號。1990年，成飛獲得國家二級企業稱號和國家質量獎。
侯建武注重自身的學習和提高，嚴於律己，不謀個人特權和私利，從不多吃多占，時刻以一個共產黨員和黨員幹部標準要求自己；他嚴格按原則辦事，關心職工生活，職工生活條件逐步得到改善；他依法辦事，正常經營，保證了公司持續健康穩步的發展。侯建武撰寫的論文《軍工企業實踐戰略轉變的三個對策》獲得《經濟日報》、《改革》雜誌、中央人民廣播電台聯合授予的改革十年創新獎。
侯建武於1995年3月退休。