他們說：這是中國領導人第一次到日本訪問，鄧小平不僅親自去親自看，還帶著電視台記者，拍攝了日本農村和工廠的情形，而且您還對日本鬆下的總裁說，歡迎他到中國投資！讓大陸的中國人，能通過電視看到日本戰後的實際情況，這是要有氣魄和決心的。
因為按照中國‘文化大革命’的說法：日本人民很苦。實際呢！很多日本農民每家都有兩輛汽車，一輛用於搬運東西，一輛是交通工具。”
鄧小平讚同地點點頭：
“是啊！現代化50年代一個樣，60年代一個樣，70年代又一個樣。我到日本，確實看到了什麼是現代化。我們與現代化的差距，大概有50年。我們乘坐新幹線‘光81號’列車，列車風馳電掣前進。記者問我乘新幹線的感受時，我說：就是快嘛，就像催著我們跑一樣，我們現在很需要跑！”
爸爸接著說：
“是的，日本記者說，新幹線對鄧小平決心回去進行現代化建設有啟示作用。他們得出結論，鄧小平對日本沒有偏見，能夠實事求是，因而他一定能夠借鑒日本的成功經驗。
從我和日本人接觸中，確實看到他們有許多值得中國學習的地方，除了先進技術之外，日本人的團隊精神，重承諾、講信用、重質量、講效率，都非常值得中國學習。”
鄧小平吸了口煙：
“是啊，日本媒體問我中國的經濟現狀，我當然首先必須承認自己落後。本來很醜，就不應該表現得像美人一樣。
我和福田首相會談了兩次，我對他說，《中日和平友好條約》的簽訂，對中國、對日本，甚至對世界都是件大事。盡管我們的社會製度不同，這沒有關係，從亞洲、太平洋地區的形勢來說，兩國必須搞好關係。我多次講，兩國要世世代代友好下去。我們兩國之間的關係發展不是權宜之計。在現在這個動蕩的局勢中，單就東方來說，中國需要跟日本友好，日本也需要和中國友好。”
兩人話題又轉到美國。
爸爸說：
“中美1979年1月1日實現關係正常化，這個意義重大。
鄧主席又是第一位訪問美國的中國領導人，訪問非常成功！因為冷戰這麼多年，美國人太不了解中國了。
我和尼克鬆（Nixon）、基辛格（Kissinger）都見過麵，尤其是基辛格，多次見麵交談過，他親口對我說：別看鄧小平是中國年紀最大的政治家，他同時也是思想上最年輕的政治家！今天見到，我更欣賞和讚同他的這個評價了。”
這確實是爸爸的真心話。
1979年鄧小平訪美後，美國國家安全事務助理布熱津斯基（Bresz‐insky）在回憶文章中生動描述鄧小平：“鄧小平個子小，氣魄卻大，立即使我心服。他富有才智、機警，理解很快，相當幽默，強硬而直率。”
卡特也有同感：
“這位身材矮小卻十分健壯的中國領導人，和諧完美地體現了機智、豪爽、魄力、風度、自信和友善。是一位極其令人愉快的談判對手。”
可見75歲高齡的鄧小平，反應從容、機敏、智慧和不乏幽默，使在場人等無不讚歎。
爸爸讚歎鄧小平的遠見卓識、非凡勇氣，和任勞任怨又充滿人情味的魅力！
特別讚賞他的觀點：不管黑貓白貓，抓住老鼠就是好貓！
爸爸感慨道：“香港也就是抓住了70年代的機遇，發展經濟。我與撒切爾夫人、香港港督都是很熟悉的朋友，英國管理香港的一些經營理念和經驗，有些也值得國內借鑒的。英國采用小政府，以最少，甚至無幹預的政策，讓香港經濟自由發展，促進市場推動經濟，是可行的。”
爸爸用手指著身旁的茶杯：“主要是要看如何把錢放入老百姓的口袋裏，讓他們自己去買杯。如果中國每人買一隻杯，工廠不停地生產杯，那就是中國幾億的人口養工廠裏的工人、商店裏的職員。哪裏還需要國家擔心如何開支？如何分配？如何運輸每隻杯？可以想象嗎？老百姓們都到商店裏去買杯，幾億人進入，把商店的門也擠破了。工廠的生產線也得不停地運作。”
鄧小平吸了口煙：“是啊，不解放思想不行。為什麼社會主義就不能有市場經濟？社會主義應該把人類已經創建的文明和先進的東西，都運用起來。中國可實行‘有特色的社會主義’。至於香港的繁榮，主要是靠香港居民創造的嘛！”
“就說我們劃出的深圳、珠海、汕頭和廈門四個特區，也是接納了華僑朋友的建議，根據我們的實際情況搞的試點。”
與鄧小平的第一次見麵，讓爸爸久久不能平靜，後來，爸爸曾萬分感慨地說過：“盡管鄧小平的行為和思想，隻是順應曆史潮流和民心民意，但若沒有他個人的勇氣與膽識，中國在結束‘文化大革命’後，究竟應向何處去，恐怕還要在十字路口徘徊若幹年月！