●關於歐洲火車通票（Euroll Pass）
關於其使用方法及價格前麵第四章已有介紹，此處僅作補充。歐洲火車通票分多國票與單一國票兩類，是為外國遊客所設計，主要在歐洲以外銷售，讀者如要買，國內的在北京有售（見下麵），如經過香港也可在香港買（請谘詢香港當地旅遊谘詢處）。至少在使用的5天前購買，車票記名並與護照聯用。
時間計算：它是在1個月～3個月內使用多少天這樣計算，它的1天是從半夜零時起計24小時為1天。在晚上7時後乘過夜的車，隻要當天白天沒有乘過，跨天也可按1天計算，但最後一天不能跨。如果沒有乘火車，卻乘了持該證可免費乘的船也算使用了1天。乘搭了持證可優惠折扣的交通工具則不算當天使用過。持證搭乘高級的車如法國的TGV列車，要另付訂位費，一程車的訂位費按距離為3～15ā。乘臥鋪也要另付臥鋪費。
我認為這類火車票一點也不便宜，隻適宜長途跨越者或怕買票有語言障礙者使用，想省錢則不要買這類票，雖然還可享有其他不確定的門票、其他交通的優惠，但很可能還抵償不了多付的錢（詳見P71）。
怎樣用火車通票才能省錢呢？要計劃性強且精於計算，要用通票與另買短途票相結合。例如在你的旅途中有多少程長程火車是超過通票日均價的就買幾天的通票，短程的則另外到車站買票，一定要事先計算清楚。如隻在比荷盧三國內乘火車，最長距離也不超過通票的日均價，隻有要到其他更遠的目的地（如其他申根國）才有用通票的必要。各國通票最新價格見本書附件6。
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電話：010-65513386或65535533-259
傳真：65515694
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●在比荷盧三國乘汽車對於初次到這片地區自助旅遊的人來說，火車較為方便、便宜也容易掌握，長途汽車雖然沒有火車易掌握，但也是一個不錯的選擇，特別是在一些遠離鐵路沿線的小城必須乘汽車，各地區都有長途汽車公司，車站一般設在火車站或市中心的廣場附近。
●關於歐洲聯線汽車（Euro Lines）
這是一個連接歐洲15個國家、100多個城市的汽車客運係統，它的票分15天、30天、60天三種，購買了它的票，在期限內可每天無限次乘車，價格非常便宜，但它規定每一程都隻能是跨國的行程，不允許在出發地與目的地是同一國的。因此它隻適合進入或離開一個國家而不適合在一個國家內到不同的地方旅遊。
●在比荷盧三國乘輪船
比利時和荷蘭均有輪船客運，可以從這兩國乘船前往英國，也是旅遊者的一種不錯的選擇，盧森堡則沒有水上客運。
●比荷盧三國城市內公共交通
各城市內的公共交通包括地鐵、公共汽車、有軌電車等，它們的車票基本上都是聯用的，除此以外一般都有1小時票和日票，日票的價格相當於上述時間票的4～5倍，可24小時無限次搭乘，這比買次票要省錢。具體見各章節的交通部分。
●在比荷盧三國租車自駕
西歐的自駕車出租十分普遍，多數是跨國可異地還車的，已經形成了一種行業規範和製度，在此不作介紹。在三國各地都有這類服務，基本沒有地區差價，如想了解價格可到當地旅遊谘詢處獲取資料。
■比荷盧三國住宿
●如何找旅館
對多數中國內地自助旅遊者來說，即使是當地便宜的旅館也是感到價格不菲，為找到便宜又合適的旅館須多花點心思和時間。預訂是一種方法，但其缺點是受製約，多數人是到達當地再找。
首先根據資料或上網找到目標，還要有候選目標及設計找旅館的路線，到達一個地方之前就要做好準備。在大城市目標應選擇便宜旅館較多的地區，一家滿了還有其他的。小地方找旅館較方便，隻要沿著街道走，不斷看路邊或旁邊小路上的招牌，總能夠找到，但不一定能遏上便宜的，即使是鄉村小旅館也常常是50e以上的，因為人家的房間設置達到這樣的標準。