作為無車階級但又不能不食人間煙火的市井小民，我們的幸福操縱在公車公司的董事老爺們手裏。
還好我們的董事老爺很英明，非常照顧我們這些市井小民。
“你們不必買車，我們會提供最好的公共交通服務，讓你們用最少的錢、最短的時間，去你們要去的地方。”
言出必行是君子。公車公司的董事老爺們果然有仁者之風，為市井小民提供了周到的公車服務，雖然不是免費服務。
可是好景不長。公車公司賺了大錢，還是貪得無厭，頻頻調高車費。以種種理由、種種借口，最打動人心的理由是：為搭客提供更好的服務。
花錢享受，心甘情願，沒什麼好說的。
可是並不是那麼回事。公車服務不但沒有改善，反而更差勁。我起初懷疑個人的感受太主觀，不足為信。後來時常在報紙上看到有關公車服務的投訴，才肯定受害的人不少。
我把投訴的內容稍加歸類，主要有以下幾條：
1.×號路線公車穿行次數減少，搭客等車時間加長；
2.公車太擁擠，腳無立錐之地，有時要金雞獨立；
3.公車到站不停，停了不開門給搭客上車；
4.搭客還未完全上車或下車，公車便開了。
有關的投訴，有日期時間，有車站地點，有公車路線號碼，有車牌號碼等，可以說有憑有據。
對於各種投訴，公車公司的反應非常快，隔兩三天便為文答複。答複的文字一流，大概是以高薪聘請專人來做這件事（以請公車司機的錢來請“解訴人”，不愧是個好辦法。搭客人數一定，少一個司機和一輛公車的開銷，收入還是一樣，因為沒有別家公司搶生意）。
還是來看看答複信的高明之處，以下是一些樣例。
1.由於一輛公車拋錨，造成×號路線服務脫節；
2.由於公車服務好，許多人賣掉車子，改搭公車，造成搭客激增；
3.由於交通嚴重阻塞，造成×號路線公車遲到站；
4.為了搭客安全，公車不超載，故沒讓搭客上車；
5.經過調查，×號路線公車服務正常；
6.經過調查，搭客滿意×號路線公車的服務水平；
7.經過研究，×號路線公車服務令人滿意，無須增加班次。
每天翻開報紙，投訴信依然，答複信依然，公車服務水平依然。
實在忍無可忍，聽說小小說能針砭時弊，影響力很大，收效卓著。於是便決定寫一篇小小說來諷刺公車公司。
這篇小小說最妙的地方是，寫公車上有一塊這樣的告示牌：
本公車載客量如下：
司機：1人
上層車廂座位：40人/不準站立
底層車廂座位：30人/隻準5人站立
超載嚴辦小小說發表後，引起頗大的反響。公車公司上下亂成一團，立刻召開緊急會議，並馬上寫文章在報上公開答複，答應即日起增加×號路線公車的載客量。
我內心頗為沾沾自喜，小小說果然是匕首，果然犀利。
接下來幾天，我搭乘×號路線公車時，發現情況並沒有改善，照樣擠得驚心動魄。
按捺不住，我問身邊一個不認識的搭客：
“公車公司不是答應增加載客量嗎？幹嗎空口說白話？”
那個人白我一眼，說：“加了，你自己沒留意。”他指著車廂內那塊告示牌：
本公車載客量如下：
司機：1人
上層車廂座位：40人/不準站立
底層車廂座位：30人/隻準50人站立
超載嚴辦告示牌上有關公車底層站立搭客的人數已經從5人改為50人。